Ak máte 30-ročné auto, môže sa stať historickým

Odpovedať Nová téma

Autor	Správa

Cherro Veľmi obľúbený člen - Ferraro (129) Založený: 13 február 2010 Príspevky: 738 Nabehané: 13 dní 11 hod 52 min Predmet: Ak máte 30-ročné auto, môže sa stať historickým Zaslal: 19.07.2013 11:15    Prezident Združenia zberateľov historických vozidiel Ľudovít Francl: "Podľa medzinárodných pravidiel sa historickým vozidlom môže stať také, ktoré má viac ako 30 rokov a je v stave zodpovedajúcom dobe". Aj Škoda 120 či Lada. Určite by nemalo ísť o skorodovaného Favorita, ale pekne udržiavaný Favorit určite áno. Takisto Golf, ktorý prešiel tunningovými úpravami asi nie, ale Golf I v dobovom stave áno. To isté platí pre Trabant, Ladu, Škodu 110R, Š120 a iné. Podľa Francla je hisroricky zaujímavé vozidlo, ktoré je v pôvodnom stave, je z malej série, alebo u nás takmer sa nevyskytujúce (vtedy môže byť aj v rozloženom stave). Alebo je inak zaujímavé, napr. prvé, alebo posledné zo série, špeciálna dobová úprava, so zaujímavou históriou a podobne. Nejeden človek si kúpil auto a potom z rozličných príčin na ňom takmer nejazdil. Takéto auto je podľa Francla perfektný kandidát na budúce historické vozidlo. "Náš komisár, alebo ním poverený zástupca vozidlo, alebo jeho časti musí skontrolovať, nafotiť, zaprotokolovať, majiteľa poučiť o jeho skladovaní a vystaviť príslušné potvrdenia," uviedol Francl. Termíny kontrol sú uvedené na stránke združenia. Renovácia. Renovácia vozidla je namáhavý a časovo a finančne náročný proces. Často prevyšuje reálnu hodnotu vozidla. Veď na renováciu Moskviča či Mercedesu potrebujete rovnaké množstvo hodín väčšinou nie pod 1000, ale hlavne, že majiteľ má z toho radosť a potešenie. Ak sa stane vozidlo historickým. Jeho majiteľ už nemôže robiť s ním čokoľvek. Napr. vozidlo s hist. EČ nemôže pracovať na stavbe. Podľa Francla sa takýto príklad už stal nie u nás, ale stal. Každý majiteľ, ktorý dostal historické EČ sa musí o auto starať, správne ho používať a uskladniť. Vozidlo s historickými EČ sa nesmie používať pre komerčné účely a v bežnej dennej prevádzke. V správnom dobovom stave. Historické vozidlo musí byť v historicky správnom dobovom stave. Cenné sú vozidlá s dobovou patinou. Pod patinou sa nesmú skrývať skorodované miesta, alebo nadmerne tečúce náplne. Na vozidlá s historickými EČ sa vzťahujú všetky dopravné a technické pravidlá. Vozidlá prechádzajúce historicko-technickou kontrolousú preto preverované a dokumentované nie len čo do historicky správneho stavu, ale aj technického stavu. Tito vozidlá nemusia byť na technickej úrovni ako dnešné, ale takisto nesmú byť skorodované, musia správne brzdiť, svietiť, nesmie z nich tiesť olej a pod. "Všetko s prihliadnutím na vtedy daný stav techniky." Vykonávajú sa podľa Francla jazdy pravidelnosti, jazdy podľa mapy, alebo prehliadky krásy často doplnené dobovým oblečením posádok. _________________ Zo šestnástich skrutiek príruby je potrebné vyskrutkovať všetky, aby sme zistili, že bolo potrebné odmontovať inú prírubu. Zo šestnástich skrutiek príruby treba podoťahovať všetky, aby sme zistili, že sa vynechalo tesnenie. SS Citovať

