Audi A3 40TFSI-e - skúsenosti

[kajo873]

Ahojte.
Zvažujem predať moju starú dieselovú audinku a uvažujem nad nejakým menším plug-in hybridom, keďže na moju prevádzku auta mi to príde najzaujímavejšie riešenie.

Máte niekto skúsenosť s A3 40TFSI-e ?
Je tam aj možnosť napríklad v zime keď ho mám doma na nabíjačke, že sa mi v určitú dobu predohreje motor?

Ako je to so životnosťou batérie, záruka tam je tuším 8 rokov /160000km, ale čo po záruke. Koľko môže stáť taká výmena? Resp, aká je životnosť takej batérie. Pozerám nejaké 4-ročné jazdenky.

A ten spaľovák 1.4 TFSI je tam spoľahlivý?

Ďakujem

[seven549]

zatial vsade su len same chvaly na vsetke plug in hybridy.

zaporne info nikto nepise pretoze nechce vyzerat ako pako ktoreho predajcovia presvedcili na somarinu.

presvedcit sa musis sam,ci to vobec potrebujes,mat nieco take doma.

netreba sa do toho hrnut v roku 2035 nebude ziaden zakaz spalovakov.

ja som si skusal tu toyotu corolu 2024.chcel som vyskusat aurisa no nemali ho na salone.tak som skusal tu corolu.nebudem tu vypisovat ci to bolo plug in hybrid pre mna je to vsetko obycajne auto z pomocnym elektromotorcekom.len som si pozrel ze to malo 1.8i motor.a je to hnoj.cele auto.kazde jedno ma rovnake hracky na rozmaznavanie.ci bmw ci skodovka ci mercedes ci japonec .je to vsetko rovnake ked sa nepozriem na znak co to je tak ako keby tie auta robili rovnako.

jedna vec co sa mi na toyote pacila bola kvalita materialov interieru.plasty calunenia a potah sedadiel.toto chyba dnes vela europskym autam.

idealne auto neexistuje ktore je dobre do mesta na okresky na dialnicu

[tatkotom]

Nikdy nebude úplný zákaz spaľovákov (aj keď by niektorí radi).
Aký vplyv má kvalita čalúnenia na jazdné vlastnosti a životnosť auta?

[HHTWin]

Ci bmw, skodovka, mercedes alebo japonec su vsetky rovnake tak to teda ani nahodou a ani omylom.

[oco13]

tak to teda ani nahodou a ani omylom.

sú aj ludia ktorí na auto pozerajú inak
Cico sa zblazni, že stale citujem a navyše sám seba
Takže ešte raz - je viac mechanikov a autíčkarov alebo "tých ostatných"
Nad týmto sa zamyslite- to že vela ludí sa pýta nie je dané ich zaujmom o techniku ale nutnosťou riešiť problem v oblasti ktorej nerozumejú a ani ich nezaujíma.
Aj ja by som sa musel 8x pýtať ako sa mieša cesto na kremeše a akú teplotu potrebujem a aj tak by to nežral ani pes.

[HHTWin]

Ty s tym nerobis, nerozumies tomu. Pozri na techniku, porozoberaj to, pozri hlavne ktore ma aky rozum v tej technike a dalsie hlavne v riadiacich jednotkach, porovmaj napr. svetla a milion veci. Rozdiel kde pozries.

[oco13]

tak to teda ani nahodou a ani omylom.

sú aj ludia ktorí na auto pozerajú inak

Cico sa zblazni, že stale citujem a navyše sám seba
Takže ešte raz - je viac mechanikov a autíčkarov alebo "tých ostatných"
Nad týmto sa zamyslite- to že vela ludí sa pýta nie je dané ich zaujmom o techniku ale nutnosťou riešiť problem v oblasti ktorej nerozumejú a ani ich nezaujíma.
Aj ja by som sa musel 8x pýtať ako sa mieša cesto na kremeše a akú teplotu potrebujem a aj tak by to nežral ani pes.

