BMW X5 - trha z 5-6 st. Automat 6st.

[erik34]

Pozdravujem. Na X5 2005 3,0 TDi trha z 5 do 6 st . ked sa zohreje olej v automate. Znamy mi povedal co ma BMW ze to robia SOLENOIDY. Pytal som sa ci to moze byt aj hydromenic ale hydromenic to nieje pretoze hydromenic smyka nie trha. Mozem sa spytat vie to niekto vymenit pripadne ci ma s tym niekto skusenost. Olej a filter v automate vymeneny. Dikes

[lorak777]

to nie je take jednoduche...modlit sa aby mechatronika bola v pohode..prevodovka dolu, rozobrat, vymena ventilkov, urcite aj lamiel, mozno hydromeic, alebo ho repasovat a pod..... nic lacne....

[lubos zimovcak]

Skús vo Zvolene, tam robia chalani BMW, vo dvore, kde je aj Renault.
Nájdeš na internete.
Sú lacnejši než autorizovaný servis, neboj.
Ale robia všetko ako autorizovaný....

[eld13]

TDI od BMW to asi nebude, skor si mal napisat jednu podstatnu vec - mas 135kW alebo 160kW ?

To je dolezity udaj nakolko su tam rozdielne prevodovky.

[xentry]

Ked z piateho na siesty stupen tak jedine tam moze byt ZF. Kde zacina "slusna" diagnostika na prevodovku, vie si pozriet napr. adaptacne hodnoty, ktore naznacuju aj opotrebenie prevodovky na jednotlivych stupnoch, ak sa neresetuju hore-dole ako pride, oni maju tiez dolezity vyznam pre radenie, su v manuale hodnoty pre testy solenoidov, ani tie ZFka nie su rovnake.

[eld13]

su ludia co rataju aj uzamknutie hydromenica na 5tke za siesty stupen

[jaster-83]

tym X5kam padali automaty bezne pred 200tis km, neviem ci zrovna tento motor ale bol tam nejaky problem s krutakom ze jednoducho prevodovka nebola dimenzovana s rezervou plus ine veci, bud to dat opravit alebo skusit prehodit za manual, neviem ako u nas ale v cechach sa to da zlegalizovat bez problemov pretoze bmw to nepovazuje za prestavbu ale ako vymenu dielu, cize manualnu prevodovku ma vedenu ako nahradny diel za automat (nie vsak pri vsetkych modeloch a motoriziaciach), automat z druhej ruky by som nebral, je to macka vo vreci

[xentry]

Takto menice nezamykaju uz davno, aj 5tky aj 6tky m zamykaju enic od 3ky.

[matusvido]

Nepises odkial si, podla toho do Zvolena ako vyssie spominal niekto alebo aj do Trnavy. Najdes na BMW klube . sk. Podla kilometrov a opotrebenia budes potrebovat vymenit 1. tesnenia mechatroninku 2. tesnenia mechatroniku plus vnutorne tesnenie v mechatroniku alebo posledna moznost vsetky tesnenia plus solenoidy. Repasy online hore dole su macka vo vreci. A hlavne menit olej plus filter kazdych 50 tisic kilometrov. Ale to uz je v tomto momente passe.[/img]

[lorak777]

len vymena 1-2 solenoidov neexistuje...pri tom naklade na opravu a cenu prace sa tam meni ovela viac veci, nie len vsetky tesnenia...pre teba kazda oprava pod 2tis.euro bude dobra cena....rataj od PC a mojich skusenosti asi tolko...

[lorak777]

na X5 vydrzali okolo 200 tis.km len prevodovky GM... ZF prevodovky , kam patri aj tato, vydrzali ovela viac, bezne aj cez 300 tis.km....samozrejme, ak sa aj menil v spravnych intervaloch olej s filtrom...inak pouzitu by som do X5 nebral, to je absolutna macka vo vreci, len oprava, alebo repas v dobrej dielni...

[jvm12]

Skús vo Zvolene, tam robia chalani BMW, vo dvore, kde je aj Renault.
Nájdeš na internete.
Sú lacnejši než autorizovaný servis, neboj.
Ale robia všetko ako autorizovaný....

Pan odbornik, drzte sa VAG a Frantikov, alebo comu sa to vlastne rozumiete! V ZV mozu robit vsetko ako autorizovany, ale co z toho ked automobilka nema postup ani na vymenu oleja v automate, nieto este jeho opravu ci diag, ze! V rocniku 2005 je s najvacsou pravdepodobnostou uz ZF 6HP,tzn.kvalifikovanu diadnostiku dostane zadavatel len v oficialnom servise ZF Pakra v Jihlave. Uz len na presnu diagnostiku sa tam oplati ist aj so starsim autom. Ich filialka v Novej Bani bohuzial nedosahuje este kvalitu a garazmajstri su loteria. Po kvalitnej diagnostike problemu sa moze zacat trebars aj setrit...

[jvm12]

na X5 vydrzali okolo 200 tis.km len prevodovky GM... ZF prevodovky , kam patri aj tato, vydrzali ovela viac, bezne aj cez 300 tis.km....samozrejme, ak sa aj menil v spravnych intervaloch olej s filtrom...inak pouzitu by som do X5 nebral, to je absolutna macka vo vreci, len oprava, alebo repas v dobrej dielni...

Meni sa olej a vana, ktora obsahuje integrovany filter. Tento ukon zvladne aj ZV aj ZF N. Bana. Ale su to stovky €, ktore bude treba mozno investovat az po spravnej diag. problemu. Majitel asi nechce hura systemom nasypavat peniaze do auta, ci?

[xentry]

Ziaden strach, automobilka ma presny postup vymeny oleja tak isto ako aj kompletnu diagnostiku prevodovky. Len si tu diagnostiku este asi nevidel

[oco13]

No nevidel lebo je to kua drahé.