Bmw e38 740d

[last]

Ahojte, mate niekto osobne skúsenosti s bmw e38 konkrétne motor 740d V8? Už som vlastník niekoľko týchto áut, ale nikdy s týmto motorom. Zaujímajú ma hlavne informácie ohľadom spoľahlivosti týchto motorov, bud od terajších, alebo bývalých majiteľov. Ďakujem za info.

[mhlavaty]

Mal som šťastie pracovať na tých motoroch,tak na 8 valcoch ako aj 12 valcoch zo 750.ky.Sú identické rozdiel v dĺžke.Je to klasický a myslím že vôbec nie zradný aparát,iba si treba zvyknúť že je tam toho trocha viac a prístup nepr.aj k veciam ako sviečky..no zaujímavý. Motor je zaujímavo vložený do akejsi nosnej klietky čo velmi urýchluje vybratie.Treba povedať že sa to oplatí pri väčšom servise lebo velmi zrýchli prácu.Na druhej strane,ak už je vonku,robí sa úplne všetko práve z toho dôvodu aby sa to nerobilo znova pre prkotiny.Vidieť motor na ktorom je kabeláž zo 4 RJ je celkom zaujímavý pohlad a foto kdesi v archíve aj mám.Robil som ich zakaždým ako búrané,čo je o to zaujímavejšie.Mechanici pred tým utiekli ako deti pred bitkov,ale práca to bola pekná a o nič horšia ako čomkoľvek inom.
Motoru niet čo vyčítať,v mojich očiach precízna bavorácka konštrukcia a mínus je snáď iba ten prístup.A spotreba samozrejme,tá je u 750 impozantná a tá mašina by pokojne zhltla celú nádrž po BA ak by tomu človek vypaloval.
Ak je z agregátom pokoj,treba si gratulovať,motor má troška viac sond a čidiel a vôbec elektroniky než je obvyklé,niektoré veci x 4
Celkom by ma zaujímal dnešný servis týchto aut,to asi bude zaujímavé,pretože tam je elektriky naloženej tony a všade,kam sa iba človek pozrei až po výdute v zadných blatníkoch kde je sedem poschodí schránok z niečím.A to sme chytili jeden trafený práve tam že sa začala elektrika vyberať von zvonka po odrezaní blatníka čo zvnútra bolo bez šance. jazdí to krásne,vnútry je tichučko,sklá mali duplované 2 cm hrubé,vzadu sa dalo spať z rovnými nohami (verzia iL nejakého starostu v rakúsku) Kus nádherného auta,to rakúske bolo v modrej perleti,tam čerstvo po lakovaní sme ho obchádzali a skoro cvrkli taký je to kus.Ale...čo bolo bolo, terazky čo dnes s tým ?

[last]

Ahoj.pytam sa hlavne na 740diesel. V benzínke ich mam odskúšané. Mal som audi 4.0tdi v8 a vôl som spokojný. Ale chcem vyskúšať aj e38 s motorom 4.0d,preto sa zaujímam. Konkrétne rok 2001

[oco13]

"Mal som audi 4.0tdi v8 a vôl som spokojný" aj keď je to len preklep presne vystihuje dnešný slovenský národ- fakt som sa pobavil

[mhlavaty]

Tam nie je problém,a ak tak jediný...valcov veľa,servis svoje pýta (ak už sa stane) a neberie do úvahy súčasnú hodnotu.pokiaľ sú tieto veci vnímané že k tomu typu patria,no problém.

[bajo777]

7er, jaguar a podobne vozy v nafte , mi pridu jak Rokefeler v tescu so zlavovym kuponom na struhanku

[last]

"Mal som audi 4.0tdi v8 a vôl som spokojný" aj keď je to len preklep presne vystihuje dnešný slovenský národ- fakt som sa pobavil

potrebujete sa po zastavovať nad preklepom?

[last]

Ako čítam, niektorý asi nepochopili moju otázku.

[oco13]

Last : nepozastavujem sa - bavím sa
pretože práve tie V8 sa montujú do mojich výrobkov

[mhlavaty]

7er, jaguar a podobne vozy v nafte , mi pridu jak Rokefeler v tescu so zlavovym kuponom na struhanku

bajo ale nemám istotu že u toho istého modelu je dieslova varianta tá chudobnejšia hodná poľutovania

[bajo777]

to je iba moj sukromny nazor, proste to k tomu autu nepatri-podla mna, nemam nic trchnickeho proti agregatu, nech je v 5er a menej

[mhlavaty]

Potom musíš prijať súkromný názor že do tej kategórie patria aj prestavby na plyn,hlavne velkých kubatúr,a velká kubatúra nikdy nepatrila do nízkej triedy aut proletárov sveta.Myslím že je vypuklejší príklad ako kúpa auta zo zľavovým kupónom ktorý je vlastne príplatkom.Vidím to zle ?

[bajo777]

ano, plyn do V12 ? sebevrazda

[xentry]

Treba to zobrat pri tomto motore vsetko krat 2. 2x turbina /elektronicky riadena/, 2x egr, 2x vaha, 2x riadiaca jednotka master/slave kazda riadi svoje 4 valce a kazda ma svoje procesy co riadi rozdelene medzi nimi. Myslim, ze dolezite bude mat dobreho mechanika/diagnostika s dobrym naradim ak bude problem.