Ake usporne auto do mesta?

[dannyd14]

Dobry den, som tu novy, ale tuto stranku evidujem nejaky cas, v kazdom pripade by ma zaujimalo, ci mi viete poradit nejake usporne auta do mesta najlepsie s automatom a na diesel?

Registrujem uz niektore, ale vobec sa v nich nevyznam.

Oslovilo ma nieco taketo, hlavne co sa tyka spotreby, velkosti, prevodovky:

https://auto.bazos.sk/inzerat/130605450 ... 12-tdi.php

Ale mozem dosiahnut taku spotrebu v meste a este na automate? Viem, ze hybridy to dokazu, ale to je z financneho hladiska pre mna neuskutocnitelne, tak sa skor zameriavam na taketo typy vozidiel.

Mam Mazdu Demio 1.5 benzin, ktora mi zerie 10,2 l v meste pri vypnutom kureni, preto mienim nahradit ju niecim uspornejsim. Nemam vsak ziadne skusenosti s takymito vozidlami, na co si mam dat pozor a pod. Pracujem ako kurier a denne dokazem najazdit aj 180 km a viac.

Viem, ze diesel nie je vhodny na mesto, ale do mesta dochadzam nejakych 25 km (+ cesta naspat domov) a mohol by som nechavat zapnuty motor pri kratsich trasach v ramci mesta.


Vrela vdaka za kazdu radu.

[oco13]

Ja by som išiel do tohto - https://auto.bazos.sk/inzerat/131119318 ... to-lpg.php a máš to lacnejšie aj na kúpu, aj na prevádzku, aj na servis. Takto by som to riešil hlavne s ohladom na prípadný servis.

[seven549]

Viem, ze diesel nie je vhodny na mesto,

nieje vhodny na kratke jazdy ak davas aj 180km denne tak jedine dizel.a tu blbost vyhod.na taky najaz kludne aj nejaky silnejsi motor ako 1.2tdi.snad nejaka 1.9 tdi fabia alebo ibiza sa najde.

kamos mal opel corsu 1.3cdti.nevydrzala vela asi 240 000km a motor bol na odpis musel sa menit zasypal sa karbonom.ale zase to zralo vzdy 5 litrov.ci zima ci leto mesto dialnica okreska vzdy to zralo rovnych 5nikdy sa podla tankovania spotreba nemenila.dalsi jeho nakup potom bol ibiza 6L 1.4 tdi.tiez motor klakol ked mal asi 240 000km hydrostely ho znicili.ale zralo to tiez po meste 5 litrov.

obe tie auta by dali aj viac ale on je laik do aut max tankovat a jazdit o auta sa starali servisy.

este jedna taka skatula bola dobra u dalsieho kamosa renault clio 1.5dci nieco cez 60kw to malo.rok 2004.okreska pri 100vke 3.3litra nafty.motor dozil pri nom 330000km olej daval vzdy len podla knihy auta znacky ELF a normu.jazdil napoly mesto a okresky a sem tam dialnica.na motor nikdy mechanik nesiahol.potom auto dal bratovi a ten ho do 2 rokov pochoval.nemal ani mechanika ktory to vedel dobre opravovat a ani nedodrziaval prikaz davat len ten olej elf.motor znicilo prehrievanie.

[flyte]

S takym zadanim a v tej cene mozno nieco s motorom VW SDI.
A asi druhy krat v zivote suhlasim s Ocom, Punto LPG je dobra volba.

Automat vsak podla mna bude tazke zohnat, a aj ked zozenies, tak je riziko ze ho budes musiet repasovat za vela penazi. To iste plati o priamovstrekovych diesloch, osobne by som sa im vyhol.

Lebo... za nakupnu cenu a pripadne naklady spojene so servisom automatu a diesla v ktovieakom stave uz dociahnes aj na Toyotu v hybride. Uplne absolutne nepriestrelnu koncepciu kde sa nema co pokazit.
Priamovstrek? Nema
Turbo? Nema
Starter? Nema
Dvojhmota? Nema
Automat? Planetova prevodovka ktoru vymysleli este za Tutanchamona.

Jaj a baterka. Ked by nahodou odisla, cela nova stoji 1000 euro. Fajnsmekri vedia menit aj po jednotlivych clankoch.
Prvu generaciu Aurisu hybrid som tu videl povalovat sa okolo 7-8 000. Prius neviem.

[martincichy]

Citroen AX 1.4 diesel bolo najúspornejšie auto, aké som kedy vlastnil. To auto bralo okolo 3,5 l nafty v kombi spotrebe. Trošku viac, okolo 4 - 4,5 litra už jazdilo saxo 1.5 d a peugeot 106 1.5 d. Tie sa robili až do roku 2003. Ak nájdeš pekný kus, budeš sa voziť veľmi lacno.

