Pridať inzerát

Slovensky

Česky

Magyar

Polskie

Deutsch

English

Italiano

Français

Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

BMW e60 530i

Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut BMW fórum

Odpovedať Nová téma

Autor	Správa

marioso371

Založený: 19 jún 2020
Príspevky: 14
Nabehané: 1 hod 8 min

Predmet: BMW e60 530i	Zaslal: 19.06.2020 04:52

Dobrý deň, potrebujem rady od skúsenejších a pod. Chcel by som kúpiť bmw 530i alebo ix. Mám prácu tak 10 min vtom vidím problém či sa to neukáže časom na aute ale chcem jazdiť aj dlhé trasy a dialnice. Chcem počuť vaše názory či má význam taká kúpa alebo nie? Alebo je tu niekto kto jazdí aj mesto aj dialky a je to vpohode? Naposledy upravil marioso371 dňa 19.06.2020 09:58, celkom upravené 1 krát.

Citovať

mhlavaty

Legenda - Ford T (2644)

opravy & diag

Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 21827
Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod
Bydlisko: Nové Zámky

Zaslal: 19.06.2020 06:49

Pre motor to budú galeje.Ten režim v spojení z velkým obsahom motora a teda min. zaťažením ho bude držať stále v režime mimo prevádzkovej teploty a to ešte príde zimné obdobie.Motor vnútorne kondenzuje,čas na odpar nedostane,prakticky nebude optimálne podmienky prevádzky ani poznať.Ak zoberieme fakt že vyše 90% všetkého opotrebenia sa týka len aktu studeného štartu tak motor aj to tej stránke bude len trpieť.Odmena raz za čas výbeh na dlhšiu trasu ...motor nie je človek,nepozná šťastie,tým sa nič zo zlého čo sa deje celé dni neodstráni,len jeden deň príde normálny režim. Pre tento spôsob prevádzky sú vhodné maličké autá (objemovo) ktoré sú ohriate prv než majiteľ za sebou zavrie bránu.Sú autá aj na kratšie trasy a výlučne také,mám ho aj ja na trh a pre diely,od 1-4 km celkove a x krát denne.Ale to plbní P206 v cene 300 e.- ktorý ak prvý raz zahapruje vyberiem doklady a nechám tam,takto nivočiť velké auto by som nerobil.Na imidž sa môžeš vyprdnúť,čo sa zdá byť dôležité dnes,zajtra nikoho nebude zaujímať. Kúpiť ho ? Prečo nie,ale k nemu jeden malý za detské vreckové do práce a na nákupy

Citovať

marioso371

Založený: 19 jún 2020
Príspevky: 14
Nabehané: 1 hod 8 min

Zaslal: 19.06.2020 07:59

mhlavaty napísal:

Pre motor to budú galeje.Ten režim v spojení z velkým obsahom motora a teda min. zaťažením ho bude držať stále v režime mimo prevádzkovej teploty a to ešte príde zimné obdobie.Motor vnútorne kondenzuje,čas na odpar nedostane,prakticky nebude optimálne podmienky prevádzky ani poznať.Ak zoberieme fakt že vyše 90% všetkého opotrebenia sa týka len aktu studeného štartu tak motor aj to tej stránke bude len trpieť.Odmena raz za čas výbeh na dlhšiu trasu ...motor nie je človek,nepozná šťastie,tým sa nič zo zlého čo sa deje celé dni neodstráni,len jeden deň príde normálny režim.
Pre tento spôsob prevádzky sú vhodné maličké autá (objemovo) ktoré sú ohriate prv než majiteľ za sebou zavrie bránu.Sú autá aj na kratšie trasy a výlučne také,mám ho aj ja na trh a pre diely,od 1-4 km celkove a x krát denne.Ale to plbní P206 v cene 300 e.- ktorý ak prvý raz zahapruje vyberiem doklady a nechám tam,takto nivočiť velké auto by som nerobil.Na imidž sa môžeš vyprdnúť,čo sa zdá byť dôležité dnes,zajtra nikoho nebude zaujímať.
Kúpiť ho ? Prečo nie,ale k nemu jeden malý za detské vreckové do práce a na nákupy

. ďakujem za nazor:)

Citovať

oco13

Legenda - Ford T (1181)

Založený: 14 december 2008
Príspevky: 10673
Nabehané: 5 mes 17 dní 16 hod
Bydlisko: okr.nové zámky

Zaslal: 19.06.2020 08:26

Aj tak si ho kúp, orgazmus z pohladu na tvoj vysnívaný car ti nenahradia ani všetky babenky na svete. _________________ Moje príspevky sa netýkajú aut ,ale zadávatelov.

