A neopovážte sa odstrániť DPF

[mjato]

Mozes mat pravdu,za socializmu som bol cosi mladsi a tieto negativa som tak nevnimal.

[christiane]

A hlavne neboli na autach Dpf filtre.

[VLADY]

Desím sa toho keď budú všetky tieto chu-ji-ny ako sú DPF KAT Vstrekovanie s RJ aj na motorovej píle krovinoreze alebo rotavátore.
Pretože ja tomu jednoducho neverím že sumár exhalátov je menší ak sa montujú do motorov kur-vítka ktoré treba vyrobiť ako ak by jazdili klasika jednoduché motory bez tohoto všetkého.Samozrejme o čo náročnejší servis a údržba ...a aj to treba zarátať . Sumár mám na mysli komplet všetko od výroby spolu zo záťažou počas životnosti motora alebo vozidla. Nie že auto vyprodukovalo volakedy za stanovený počet km xy bordelu a teraz vyprodukuje polovicu tak bingo, a nezarátam tam ten bordel ktorý sa vytvoril pri výrobe tých ekozbytočností, lebo to sa už vyprodukovalo v číne pri výrobe .

[pepo64]

Vlady

[mjato]

A co tak ist inou cestou a dat v eu limit na vahu vozidiel.Vacsina z nas sa vozi v aute sam,takze eu by malo zvyhodnit male auta a viac znevyhodnit tie "limuziny" s 2-3nasobnou spotrebou a emisiami.
Myslim,ze pri troche SKROMNOSTI by aj rodine stacili mensie auta a to aj na dovolenky.

[Acon]

Tu ide o to aby aj kosačky po predaji zamestnali nejakých ľudí. Lebo teraz ak si kúpim kosačku už nikto na nej nezarobí ani korunu. 5r. ju budem drať až ju zoderiem a keď sa poserie, tak vyložím pred bránu a cigáňi vezmú do šrotu. A kašlem na 5-7r. záruky Moutfieldu a pod. lebo to isté kúpim so STD zárukou o 30-40% lacnejšie. Lebo tá záruka je samozrejme podmienená pravidelnou návštevou servisu kde za tých 5r. nechám peniaze na ďalšiu kosačku. A o to ide. Budú komplikovanejšie a citlivešie stroje, ktoré sa bez servisu nezaobídu = práca pre kopec servisov v celej EU

[lorak777]

chlapci, nedajte sa zasa zozrat takouto hlupostou... tolko pisania o nicom. K tym limitom este len pride, nie je to zakon a vsetky tieto vyhlasky musia mat svoj vykonavaci predpis. Tak nie aby sme zacali teraz nakupovat kosacky do foroty...A je to podmienene vysokym poctom vyrobenych smejdov z ciny a tiez je v tom priklad priciny brexitu, nakolko v britanii sa vyraba mnozstvo kosaciek, maju to kosenie v povahe a nahanaju sa na kosackach a podobne a z duse nenavidia, ked im do toho maju frflat hlupaci odrthnuti od reality v bruseli, ktori vidia len svoje peniaze... ale ako hovorim, netrapme sa tym, nas to len obsuchne...

[oco13]

Ešte šťastie že u nás shválili C tabulky pre doma robené traktory. Celkom rovnako ako traktor vyrobím aj kosačku - doma v dielni. Prdel je že s mojimi C tabulami nemusím mať ani svetlá ani brzdy a vo svojom okolí som král. Kedže mám 30ročný motor z Jawy 250 , miešam olej z benzínom v pomere 1:1 .Tým pádom nehrozí žiadna nehoda , lebo všetci za mnou radšej postoja , kým sa dym rozplynie a znova uvidia kde je cesta.

[lorak777]

oco, uz si dnes nieco jedol???

[bajo777]

Minimalne v duchu hesla hlad je len prezleceny smad

[oco13]

Preto ma napadla myšlienka na kosačku domácej výroby , lebo pri upratovaní som našiel motor Jikov 50ccm. R.v.1958, ofúkal som ho vzduchom šprcol trocha benzínu do valca a chytil na druhé potiahnutie. Ani som nevedel že ho mám , musím ešte pobehať kovošroty a odložiť nejaké poklady aj pre vnukov. Inak k 50tke mám slúbenú "traverzu" RS09, a bez DPF.

[lorak777]

traverza je strasny kostitras, sedis skoro na motore. s vyklapackou je to perfektny ucelovy a neznicitelny traktor.aj ja by som chcel nieco k 50tke, len skoda, ze je to absolutne nerealne...

[oco13]

Traverza skrátená , štvorvalec motor , do ramien štiepkovač - a plynárom ukážem dlhý nos. No a v medzi sezone ,hurá na traktoríaády.
To viete , že bratia česi majú už emisné triedy aj na domové kotle??? Aj u nás to bude,takže som sa pripravil dopredu .Vpravo moderný kondenzačný superekologický plynový (vypnutý) a vlavo klasika Dakon na drevo. Na štiepke ušetrím 1500evri ročne a mašinu som mal splatenú za sezonu.

[peto166]

Už by konečne mali klepnúť po prstoch, majiteľom áut z odstráneným DPF-kom. Nič nie je lepšie ak taký majiteľ auta pred tebou, len trocha jemnejšie pohladí plynový pedál. Človek sa potom cíti ako pred idúcou lokomotívou.

takze auto co od vyroby DPF nema, ti vlastne nevadi, len to z ktoreho ho vymontuju? spravne to chapem? o.O

[lorak777]

zle nastaveny dizel dymi s dpf aj bez neho. DPF muselo vzniknut s rozvojom vysokotlakovych vstrekovacov a sekvencneho vstrekovania. Teraz mame hodnoty strasne cez 2000 bar a sekvencia vstreku je za jeden cyklus aj 7x. To vytvara tak drobne sadze, ze sa dostanu az do malych priedusniciek a trvalym drazdenim nicia privod vzduchu do pluc, to koncovych vetviciek a o chvilu mame vsetci astmu. Tie stare dizle a lode a pod. co spaluju napr.mazut, maju take sadze, ze sa ti zachytia este na chlpoch v nose a neprejdu do najvzdialenejsich casti pluc. A tak sa tieto drobne potvory musia zachytit na niecom a potom ich uz len klasicky spalit. Ale s dymivostou ma DPF malo spolocne. Skor ten dym s drobnymi ciastockami nie je vidiet. Je jasne, ze vstrekovac s 3000 bar sa lahsie rozhasi a hlavne na buldozerovej a kombajnovej nafte, ako stary vstrekovac na avii.