Aditíva do olejov (palív)

[truck123]

Oco, ty si vynimka, pre teba to neplati...

[tatkotom]

Ano, no prevažne je predávkovanie zbytočné a niekedy môže byť škodlivé.
Ale VIF patrí k tým, ktoré je ťažko naozaj predávkovať pretože ak sa namiesto tisíciny dá stotina k objemu paliva - nemá ako uškodiť. Osobne som tak spravil v našom benzínovom Punte kedysi - dlho stálo s trochou benzínu v nádrži než sa mechanik dostal k jeho vyvareniu, potom sa do pol plynu dusilo. Nalial som k tej troche paliva vyše pol plechovky VIF benzín aditíva - popreháňal to hore kopcom s plynom na podlahe a prešlo ho to.
Oco si robí srandu celkom inteligentne

[db69]

Neber v zlom, to len zo srandy Mne tiež chvíľu trvalo, než som si uvedomil (pri vtedajšom okamžitom rozdieli) že by som "riešil" 79,50/80,50 Slovnaft/Orlen.
Doplnil som názov témy o palivá.
Dnes miestna firma s relatívne veľkou autodopravou 1,548. Neriešim skrz cenu ale že sa mi Slovnaft osvedčil a zajtra zistím podľa spotreby Mulice ako sa osvedčí táto - berú OMV. Totiž tam, kam som mal najvýhodnejšie jazdiac okolo aj skoro najbližšie zanikol SLovnaft, Vznikol Orlen. Najbližšej inej značky sa vyhýbam - kedy som tam do ktorého auta natankoval, vždy bolo lenivejšie a malo kratší dojazd. Nemenujem lebo to mohlo byť obsluhou a nie značkou.
Pri 200 litroch za týždeň by som sa zaujímal o zníženie spotreby ak by som si to platil.

truck123 - neviem čo kto dáva a popravde ma to ani nezaujíma. Viem za roky čo robia "gebuziny", ktoré pridávam ja do svojich.

mne by stačilo chodiť 80 a ušetrím 4-5 l na 100

[tatkotom]

Tak nejazdím ani ja - zaspal by som.

[oco13]

Oco, ty si vynimka, pre teba to neplati...

Fakt si myslíš, že som jediný čo jazdí staré autá??
Fakt si myslíš, že aj tí čo majú novšie autá ich majú v perfektnom stave??
Vieš kolko placebo produktov sa predáva v iných segmentoch života a prekvapivo účinkujú.
Len tu je každý odborníkom. Už pomaly autám všetci rozumiete lepšie ako futbalu. Kua len prečo potom automobilky majú taký nedostatok odborníkov vo vývoji.
Tatko tom - vieš čo je to jazdenie v hladine alfa ??? aj prídeš do ciela, aj si podriemeš - dva v jednom.
Pri pickupe mi jazda na dialnici medzi kamionmi robila 1,5L oproti spotrebe v TP a to už som cítil na peňaženke.

[truck123]

Oco, ak je nieco placebo efekt, ako moze ucinkovat?
Odbornikom niesom a tebe sa vedomostami rovnat nemozem, iba ma to zaujima, tak hladam info tam, kde sa odbornici vyjadruju.

[oco13]

Placebo je pojem pre ludí z medicíny. Tam to funguje na základe psychiky . Pri aditívach máš zloženie a tam sú presne napísané účinné zložky. Placebo je to preto že im môžeš veriť aj nemusíš. Aj ja vela veciam neverím, ale spravím ich aby som neskôr nemal výčitky. A velmi často to stojí x násobne viac ako nejaké aditívum.
Nechal som operovať kocúra aj keď mi doktor povedal, že šanca je len 10% . Ak by mi automechanik povedal, že šanca na opravu je len 90% - tak volám ekolikvidáciu. Proste je to o viere.
Osobne aditíva nedávam, nie preto že by som neveril ich účinku, ale na autách mi nezáleží natolko aby som si na aditíva spomenul pri objednávaní oleja a filtrov.
Napriek tomu sa tu snažím vysvetliť, že fungovať môžu, pretože to už dokázalo vela nezávislých testov.
Dokonca ako chlapec som mal odložený Svet Motorov, kde po pridaní aditíva a najazdení pár sto km vypustili olej a merali kolko km to auto ešte prešlo. Zničili takto pár motorov a vždy auto s aditívom došlo násobne ďalej ako to bez neho. Bol to koniec 70tych rokov a aditíva vtedy ešte len začínali.

[db69]

Oco, ak je nieco placebo efekt, ako moze ucinkovat?
Odbornikom niesom a tebe sa vedomostami rovnat nemozem, iba ma to zaujima, tak hladam info tam, kde sa odbornici vyjadruju.

vieš kolko ludí poznám čo im placebo (homeopatiká)pomohli a vyliečili .

[oco13]

Odbornikom niesom a tebe sa vedomostami rovnat nemozem, iba ma to zaujima, tak hladam info tam, kde sa odbornici vyjadruju.

Hladaj testy aditív, vedomosťami sa mi rovná každý priemyslovák, ide o to vedieť ich použiť.
Máme perfektného technologa inžinier zvárania, dopodrobna mi všetko krásne vysvetli, ale sám nikdy nezavaril ani dva hrdzavé vinkle. Vedomosti sú jedna vec a ich aplikácia celkom je vec celkom iná.
A ešte na doplnenie - odlíšiť čo je sprostá reklama a čo seriozny test - na to netreba vedomosti, ale celkom obyčajný sedliacky rozum.