Citovať

Mateusz737

Povedomá tvár - Favorito (21)

Založený: 16 september 2018
Príspevky: 405
Nabehané: 18 dní 16 hod 50 min

Zaslal: 19.06.2020 08:34

V pohode jazdi,vsak to nie je diesel euro6d. Akurát časté krátke trasy patria do stazenych podmienok a je doporučené skrátiť výmenu oleja a filtrov na polovicu, dlhé roky sme mali v6benzin a jazdilo sa väčšinou len krátke trasy a potom to odkúpil mechanik a jazdí to doteraz krátke trasy a olej sa menil normálne

Citovať

mp3turbo

Legenda - Ford T (661)

expert: TDI

Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 19304
Nabehané: 1 mes 14 dní 5 hod

Zaslal: 19.06.2020 09:00

tieto jazdne podmienky sice nebudu uplne idealne, ale zase tu V6ku nerozlozia na atomy. Ked ju musis mat, kludne si ju kup. K teme zohrievania : je to relativne slusny objem a nema problem so zohrievanim, myslim ze ma dva okruhy uz v tej dobe. Uz len obycajna Ocktavia 1.8T 110kW sa v chladnom pocasi okolo bodu mrazu zohrieva tak, ze dokial pri uplne studenom aute co dva dni stalo stiahnes jednu cigaretu a prehodis dve vety, uz ma na teplomeri cez 70 stupnov. Tak nejak predpokladam, hoci som 330i nikdy nemal, ze ten sa bude zohrievat velmi podobne (vacsia masa, avsak daleko viac energie treba na "samochod" teda "sam pre seba")... Vymienat olej skor nez 30.000km je nielen doporucene, ale aj neskutocne prospesne pre techniku. Bez ohladu na to ci sa bavime o 1.0i, 1.2htp, 1.4d, 1.6d alebo 550i. Ja by som v hentej 330i nedrzal olej viac nez 12.000km v mestskom rezime, neviem kolko jazdis rocne... v oktobri novy olej, v marci/aprili novy olej aj ked najazdis len 3000-5000km cez zimu. E60 nie je naglejovany metrosexual s namalovanymi nechtikmi Vichi dennym kremom na pokozke a tuzidlom vo vlaskoch umytych premiovym zihlavovym samponikom, to zelezo vydrzi --nepredstavitelne-- veci v porovnani s dnesnymi trojvalcovymi vykrikmi s dvomi kompresormi a turboduchadielkami. Ak ho kupis v dobrom stave, cize kompresie v poriadku, hlava neprasknuta atd, tvoje 10minutove jazdy ho nepochovaju do roka, a nezabudni si pri zohriatom motore A OLEJI potiahnut prvy prevod cez 4000rpm, nech si to zaspieva. Na dvojke uz spravis na 5000-6000rpm prilis velku rychlost na mesto...

Citovať

mp3turbo

Legenda - Ford T (661)

expert: TDI

Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 19304
Nabehané: 1 mes 14 dní 5 hod

Zaslal: 19.06.2020 09:08

este jedna malinka drobnost ked pozeram na nazov temy : ujasni si trosicku co chces. BMW E60 --NIE JE-- 330i

Citovať

pidizvi

Vážený člen - Gallardo (160)

Založený: 20 september 2011
Príspevky: 3053
Nabehané: 27 dní 20 hod 56 min
Bydlisko: SC

Zaslal: 19.06.2020 09:17

v nadpise temy je e60, ale to je patkova rada. Ty pojdes po e90. Ja by som pozeral 335i ked uz. Alebo na to kaslat a brat zakladny motor, az ti ide len o bmw kasnu pre imidz.

Citovať

mp3turbo

Legenda - Ford T (661)

expert: TDI

Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 19304
Nabehané: 1 mes 14 dní 5 hod

Zaslal: 19.06.2020 09:21

neviem ako E90 ale neskorsie 335i boli dvojturbove priamovstrekove svine co sa zanasali karbonom prave pri kratkych jazdach a setrivych majiteloch ktori mali oleje 30.000km... dvojturbo nebrat. Jazdi to šikovne ale ked to dojazdi, vypytaju si 2500 eur LEN ZA CISTENIE motoru, ziadnu opravu. BMW Bratislava 2019.

Citovať

xentry

Veľmi obľúbený člen - Ferraro (147)

Založený: 29 jún 2018
Príspevky: 1128
Nabehané: 25 dní 15 hod 50 min

Zaslal: 19.06.2020 09:32

Aj 330i najdes priamovstrek N53 myslim od 2008 vyssie predtym N52 klasika. 335i prve boli bi-turbo N54 priamovstrek po nich bolo N55 335i s jednou turbinou. Masina na cistenie priamovstrekov nie len Bmw sa da kupit za dost dobru cenu To by servisy mohli nakupit _________________ Programovanie klucov MB.

