Pridať inzerát

Slovensky

Česky

Magyar

Polskie

Deutsch

English

Italiano

Français

Pridať inzerát Garáž(647) Prihlásiť

Akú batériu do auta

Obsah fóra Auto-moto fórum AUTOMOBILY - Všeobecná diskusia

Odpovedať Nová téma

Autor	Správa

alterego

Nová tvár - Trabanto (1)

Založený: 02 október 2016
Príspevky: 288
Nabehané: 1 hod 58 min

Zaslal: 01.12.2017 07:10

To je dátumovka zo vstrekovacej formy plastového obalu baterky a nie dátum výroby baterky samotnej.

Citovať

marikapu

Nová tvár - Trabanto (3)

Založený: 29 november 2011
Príspevky: 142
Nabehané: 2 dní 13 hod 43 min

Zaslal: 23.02.2018 19:35

RomBat 60Ah namontovaná do môjho Logana 1,4 zdochla vlani v dec. po 11,5 roka v motorkách držali japonské Yuasa 6-7r. Varta 2r.2m., kvalita ide dole každým rokom životnosť o rok dole posledných 10 rokov pretože zákazník chce nízku cenu a dávajú to vyrábať do číny

Citovať

mp3turbo

Legenda - Ford T (661)

expert: TDI

Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 19304
Nabehané: 1 mes 14 dní 5 hod

Zaslal: 07.03.2018 01:28

ale prdlajz, baterie sa bezne vyrabaju tu v Europe, osobne som bol v zavode Fiamm v Nemecku - odkial prudili baterie s hrdym napisom Maserati. Mam ich asi dvadsat kusov, pouzivame v UPSkach Johnson Controls vyraba obrovske spektrum od Varty, cez Exidy, Bosche atd. Chlapi vpred, vo Voyageri 2004 mam dodnes [!!!] original bateriu z vyroby. 240.000km, garaz v zivote nevidelo zato sme ju styrikrat vymlatili absolutne na nulu ze ani ziarovka neprdla (2x deti, 1x stanie na mieste tri mesiace, 1x hlupy Turbo). 99.9% jazd za poslednych desat rokov su kratucke bratislavske jazdy, nad 10km sotva. Neuveritelne. Ked teraz cez vikend startovala po troch nazhaveniach pri -22 v Tatranskej Javorine, normalne som neveril. Aha, som zabudol... Red Optima. 50Ah. Diesel 2.5crd. Hlboko sa klaniam, aj tej baterii, aj tomu dieslu.

Citovať

wilz

VIP člen - Veyron (323)

Založený: 04 január 2008
Príspevky: 3415
Nabehané: 20 dní 0 hod 17 min

Zaslal: 07.03.2018 20:13

To sa naozaj často nevidí taká výdrž. Ale zrejme bola v aute normálne nabíjaná, ani vysoko ani nízko. Ja teda pokiaľ si pamätám, za tie desiatky rokov mi batérie na všetkých autách vždy vydržali 9-10 rokov. Pred nedávnom som menil na oboch mojich autách batériu, pravdepodobne to nebolo ani u jedného ešte nevyhnutné, ale iné nepriaznivé okolnosti to urýchlili. Obe sú z roku 2007, obe mali pôvodnú batériu. Myslím že takmer všetci čo tu vyplakávajú, majú nesprávne nabíjané batérie, preto menej vydržia. Rád by som ale od niekoho kompetentného prijal vysvetlenie o nabíjacom napätí. Pred výmenou batérie bolo napätie v aute 13.8 - 14.2 voltu, po osadení novej batérie sa zdvihlo na 14 - 14.4 voltu. Vysvetľujem si to tým, že tá nová má prirodzene vyšší základný potencial, takže aj keď je výstup z alternátora nastavený stále rovnako, tak budiace napätie z batérie je troška vyššie, takže nakoniec aj výsledné napätie v sieti je mierne vyššie. Rozmýšľam správne ?

Citovať

hadicka

Založený: 13 júl 2009
Príspevky: 2
Nabehané: 26 min

Zaslal: 15.03.2018 13:06

zdravím, ja odporúčam tento link http://www.akumulator.sk/stran.....latora.htm a budete vedieť akú batériu do vašeho auta treba. A čo sa týka značky som ja osobne spokojný s Energizerom ale teraz veľmi chvália aj Banner...