rudolfo63 VIP člen - Veyron (474) Založený: 23 august 2009 Príspevky: 9343 Nabehané: 1 mes 22 dní 10 hod Zaslal: 19.07.2013 12:14    http://www.autobazar.eu/sk/ope.....70402.html ..ja si dovolim uviest priklad na tomto Opel GT..,na SK takmer rarita a kupec bude mat problem zohnat veskere diely aj motor.Na juhu Francie v poblizu Cannes je druhe auto.Na srotovisku,v szriebornej metalize,kasna nic moc,ale komplet interier a motor,ktory urcite bude potrebovat generalku,komplet okna...Cena bola 3.200 eur.Ak to poratam vsetko dohromady..,cesta,vydavky,novy lak,komplet generalka,tak my vychadza suma 10-15 tisic.V Nemecku ak ma tento Opel kategoriu 4,tak cena zacina od 32 tisic...Takze zarobok je vidocny,nehladiac na fakt,ci to bude tvoj konicek.Veterany sa rozdeluju do 4 kategorii... TOP 1.....nalezny stav TOP 2.....uspokojovy stav TOP 3.....velmi dobry stav TOP 4.....vynikajuci stav Kazda tato kategoria ma este aj podkategorie,ktore urcuju aj detaily u danych znaciek..,itd. Sledujem aj na tychto strankach rubriku veterany,niektore kusky su skvostmi,niektore si nezasluzia ani na nazov veteran,najme ked citam..predam MB s motorom ARO,itd.otazka skor by mala zniet.Kto je clenom veteran clubu?skor toto nalezi do uzkeho grona ludi,ktori nie velmi radi pustaju medzi seba cudzich,je to skor slachta,hobby pre asi tisicovku vyvolenych.Aj ked dostane niekto veteran znacky,este to neznamena,ze sa stane clenom VC.a tak sa niet comu divit,ze ludom sa oplati stare vozidlo zaregistrovat na normalne SPZ-tky,zaplatit si poistku a na zrazy jazdit ako fanusik... SS Citovať

vyr Založený: 02 december 2014 Príspevky: 6 Nabehané: 15 min Zaslal: 04.02.2015 08:43    ten stary mercedes je pan SS Citovať

adrianx Nová tvár - Trabanto (1) Založený: 06 november 2014 Príspevky: 35 Nabehané: 1 hod 54 min Zaslal: 09.10.2015 07:48    tie stare auta maju svoje caro SS Citovať

Acon VIP člen - Veyron (419) Založený: 07 máj 2018 Príspevky: 6850 Nabehané: 14 dní 6 hod 32 min Zaslal: 09.10.2015 08:15    Hlavný aspekt témy je fakt, že ak má akékoľvek auto 30r može sa stať veteránom. Na to samozrejme musí splniť už spomínané podmienky = musí byť v stave originálu v danej době čo vrátane tolerovaných odchýliek posúdi TK veteránov. Toto mnohých zvádza a myslí si, že ak má 30r. Š105 tak prideleným statusu veterán nadobudne výnimočnú hodnotu. Tak ako bolo povedané, hodnota sa odvíja od individuálnej výnimočnosti či už závislá od počtu vyrobených kusov, zachovaných kusov prípadne dobových odchýliek. Často má vyššiu hodnotu nejaký joungtimer jako veterán. V každom prípade som fanúšik čohokoľvek čo je staršie jako 15r SS Citovať

biker610i Obľúbený člen - Bawo (91) maskot fóra Založený: 29 máj 2009 Príspevky: 3453 Nabehané: 24 dní 12 hod 36 min Bydlisko: plechovy hotel Zaslal: 03.05.2016 20:36    aj moje fiat uno je papierovo 30 rocne auto (r.v: 1986) ale je to logo a a tie sa zacali vyrabat az v 1989 zrejme to bude nejaky dovoz z talianska a papiere z ineho una bohvie odkial a takych un je viac . Ale ziadneho vetrana by som nedaval na historice ŠPZ aby ma niekto buzeroval ze co mozem a nemozem zo svojim autom robit tak to nie _________________ mazda 323f 1.5 fiat uno logo 1.1 mercedes actros SS

Odpovedať Nová téma