Audi A4 - výmena rozvodov

[bla123]

Zdravím mám Audi A4 B6 2.0i 96kW. má 160tisic km a ešte na nom neboli menené rozvody vedel by mi niekto povedať kedy by sa mala robiť prvá výmena rozvodov ?

[laco1871]

2.0 i od VW ma kod motora ALT

tu je tabulka servisnych intervalov
pre všetky benzinove motory VW (Mpi)

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_334_d3.pdf

teda maximalny možný vymenný interval je až 120 000 miles, čo je asi 193 000 km

1 mile = 1609,3 m teda 1,6093 km

Na anglickych forach píšu,že remeň musí vydržať min. 100 000 miles ,potom odporúčaju vymenu ,
pričom od 60 000 miles by sa mala robiť vizualna kontrola,každých 20 000 miles

teda v tvojom pripade je idealny čas na vymenu.

[bla123]

OK diky moc nevedel som to nikde nájsť
práve som to auto kúpil takže radšej to vymením hned ako sa bude dať

[raven85]

Také to zaužívané pravidlo pre bezpečnú prevádzku, bez ohľadu na motor hovorí - 5 rokov, alebo 100 000 km, podľa toho, čo príde skôr. Ja to tak robím pre pokoj v duši a aj väčšina ľudí, čo im nie je všetko jedno. Je rozdiel dať 200€ a je rozdiel dať 1000€ za motor.
Vydrží aj 160 000, ale nechcel by som sedieť v tom aute pri 160 134 km na odometri a dúfať v zázrak.

Palec hore za to, že to vymeníš hneď teraz. Veľa ľudí na to dlabe a potom riešia skočený / roztrhnutý rozvod.
Thumbs up

[Jurildo]

raven85: je rozdiel dat 200€ a je rozdiel dat 1000€ za motor? a ked vyjde vymena rozvodov (material+praca) 1000-1500€?

[samsoon]

vadite sa tu o hlupostiach je jasne, ze je lepsie menit veci tak ako sa maju mozno s mensim prestihom ci uz stoja 200€ alebo 1500€

[krawa]

Juri predpokladam ze mas na mysli retazovy rozvod,ale ten sa nemeni kazdych 150tkm

[Jurildo]

krawa: ano myslim a viem, ze sa nemeni... ale pri cene auta 4000e je 1500e dost "investicia" ale zase ma clovek pokoj na pol miliona km

[raven85]

@Jurildo
Jasné že je rozdiel. Ale kto má na opicu, nech má aj na banány .
Keď nevymeníš remeňové rozvody za 200€ na nejakej 1.4ke Fabii, alebo u 2.0 u zadávateľa, tak môžeš pri poruche platiť cez 1000€ za motor.
Ak nevymeníš reťazové rozvody za 1500€ na 3.0 Tdi napríklad, tak nový 3.0Tdi za 1500€ nekúpiš, skôr za nejakých 4-5000€.
Vlastníctvo auta niečo stojí a tu platí to, že nech sa každý prikrýva takou dekou, (na) akú má.
Nehanil som zadávateľa, skôr naopak - je chválihodné, že sa stará o novo zakúpené auto.
Tento týždeň som sa rozprával s kolegom, že kúpil pred 4ma rokmi auto a že on rozvody ešte nemení, lebo načo, že majiteľ to menil pri 80000, keď malo auto 5 rokov. Teraz má na odometri 190000km, a meniť sa rozvody nebudú, lebo oni vydržia. Ani remeň za 15€. Majú len 110000km (možno), tak ešte pojazdia - však knižka píše 160000km.
Ja reku - "dobre".
Každý je si svojho šťastia kormidelníkom .
P.s. : Mám auto v cene 1500€, 11 ročné auto.
Myslíš, že sa budem nad tým pri 300000km zamýšľať, že veci, ktoré dám na aute urobiť, budú stáť cez 1000€?
Myslíš, že každý, čo má auto za 800-1000€, nedá 200€ na rozvody a 150€ na nové brzdy, lebo hodnota auta je taká, aká je? Nie je to o hodnote auta, ale o zmýšľaní ľudí.
Ak chce človek jazdíť, tak si auto udržuje tak, aby jazdilo a on sa nemusel báť o seba, či o svoju rodinu.
Ak by som si kúpil auto s reťazovým rozvodom a viem, že je to prúserová vec a aj napriek tomu som si to kúpil, lebo ma ovanula vôňa mäkčených plastov, tak by som si tie rozvody dal do poriadku. Lebo viem, že by som si ich dal spraviť raz za život auta a viem, že sa nemusím báť do toho auta sadnúť a jazdiť s ním kam len chcem. Aj keby stáli 2000€.
Ale rozumiem ako si to myslel, čo si napísal - peace .