[jergusko]

Božemoooj, títo Svedkovia Spotreboví... Čo je tá vaša zbožňovaná spotreba jedinou nákladovou položkou pri prevádzke?? Čo strata hodnoty, a čo údržba?
Toto spotrebové náboženstvo je už fakt na hlavu... Kúpiť si šerbeľ, hlavne že málo žerie. Riešite tu desatiny litra na stovku, už len čakám, kedy tu niekto uvedie spotrebu s presnosťou na stotiny
Však si dajte na papier všetky náklady a otvoria sa vám nové obzory.

[oco13]

Axko som jazdil, dostal som sa na 3,62l/100km, a pár rokov po jeho likvidácii som sa dozvedel, že malo skočené rozvody o 2 zuby. Ak by bolo ok, tak som pod 3litre.
Ale to je minulosť - dnes žiadnu naftu nedostaneš pod lpg a podstatné je TCO = total cocst owner - celková cena pre užívatela.
To Punto čo som linkoval bude vždy v TCO pod každou naftou.
Neberiem seba ako extrem čo som odjazdil pár rokov s Corsou 1,7D na hydraulický olej.
Jerguško - poprosím vyjadrenie k TCO a linkovanému Puntu
nemá turbo, nemá EGR, jednoduchý 8 ventilový motor - aký tam servis? LPG aktualne 75centov a ten motor znesie aj podtáčanie , takže 6l v plyne po meste??? Ja sám jazdím raz tak velké auto za 7L podla tankovania (lpg)

[demon222]

namiesto punta pozri Pandu s tým motorom 1.2 44kw spravíš 5,5l max... cena viac menej rovnaká a chrbát sa ti poďakuje pri nonstop vystupovaní, predsa len to je vyššie...

Jerguško, aká strata hodnoty pri 1500€ aute? veď nekupuje nové, tu sa baviť o strate hodnoty je úplne irelevantné... náklady sú druhá vec preto by som modernejší diesel nevolil... ak už tak klasiku hladký ale aj to je za trest...

[lubos zimovcak]

AX 1,4D už v dobrom stave ide cenou hore, ako zberateľsky zaujímavé auto.

Este 306, 1,9D, alebo Berlingo, budeš mať v pohode do 5 l.

Samozrejme, manuál je lepší.

[lubos zimovcak]

AX 1,4D už v dobrom stave ide cenou hore, ako zberateľsky zaujímavé auto.

Este 306, 1,9D, alebo Berlingo, budeš mať v pohode do 5 l.

Samozrejme, manuál je lepší.

Ale popravde, radsej by som sa dieslu do mesta VYHOL a keďže nepíšeš rozpočet, bral by som Toyotu Aygo, +bratčekov...

[achada]

jerguskovi akosi uslo, ze tu sa hlada auto na pracu a teda naozaj sa ide po co najnizsej spotrebe.

oco, mensia oprava, TCO znamena presne Total Cost of Ownership, teda po slovensky celkove naklady na vlastnictvo.

https://en.wikipedia.org/wiki/Total_cost_of_ownership


lubos, co je na AX-ku zberatelsky zaujimave?

[dreeevo]

Kúpiš nejaké 15-20 ročné auto s vidinou menšej spotreby a môže sa ti ľahko stať, že budeš musieť riešiť rozvody, spojku, komplet podvozok, výfukový systém atď. a ak si to nevieš spraviť sám a s každou prkotinou utekáš do servisu tak budeš holý ako kostolná myš. A to lupo, čo si tu dal, tak to by bola dobrá kasička na peniažky Diesel úplne vylúč lebo ostaneš smutný.
Ani spomínané punto nie je zlá voľba ale ak to humploval nejaký dedo alebo ženská, ktorá pod kapotu nepozrie celý rok tak ruky preč od toho.
Skôr sa zameraj na spotrebu na aktuálnom aute, na tvoj jazdný štýl, na technický stav auta - vzduchový filter, stav sviečok, vstrekovačov, priechodnosť výfukového potrubia, prípadne jeho netesnosti, stav lambda sond atď. Aj mne za mlada žrala fabka I 1.4 mpi 50kw 10l a keď sa ten motor dal dokopi po dôchodcovi tak som spadol na 7l

[ivko1]

Nehladá sa auto na prácu, ale skôr auto na cestu do práce, neviem si nejak predstaviť robiť kuriera s autom typu Punto, P106, či Saxo...

[achada]

Pracujem ako kurier a denne dokazem najazdit aj 180 km a viac.

Tak mozno rozvaza mensie zasielky, balene po jednom grame a tak.

[leonNL]

Vy ste si este pizzu neobjednali? Alebo akekolvek ine jedlo? Nemusi mat kazdy “kurier” dodavku…
A co sa vyberu auta tyka, ked velkostne postacuje, popozeral by som sa po nejakom malom jednoduchom benzine. Co badam donasacov jedla, tak vacsinou mavaju Seicento, Yaris, poniektori aj Smart, Corsa 3dv atd, vsetko jednoduche benziny…