Citovať

mp3turbo

Legenda - Ford T (661)

expert: TDI

Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 19304
Nabehané: 1 mes 14 dní 5 hod

Zaslal: 23.03.2018 22:51

ta stranka co si linkoval nema ziadny zmysel. Mas v aute bateriu 60Ah tak si kup 60Ah alebo vacsiu ktora sa ti vojde, nekup si mensiu lebo mozes prehlupit (ano, iste, namiesto 60Ah bude fungovat aj 50Ah ale velmi pravdepodobne s kratsou zivotnostou nez 60tka). O tom je cela tato tema. Nepotrebujes ziadnu stranku. Ach ano, mozno jedna rada : pri akejkolvek kapacite si vyberajte baterie ktore maju najvyssi startovaci prud. Cize ked mam na vyber 100Ah/800A a 100Ah/950A, beriem tu 950 "amperovu". Dovod ? Nie vyssi maximalny prud, ten absolutne nie je potrebny. Starter mas okolo 2kW, na modernych miniaturnych motorcekoch prditkach 1.4kW, takze potrebujes 160 az 200A prudu pri starte, viac nie. Skutocny dovod je ten, ze bateria ktora vie dat vyssi prud MA HRUBSIE DOSKY vnutri. Kvalitnejsiu konstrukciu. Najdolezitejsi predpoklad pre vyssiu zivotnost. Posudzujte podla ceny v ramci vybranej kapacity, porovnajte s kapacitou o trochu vacsou. Ked mam na vyber 72Ah/600A/70,-eur alebo 80Ah/700A/76,-eur tak berem tu vacsiu, samozrejme za podmienky ze sa mi zmesti do auta. Vacsinou medzi tymi bateriami byvaju len par eurove rozdiely, ale z hladiska konstrukcie je to rozdiel obrovsky. Dal som si na Heureke zobrazit 100Ah baterie a nasiel som produkty s maximalnymi prudmi od 700A, cez 740A, 750A, cez 800A, 820A, 850A az po 950A. Rozdiel v cene medzi "statisticky najhorsou" 700A max a 850A max baterkami je sest eur, pri cenovke 85 eur... si nekupim tu lacnejsiu ked vidim ze jej konstrukcia je proste lacna ako sa len dalo. Uprimne, akumulator je primitivny vyrobok. Trochu roztoku kyseliny, nejake separatory, dosky, plastova krabicka, proste cele prdlajz. Na znacke nezalezi. Varta, Exide, Bosch, vsetko rovnake vyrobky, vyrabane v zavode Johnson Controls. Fiamm mal vlastnu fabriku, neviem ci dnes este bezi. Par dalsich fabrik po Europe, koniec. Ziadna veda.

Citovať

dalimaly

Založený: 12 máj 2016
Príspevky: 45
Nabehané: 2 hod 45 min

Zaslal: 14.08.2018 12:01

zaleží na tom kolko chceš do toho investovat a ake maš auto. Ja som teraz kupoval v AAA auto nové auto a bola tam uplne nová bateria.

Citovať

marcuso

Založený: 16 jún 2018
Príspevky: 21
Nabehané: 1 hod 26 min

Zaslal: 10.09.2018 10:50

podla typu auta a aspon ja to tak rpobim, že sa snažim kupovat taku, ktorá tam bola povodne. Mám ostotu, že nič nepokazim

Citovať

kristian122

Založený: 23 máj 2016
Príspevky: 11
Nabehané: 37 min

Zaslal: 24.10.2018 12:39

tiež som bateriu vždy kupoval podla toho, aka bola v aute, tak taku istu som kupil. Nikdy som inu nevolil a všetko bolo OK.

Citovať

majggi

Založený: 09 september 2008
Príspevky: 35
Nabehané: 2 hod 46 min

Predmet: Ah	Zaslal: 20.11.2018 15:55

Kupil som Mazdu CX5. Vymenil som olej filtre atd bezna udrzba. Co sa tyka akumulatora zistil som ze tam má byt 95Ah ale momentálne tam je 75Ah. Co sa tyka startov zatial je to ok. Mozu sa vyskytnut nejake problemy z dovodu rozdielu 20Ah ? Mne sa to zdá uz dost

Citovať

marikapu

Nová tvár - Trabanto (3)

Založený: 29 november 2011
Príspevky: 142
Nabehané: 2 dní 13 hod 43 min

Zaslal: 21.11.2018 00:33

Kukni štartovací prúd (EN) o koľko máš teraz nižší, nezapínaj všetky spotrebiče naraz a jazdi

Citovať

bajo777

Legenda - Ford T (844)

Vrchný konštruktér

Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno

Zaslal: 21.11.2018 06:27

prepanajana cx5 ? a to ma kolko rokov ze uz treba baterku ? najskor mu ju ukradli, ze daval druhu, alebo sa zisla inde , tipujem ze slabsi aku sa prejavi ked to budes najmenej potrebovat...pre istotu nos dobre kable v kufri _________________ FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)

SS e-mail

Citovať

pidizvi

Vážený člen - Gallardo (160)

Založený: 20 september 2011
Príspevky: 3053
Nabehané: 27 dní 20 hod 56 min
Bydlisko: SC

Zaslal: 21.11.2018 06:44

75 a 95 si nevsimnes. To nie je nejaka mini 44Ah, ktora by nova ledva startovala a v situacii +3 roky stara, vonku -10 by neotocila. Radsej mat novu 75 ako 5 rocnu 95. Skor by som overil, ci tam mas start stop system a ci bateria je pre to vhodna.