Autom. prevodovka-problemy s rozbiehanim za studena

[r0nald000]

Krasnu nedelu vsetkym.Chcem poprosit o radu.SUZUKI GRAND VITARA XL7 2,7 benzin AT,najazdene 240 000km, r.v.2003.Pri studenom motore pri nastartovani a zaradeni do D alebo R sa 5-10 sekund auto nepohne na volnobeh.Musim bud pridat plyn alebo pockat tych 5-10 sekund na volnobehu a potom sa auto zacne rozbiehat.Za jazdy pri studenom aj teplom motore som nepostrehol ze by radilo horsie ako doteraz.Je to 4st. automat.Je uz zrely na repas?Za odpovede vopred dakujem...

[CAMLS]

Cau. A ako casto bol meneny olej v prevodovke? Nemusi to stym suvisiet ale neni odveci napisat ako bolo postarane o prevodovku doteraz...ale ako uz bolo napisane treba ist na diagnostiku...

[r0nald000]

Auto mam cca 2 roky.Olej nie je citit spaleninou a na pohlad vypada cisty.Ja som na nom nabehal asi 45 000km.Predchadzajuci majitel sice tvrdil ze olej tesne pred predajom menil ale tomu sa neda verit na 100%....
Zajdem niekde kde sa tomu rozumeju nech sa na to kuknu a budem mudrejsi.Problem je ze som mimo SR a vratim sa tesne pred vianocami,takze to bude musiet pockat az do noveho roka...
Vie mi niekto poradit dobreho mechanika na automaty na orave?

[Acon]

predpokladám, že je to hydromeničový automat. To by nemuselo nič znamenať. V zime mi to robil každý a to už som ich pár mal. Jenoducho je olej stuhnutejší a po naštartovaní v meniči nie je tak rýchlo dostatočný tlak.
V teplejších obdobiac a keď je olej zohriaty by to malo byť OK. Tie příznaky možu byť rozdielne podla stahl speed meniča. Ak Ti to minulú zimu nerobilo a si si istý, mohlo by to znamenať dožívanie meniču.
Olej by som každopádně vymenil

[hjundai]

Kým nemáš diagnostiku nič nemen.... najprv si nájdi servis..... je zbytočne meniť olej opakovane - najprv pokusne a potom pri repase meniča...

[lubomt]

presne ako pise v predoslom prispevku. Najprv diagnostika a potom menit olej. Aby saq nestalo, ze vymenis a bude to bez vysledku a po oprave budes musiet znova dat novy olej. Olej s filtrom daj iba original, nie nejaky lacak z netu. Originalny olej ti bude este dlho slúžit, pokiaľ prevodovke nic nie je. Moze to suvisiet s tym, ze olej je uz prestarnuty a stratil vlastnosti ako viskozitu, tepelnu odolnost, naviazala sa nan mozno uz aj voda... Prajem vela stastia

[hjundai]

Je tam málo oleja. Kým sa po naštartovaní nazberká, všetko natlakuje ako má, tak mu to trvá. Len tak pre zaujímavosť - keby bola vykonaná kontrola, či ho je tam dosť ?

- aké jednoduché, byť ja ten čo prosí o radu hneď ti pošlem aspoň 50E, ušetril si mu kopu peňazí....

[lubomt]

chlapi, nevravim, ze to nemusi byt tym, ale zamyslite sa, ze zvacsa automat.prevodovka nema uniky oleja ako motor. Skoro nikdy. Tak ako mi chcete povedat, ze kde sa stratil olej, hm? Takze uspesnost vasej domienky je 0,0001%. Co takto iny scenar. Ma netesnost popr.prasklinu v lamelovom kosi a pokial sa tam nenatlakuje dost oleja, tak auto proste stoji
Lenze toto su iba dohady

[r0nald000]

Olej som samozrejme kontroloval hned ako som spozoroval ze sa nieco deje. A olej som chcel vymenit hned ako som auto kupil,ale v servise ma od toho odhovorili ze je este uplne cisty a je to teda zbytocne...