[tatkotom]

U ľudí dokáže psychika malé zázraky, pri autách nejaké technológie. Cpoek musí veriť aby mu pomohlo placebo. Nemusí aby...
V oboch variantoch je však istota: Neskúsiš - nezistíš.

Oca beriem ako druh folklóru - neriešiť výdrž lebo mi nezáleží a zároveň jazdiť za kamiónom alebo na klobúka, lebo mi záleží... Na toto sú moje dve mozgiové bunky krátke.
Pravda je, že mám nižšie spotreby, než "za podmienok" deklarujú výrobcovia no zas mám kratšiu životnosť prenu a geometriou to nie je. Teda - neviem si dať skontrolovať tú v makovici - ide to, tak na to dupem.

Záťažové (Timken/Reicher) testy, certifikáty, protokoly z katedry, tribológia atd neopmáhajú proti viere/neviere. Tá žije svoj život často aj u študovaných s titulmi.

[db69]

U ľudí dokáže psychika malé zázraky, pri autách nejaké technológie. Cpoek musí veriť aby mu pomohlo placebo. Nemusí aby...
V oboch variantoch je však istota: Neskúsiš - nezistíš.

Oca beriem ako druh folklóru - neriešiť výdrž lebo mi nezáleží a zároveň jazdiť za kamiónom alebo na klobúka, lebo mi záleží... Na toto sú moje dve mozgiové bunky krátke.
Pravda je, že mám nižšie spotreby, než "za podmienok" deklarujú výrobcovia no zas mám kratšiu životnosť prenu a geometriou to nie je. Teda - neviem si dať skontrolovať tú v makovici - ide to, tak na to dupem.

Záťažové (Timken/Reicher) testy, certifikáty, protokoly z katedry, tribológia atd neopmáhajú proti viere/neviere. Tá žije svoj život často aj u študovaných s titulmi.

ja mám v manuale na LKW napísané "ZAKAZ použivania aditiv do nafty " asi preto že tam je predohrev. Ale aj tak vyjazdim 2 x do roka VIF ko.jedno pred zimou druhé po zime.Kde sú tie časy ked som kupoval naftu za 10 sk. Ale do osobaku dávam pri každom tankovaní

[martincichy]

Používam prídavok sulfidu siričitého v extra namáhaných prevodoch (za kardanom, uhlové prevodovky)

[oco13]

Oca beriem ako druh folklóru - neriešiť výdrž lebo mi nezáleží a zároveň jazdiť za kamiónom alebo na klobúka, lebo mi záleží... Na toto sú moje dve mozgiové bunky krátke.

Vysvetlím - tankujem z aktualnej sumy v peňaženke, čím menej dám na benzinke tým viac mi ostane na konzervy pre psa.
Neriešim výdrž - ak kúpim auto s predpokladanou dobou vlastníctva dva roky, tak čo tam mám riešiť? načo? Občas sa stalo, že prešlo cez STK, ale to už skôr ak to tam vôbec niekto mal zaviezť (syn) .
MP3Turbo (ozaj kam sa stratil???? ) to tu definoval pojmom "celkové naklady na vlastníctvo vozidla." V horizonte 10 rokov ma 5 aut po 300, bez servisu vyjde lacnejšie ako jedno za 1500 a riešiť mechanikov stk gumy ........
Ak má niekto inú kaukuláciu sem s ňou.

[tatkotom]

"Proti gustu žiadny dišputát". Tiež máme psa a mačky. Z auta chem mať radosť z vozby iným spôsobom a malo by byť aspoň akotak bezpečné voči priemeru. 300-eurové by mi to nesplnilo.
Tankovával som "na doraz", dva-tri krát som na čerpačku došiel na výpary. No už tankujeme od polky do plnej. Aj nafta býva rôzna aj na jednej čerpačke, no najmä od kixu mojej bambule. Ak by sa zas odrbala a dala benzín - v polke nafty s mojimi aditívami by sme to ani nezbadali.

Chlór, síru, molybdén, wolfrám a podobné v akejkoľvek podobe a zlúčenine ja do ničoho nedám. Netvrdím že to nepomôže.
Možno som to mal prv špecifikovať na veci na predĺženie životnosti a zlepšenie niečoho do nových/zánovných - a veci na dožitie do áut ako kupuje nie len Oco.

[oco13]

malo by byť aspoň akotak bezpečné voči priemeru.

Vždy búrajú ludia, aby auto nabúralo bez ludského zásahu je velmi málo pravdepodobné.

300-eurové by mi to nesplnilo.

Podla tejto teorie by som musel byť mrtvý 350x do roka preto platím dosť na poistke, (kdyby neco)
Pretože daj si do súvislostí - najlacnejšie auto + postoj, že pozor nech si dávajú tí čo majú drahé autá + vyššia životná poistka, teda vedomie že o rodinu je postarané + rizikové zamestnania ( VVN, práca vo výškach, lešenia) a kua ani len ruku si nezlomím, nieto ešte aby som volakde búral.
Nejako mi vychádza, že v ludskom živote to funguje inak.

300-eurové by mi to nesplnilo.

- toto bude asi to placebo, čo spomínal Truck123
Pretože opakujem to tu dosť často - normalne je nebúrať
Ako sopliaka ma učil jazdiť jeden starý a skúsený pán a ten my vždy vravel - musíš rozmýšlať minimalne aj za tých čo ich máš v dohlade.

Z auta chem mať radosť z vozby

Ja som sa tiež o to snažil, ale tú radosť mi vždy pokazia ludia okolo, takže radosť mám len na traktore na roli kde na kilometre nieto živej ludskej duše, tie zvieracie sú v pohode.