[seven549]

Ci bmw, skodovka, mercedes alebo japonec su vsetky rovnake tak to teda ani nahodou a ani omylom.

sadnem za volant a vidim u kazdej znacky to iste.displaye a kopec hraciek.jaj to ze ma bmw a japonec ine menu to je pre mna nezaujimave.

zaujimave je u mna to ako danne auto jazdi po zakrutach.ked si vezmem skodu fabia vw polo seat ibizu alebo taliana alebo francuza vsetke znacky aut v tej tiede vsetke jazdia rovnako.a tak isto je to u octavie u golfa audi A3 A4 u pezotu v dannej triede atd atd.vsetko je rovnake a ma rovnake vybavy.

to ze ma niekto inu techniku je jedno vysledok je vzdy podstatny na ceste.

auto je vzdy zakladom.karoseria,motor,napravy.vsetko ostatne je len doplnok automobiliek ze to skomfortnuju.a toto ma nezaujima.

jasne ze si kupim auto co nalepsie sedala napr recaro plne elektricke vyhrievane chladene klimu chcem mat velke alu disky najsilnejsi dizel motor poriadne svetla nech to ma.a to su vsetko len doplnky.

karoseria motor a napravy to ulozenie a ako to vyrobili aby to bolo stabilne a hrave na jazdenie aby nebolo citit ze je nedotacavne alebo pretacave robia z auta to cim auto je.

pre bezneho cloveka ktory nieje jazdec ktory nevie o autach nic je fuk co si kupi ci bmw alebo daciu proste len sadne a odvezie sa.a tesi sa ze si moze na radiu pustit z mobilu you tube.

a ako tie auta dnes vyzeraju ved to vsekto ma podobne tvary uz sa neda ako kedysi rozlisit ze ide kia ide bmw ide audi.60 percent aut ma podobne tvary karoserie svetiel naraznikov.

[lubos zimovcak]

Clovek, ktory uz o autach co to vie, radsej kupi Daciu, nez cigansky Mercedes, ci Bmw.
Tiec su v poslednom case tak otrasne dizajnom, v interieri, ze konkuruju Peugeotom a to je uz top liga hnusu...

[tatkotom]

Do prvej opravy je dobré každé auto. Sranda začína až s ňou.
Nič proti Dáciám - mali sme ich v práci - až neuveriteľná prejazdnosť aj v ťažkých podmienkach, slušný záťah, vynikajúca spotreba.
Koncernovky sú väčšia lot(ó)éria, než mnohé iné značky no ak je niekto hravý...

K tomu autu - má hodne pozitívne hodnotenia, recenzie.

[vykopanafosilia]

Clovek, ktory uz o autach co to vie, radsej kupi Daciu, nez cigansky Mercedes, ci Bmw.
Tiec su v poslednom case tak otrasne dizajnom, v interieri, ze konkuruju Peugeotom a to je uz top liga hnusu...

Toto fórum sa už fakt mení na Pokec........ BMW a Mercedesy upadli, to je fakt, ale porovnávať s nimi Daciu, to si snáď robíš srandu - alebo si Daciu v živote nevidel.

[vykopanafosilia]

Seven, ak sú pre teba všetky autá rovnaké, tak vieš o nich ešte menej, ako som si myslel
Človek už žasne, čo sa tu dá dočítať od "akože auíčkárov"...

[lubos zimovcak]

Clovek, ktory uz o autach co to vie, radsej kupi Daciu, nez cigansky Mercedes, ci Bmw.
Tiec su v poslednom case tak otrasne dizajnom, v interieri, ze konkuruju Peugeotom a to je uz top liga hnusu...

Toto fórum sa už fakt mení na Pokec........ BMW a Mercedesy upadli, to je fakt, ale porovnávať s nimi Daciu, to si snáď robíš srandu - alebo si Daciu v živote nevidel.