Citovať

marioso371

Založený: 19 jún 2020
Príspevky: 14
Nabehané: 1 hod 8 min

Zaslal: 19.06.2020 09:52

mp3turbo napísal:

este jedna malinka drobnost ked pozeram na nazov temy : ujasni si trosicku co chces.

BMW E60 --NIE JE-- 330i

. 530i som myslel.. vacsina pochopila

Citovať

marioso371

Založený: 19 jún 2020
Príspevky: 14
Nabehané: 1 hod 8 min

Zaslal: 19.06.2020 09:55

pidizvi napísal:

v nadpise temy je e60, ale to je patkova rada.
Ty pojdes po e90. Ja by som pozeral 335i ked uz. Alebo na to kaslat a brat zakladny motor, az ti ide len o bmw kasnu pre imidz.

docital som sa ze 530i su dobre motory preto chcem ten.. nie pre imidz.. skor spolahlivost a vykon, pohodlie

Citovať

marioso371

Založený: 19 jún 2020
Príspevky: 14
Nabehané: 1 hod 8 min

Zaslal: 19.06.2020 09:59

oco13 napísal:

Aj tak si ho kúp, orgazmus z pohladu na tvoj vysnívaný car ti nenahradia ani všetky babenky na svete.

haha jasne

len nech stym nemam problemy.. autu dam vsetko co potrebuje len nech jazdi

Citovať

marioso371

Založený: 19 jún 2020
Príspevky: 14
Nabehané: 1 hod 8 min

Zaslal: 19.06.2020 10:03

mp3turbo napísal:

tieto jazdne podmienky sice nebudu uplne idealne, ale zase tu V6ku nerozlozia na atomy. Ked ju musis mat, kludne si ju kup.

K teme zohrievania : je to relativne slusny objem a nema problem so zohrievanim, myslim ze ma dva okruhy uz v tej dobe. Uz len obycajna Ocktavia 1.8T 110kW sa v chladnom pocasi okolo bodu mrazu zohrieva tak, ze dokial pri uplne studenom aute co dva dni stalo stiahnes jednu cigaretu a prehodis dve vety, uz ma na teplomeri cez 70 stupnov. Tak nejak predpokladam, hoci som 330i nikdy nemal, ze ten sa bude zohrievat velmi podobne (vacsia masa, avsak daleko viac energie treba na "samochod" teda "sam pre seba")...

Vymienat olej skor nez 30.000km je nielen doporucene, ale aj neskutocne prospesne pre techniku. Bez ohladu na to ci sa bavime o 1.0i, 1.2htp, 1.4d, 1.6d alebo 550i. Ja by som v hentej 330i nedrzal olej viac nez 12.000km v mestskom rezime, neviem kolko jazdis rocne... v oktobri novy olej, v marci/aprili novy olej aj ked najazdis len 3000-5000km cez zimu.

E60 nie je naglejovany metrosexual s namalovanymi nechtikmi Vichi dennym kremom na pokozke a tuzidlom vo vlaskoch umytych premiovym zihlavovym samponikom, to zelezo vydrzi --nepredstavitelne-- veci v porovnani s dnesnymi trojvalcovymi vykrikmi s dvomi kompresormi a turboduchadielkami. Ak ho kupis v dobrom stave, cize kompresie v poriadku, hlava neprasknuta atd, tvoje 10minutove jazdy ho nepochovaju do roka, a nezabudni si pri zohriatom motore A OLEJI potiahnut prvy prevod cez 4000rpm, nech si to zaspieva. Na dvojke uz spravis na 5000-6000rpm prilis velku rychlost na mesto...

menim v autach olej 10000km tak som zvyknuty stale na hocicom. Tak dakujem za nazor:)

Citovať

marioso371

Založený: 19 jún 2020
Príspevky: 14
Nabehané: 1 hod 8 min

Zaslal: 19.06.2020 10:05

Mateusz737 napísal:

V pohode jazdi,vsak to nie je diesel euro6d. Akurát časté krátke trasy patria do stazenych podmienok a je doporučené skrátiť výmenu oleja a filtrov na polovicu, dlhé roky sme mali v6benzin a jazdilo sa väčšinou len krátke trasy a potom to odkúpil mechanik a jazdí to doteraz krátke trasy a olej sa menil normálne

Aha dobre ďakujem. Tak snad to bude vpohode ak to kupim:)

Citovať

Odpovedať Nová téma

Prejdi na:

Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut BMW fórum

Prihlásiť sa

BMW e60 530i