A6 2.7 biturbo - kod motora ARE - PREHRIEVANIE

[uwa0915540803]

Nazdar, mam taky problem s mojou A6 2.7biturbo ARE roč.2001 ...išiel som dialnicu otačky tak 3,5-4 tis a všimol som si, že ručička teploty chladiacej kvapaliny stupla nad kusok za 90...napojil som to cez telefon na diagnostiku cez adapter a tam som nameral na dialnici najvyssiu teplotu cca 107 stupnov co určite nie je v pohode...začalo sa mi to teraz ked teploty stupli nad 20 stupnov v meste a rychlosti okolo 100km/h je to v pohode auto nehreje a drzi teplotu...visko funguje aj ventilator...straca sa mi kvapalina...teda je ju vidno niekde natecena za motorom ako je prevodovka...samozrejme najvacsie podozrenie je tesnenie/hlava...hadice nie su ziaden extrem tlak praveze si myslim ze natlakovane tym teplom ako keby slabo ohrieva alebo cirkuluje voda...vodu nevyviera tym som si isty...voda nejde ani do oleja olej cisty aj expanzka...tod otazka cim to je že napor vzduchu v takej rychlosti neochladzuje chladic zeby pripchaty?, ale zas zda sa mi rovnomerne horuci, dalej termostat? zeby sa uplne neotvoril? v zime som mal problem ze auto sa dlho ohrievalo a teplota klesala hmm neviem...alebo vodna pumpa...auto kuri v pohode, nedymi...nejake tipy, triky??