[lubomt]

Ze je cisty, neznamena, ze je ok

[autokomplet]

takze dobre rady :
1. este raz precitaj co ti napisal Acon (zhoduje sa to s mojim nazorom a skusenostou)
2. tych amaterov v servise kde ti povedali ze je olej cisty uz nekontaktuj (takym by som hodil zverak do hlavy)
3. japonsky automat je nesmrtelny (ak sa staras)
4. OKAMZITE vymen olej lebo ma zjavne MINIMALNE 45.000 km co v pripade ak sa ondies na kratke trasy je uz na pokraji zivotnosti a nieto ked ta obabral predavajuci a ma mozno celych 240.000 od nova odjazdenych - ano tolko olej v automate dokaze vydrzat (v japonskom) ale za aku cenu. Na klasickych automatoch totiz nevymenis celu napln - neda sa vyliat cela naln a preto sa BEZNE UVADZA VYMENA OLEJA V AUTOMATE 60.000 km MAX !!! A laskavo tam nenalej prevodovy olej do traktora ale to co tam patri a ako tak citam, mas stastie na servis, takze si 3x zisti aky olej a bud pri vymene oleja spolu s mechanikom aby si ho nemal vymeneny len na fakture ...
5. nabuduce mozes verit mejitelovi auta ked ti predlozi fakturu zo servisu kde bude stat okrem ineho ze menil olej v prevodovke, aky a za kolko a kedy pri akych KM.
Ukaz mi dnes Slovaka, ktory vymeni na aute vsetko a potom ti auto preda. Este napis ako si ho kupil podcenu na tu dobu a spolocne sa mozeme zasmiat. Totiz Slovak este aj vyzuje auto a nahodi stare gumy, vyjazdi nadrz a keby mohol tak este obrusi hlinik v piestov a odnesie do zbernych surovin - prehanam ale naozaj ti dnes nikto nic pred predajom menit nebude, lebo ludia spekuluju a zbijaju ceny jedna radost a to vacsina realnych ludi vie.
6. ak budes nieco potrebovat, daj vediet - mozno aj ked budes predavat tak najdem kupujuceho.

[Sliedic]

Autokomplet - veľmi výstižne a presne napísané. Toto by mali vysielať pred správami, aby sa aspoň pár % ľudí uvedomilo a nesnažilo sa šetriť tam, kde ich potom doženie krutý trest za ich "šetrenie".

Ja olej dávam meniť každých 60.000km.

[cicmanec]

A rovnako zle sa žije ľuďom, ktorí vidia všetko ružovo. Tí sem potom chodia vyplakávať...

[r0nald000]

Dakujem vsetkym za konstruktivne odpovede.Auto som kupoval pred dvoma rokmi za 5000eciek so 195 000km a boli k tomu dve sady pneu,obidve na diskoch.V tej dobe boli aj lacnejsie,ale aj drahsie auta.
A s lubomt sa mozno vidime...
K svojim autam sa spravam ako clovek a dostavaju co im patri,takze to budem potrebovat dat dokopy nech to este pojazdi...

[autokomplet]

Autokomplet nie sú všetci ľudia zlodeji ako píšeš plno ľudí predáva auto len tak že ho proste chce vymeniť a neprezuje gumy za staré ba ešte auto predá aj s druhou sadou pneu s diskami a nemusí olej meniť v deň predaja ale trebárs mesiac dva predtým ako ho chce predať ale ak posudzuješ ľudí ako to robíš ty tak to je iná káva zle sa žije ľudom ktorý vidia všetko čierne