V kolóne môžem sedieť aj v Dacii..
Paradoxom je, že ľahká Dacia má lepši komfort pruženia, než Peugeot, ktorý je tvrdý ako W, ak nie tvrdší
Tento týždeň som urobil cca 1000 km na otočku do Poľska a späť, gro jazdy v noci, od cca 13:00 - do +- 17:00 som sa vracal po poľskej " diaľnici", 4 - prúdové cesty, cez mestá a dediny, kde sú priechody pre chodcov, semafory, Max povolené rýchlosť 70 -100 km/h, pár x ma cvakol radar, díky Broňa, priemerná rýchlosť 59 km/ h, či Dacia, alebo Mercedes S, všetci sme išli zarovno .

Normálne prestáva mať zmysel kupovať niečo " lepšie", Max iba kvôli zvýšeniu ega a sebavedomia..., keď bude hustota dopravy u nás ako v Poľsku, to je mimochodom poriadne pred nami, absolútne stratí zmysel kupovať nejaké " fajnove" auto.

[wilz]

V kolóne môžem sedieť aj v Dacii..
Paradoxom je, že ľahká Dacia má lepši komfort pruženia, než Peugeot, ktorý je tvrdý ako W, ak nie tvrdší

Ak by to tak bolo, to by bol naozaj paradox, pretože kedysi sa hovorilo že váhu (auta) a objem (motora) ničím nenahradíš.
Dnes už to nie je celkom tak, moderné technológie zahýbali s mnohými axiomami, hlavne teda s motorizáciou áut, ale že by práve ľahká Dacia s jednoduchým pružením mala byť výborná v komforte jazdy ( samotné mäkké pruženie je len časť komfortu pri jazde auta), to je snáď vtip. A to už vôbec nehovoríme o nakláňaní karosérie v zákrutách, stabilite auta a podobne.
A čo sa týka toho posúvania v kolóne, tak áno, rýchlosť majú všetci v tej kolóne rovnakú, ale to je asi jediné, čo majú všetci rovnaké.

[seven549]

Ak by to tak bolo, to by bol naozaj paradox, pretože kedysi sa hovorilo že váhu (auta) a objem (motora) ničím nenahradíš.
Dnes už to nie je celkom tak, moderné technológie zahýbali s mnohými axiomami, hlavne teda s motorizáciou áut,
A čo sa týka toho posúvania v kolóne, tak áno, rýchlosť majú všetci v tej kolóne rovnakú, ale to je asi jediné, čo majú všetci rovnaké.

moderne technologie dodnes nezahybali z nicim.stale to plati vacsia vaha vacsi objem valcov auto je proste lepsie na rychle jazdy dialnicami.ma vacsi krutak a neplava po ceste ak fuka vietor.

mala vaha a lahky vykonny motor je dobry do mesta a na WRC inac tam nieje nic navysse.

co sa tyka toho sedia v aute mne osobne je fuk ake ma auto sedadla nepouzivam ani ohrev ani ventilaciu v sedadlach.nepotrebujem to a jazdim 10-12 hodinove cesty.

alebo ak by som mal ist napr skodou favorit 15 hod v kuse.stale z toho vystupim v pohode.

to len lenive panske prasata sa chcu valat v komforte.pritom tie lenive panske prasata smrdia potia sa preto chodia navonany parfumami ze to je z nich citit na 5 metrov.a maju kdejake zdravotne problemy.preto vyhladavaju auta take aby sa ich nepichalo v chrbtici a odfukovalo im to pot z rite a chrba.

mam takych panskych kamosov ak si neda vonavku jeho smrad navsiakne do siat a citit z neho cibulu az mne niekedy z toho zdviha zaludok.a vie ze ked sa zacne potit tak ma ist na stranu.
ked som bol raz z nim v polsku normalne poliak mu povedach hned na fleku ze hej chlope ty smerdzis

na druhej strane zeny pritahuje smradlavy chlap a aj ked mu smrdia nohy