nehadzem vsetkych do jedneho vreca,
hadzem tam 98% a tie zanedbatelne 2% mozem hodit do takeho mini vrecuška zvlast...
jasne som napisal - ak dolozil fakturu, blocky a pod. tak sa tomu DA VERIT. Ale scenar mohol byt aj trochu iny (reaplnejsi) - pride kupec ktory ma strach z toho kolko bude stat vymena oleja v automate (prestraseny vlastnou neznalostou) a tak predavajuci (ktoremu sa fakt naozaj velmi velmi naozaj FAKT tazko predava na SR benzinak V6 s automatom) mu povie a potvrdi vsetko co len sa opyta kupujuci tym smerom a tak, aby skratka PREDAL. Co myslis aky je zaujem o V6 benzin v automate na Slovensku ??? Co z toho ze je to velmi zaujimave spolahlive auto ked tu ludia vyplakavaju ako vela zerie a su proste sprosti Slovaci ktori chcu po meste jazdit za 3 litre nafty na velkych autach...
cize ano, su aj serizni predavajuci, tak cca 2% a ti povedia vsetko co urobili, co neurobili, prezradia vady ktore nie su zjavne. Robim s ludmi dost dlho na to, aby som napisal co som napisal.
A zadavatel temy ma auto 2 roky. Minulu zimu mu to nerobilo? Ci vtedy to nevadilo? Ma fakturu? Ked je seriozny predavajuci ktory den pred predajom auta meni vsetko, tak dolozi aspon fakturku kde je aspon kupa oleja ak si to menil sam alebo Fero z garaze - nie? Je hlupost cloveka, ked uveri ze ano vsetko vymenene. Hahaha. Ludia predavaju auta iba z dvoch dovodov :
95% - kazi sa nieco, resp. uz tolko do auta nasypal a nema to konca kraja, ze to radsej preda, lebo uz nevladze
a zbytok 5% su ludia co sa im zda male, stare ale inak mu nic nie je, resp. chcu usetrit a uskromnia sa - idu zit bez auta, alebo namiesto dvoch im uz staci jedno. Potom je tu mikrozlomok ludi (nerozvaznych) ktori si kupuju nove, lebo image noveho je super. Ale tych na Slovenku po krize je menej ako malo. Vacsinou si tu ludia kupia nove ked im treba do stareho sypat grose. A majitelia kvalitnych aut sa ich nechcu zbavit lebo vedia co maju a radsej to nechaju v rodine. Vidim to, ked chcem nejake kupit a vidim aj to, ake sa predavaju... Samozrejme ze kurizne auta ako V6 automat moze byt pripad (a to silne predpokladam) ze to uz majitel nechcel zivit a nikto v rodine a nikto znamy to nechcel - lebo hlada koncern TDi a nie toto.
To auto je SUPER, len na Slovensku to nikto nechce koli spotrebe a blbym poveram ake su drahe diely a ako sa kazi automat a ine sprostosti...
Rozpisal som sa lebo beriem nazor inych ale treba byt realny. Ak je predajca seriozny a ma fakturu, verim ze menil. Ak nema fakturu, menim po kupe co najskor vratane ROZVODOV pan majitel
A dovodom predaja mohla byt aj info zo servisu kolko si opytaju za vymenu rozvodov na takejto V6...
Inak ked majitel takeho auta po pol roku vidi konecne zaujemcu, da mu este aj manzelku vyskusat len aby sa toho zbavil. Dobre sa to celkom predava teraz ked sa chysta prvy sneh a pripadne s LPG ale inak muka... Camry 2.4i usporny 4-valec s automatom som predaval viac ako rok (nevadilo mi lebo som sa na nej vozil) ale ak by som ju potreboval surne predat, tak nemam ani komu - chodili Ukrajinci a Slovak ani nevie ze take auto existuje. A to ma retaz, cize ziadna udrzba, auto najazdi milion KM. Ale Slovak chce Das auto bo aj sused ma. Blazni. Japonske benziny su jedine auta co za nieco stoja a kto nejazdi vela, mal by si zistit kolko "usetri" na TDi ked kazdy kvartal tam vysype 1.000 eur. To moze zrat japonec aj 30 litrov benzinu a bude to lacnejsie. A fakt je taky - fyzika nepusti, ze rozdiel v spotrebe je max. 20% lebo treba nastudovat ucinnost motora diesel vzs. benzin, brat do uvahy aj fakt ze japonci maju lahsie auta, prepracovanejsie motory a potom rozdiel je este menej.