Pridať inzerát

Slovensky

Česky

Magyar

Polskie

Deutsch

English

Italiano

Français

Pridať inzerát Garáž(647) Prihlásiť

1,8T HC, CO2, PPM zvýšené

Obsah fóra Auto-moto fórum Diagnostika

Odpovedať Nová téma

Autor	Správa

tibi18

Založený: 27 september 2009
Príspevky: 42
Nabehané: 4 hod 39 min

Predmet: 1,8T HC, CO2, PPM zvýšené	Zaslal: 03.06.2020 05:59

Ahojte mam 1,8T AWT mam zvýšené HC a CO2 lambda hodnota v norme. Chcem sa spytat mam 293 tis km mam zvysenú spotrebu oleja 1L/2000-2500km. V podstate auto jemne ale jemne dymi a ked ide dlho na volnobeh vidiet podymievat a ked pridam vide kudel dymu. Potrebujem urychlene spravit STK a EK. Ak nahodim novy KAT kovovy JMJ lebo mam aj LPG. Pomoze mi to? Chcem ho pouzit aspon na meranie. Hodnoty hovoril chlapik ze mam jemne nad limit bol som u znameho a urobil som si neostre skusobne meranie. V lete sa autu povenujem a zavadu odstranim. Vydrzi to ten KAT-ik 1000km? Prebehnem ho aj na dialnici len potrebujem to absolvovat. Dakujem

Citovať

a566

Povedomá tvár - Favorito (22)

Založený: 06 apríl 2020
Príspevky: 365
Nabehané: 3 dní 19 hod 57 min

Zaslal: 03.06.2020 07:12

zranie oleja sposobi znizenie ucinnosti kat..

Citovať

tibi18

Založený: 27 september 2009
Príspevky: 42
Nabehané: 4 hod 39 min

Zaslal: 03.06.2020 07:19

V poriadku, vyrobca udava na novych autach 1L/1000km ide mi hlavne teraz o to prejst... Vymenim KAT a sviecky. Len chcem vediet ci to ten kat ukoriguje do spravnej medze. Ja viem ze vymenit turbo, kruzky a preventivne este raz gufera + KAT sviecky a som na istotu ok. To by som sem nepisal. No momentalne nechcem riesit nejake generalky motora nieje na to cas ani priestor. (KAT ci je rozsypany uplne neviem) Ale kazdopadne po 293tis km a ked tam poslednych 150t km je LPG asi moc cely nebude.

Citovať

cicmanec

Legenda - Ford T (1291)

Založený: 15 október 2008
Príspevky: 27640
Nabehané: 4 mes 6 dní 11 hod

Zaslal: 03.06.2020 08:20

http://www.autorubik.sk/clanky.....talyzator/ _________________ Upozornenie: Moje príspevky môžu obsahovať iróniu, sarkazmus, cynizmus, nadávky a urážky. Ak s tým máte problém nečítajte ich!

Citovať

tibi18

Založený: 27 september 2009
Príspevky: 42
Nabehané: 4 hod 39 min

Zaslal: 03.06.2020 08:28

Odpoved pre mna bezpredmetna gugel vieme pouzivat vsedci a viem ako funguje kat. Otazka je jasna kolko znesie ten kat a kolko mi dokaze pomoct z praxe. A ci spotreba oleja je pre ten kat privelka (výrobcovia udavaju 1L/1000km) mam 1L/2000km je to dost ale skutocna spotreba oleja moze byt aj naozaj ten 1L/1000km a to uz je naozaj dost) Chcem aj vediet ci niekto nieco takymto sposobom riesil.

Citovať

bajo777

Legenda - Ford T (844)

Vrchný konštruktér

Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno

Zaslal: 03.06.2020 08:39

takto nie, ale naliatim izooktanu miesto benzinu, len neviem ci to vies zohnat a zaplatit _________________ FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)

SS e-mail

Citovať

a566

Povedomá tvár - Favorito (22)

Založený: 06 apríl 2020
Príspevky: 365
Nabehané: 3 dní 19 hod 57 min

Predmet: Re: 1,8T HC, CO2, PPM zvýšené

Zaslal: 03.06.2020 11:32

tibi18 napísal:

V podstate auto jemne ale jemne dymi a ked ide dlho na volnobeh vidiet podymievat a ked pridam vide kudel dymu.

toto si mal riesit priebezne, nie teraz pred koncom.
ten dym moze byt od ventil gufer, a kruzkov.
pri takych km, urcite vyplachy motora.. to dokaze pomaly riesit zalepene kruzky.

kratkodobe riesenie je oxicat.

Citovať

tibi18

Založený: 27 september 2009
Príspevky: 42
Nabehané: 4 hod 39 min

Zaslal: 03.06.2020 11:43

Mal nemal nemal som garaz staval som, teraz zas nebol cas a slo to takto,.. co je oxicat? Preplach som skusil MOA ci ako sa to vola ale nepomohlo moc mas nieco lepsie na mysli? Myslis s tym novym katom bude postacujuce riesenie alebo? Gufera by malo byt nove 2 roky dozadu som mal dole hlavu a dufam ze mi ich ten pako vymenil kde som niesol hlavu na repas aj s guferami... (mraz dubravka)

Citovať

mhlavaty

Legenda - Ford T (2644)

opravy & diag

Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 21827
Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod
Bydlisko: Nové Zámky

Zaslal: 03.06.2020 11:57

Ak si ho nazval pakom tak to naznačuje že vymenené ozaj nemusí byť.

Citovať

tibi18

Založený: 27 september 2009
Príspevky: 42
Nabehané: 4 hod 39 min

Zaslal: 03.06.2020 11:59

Bol to vzdy odbornik ale nakolko hlavu urobil pekne a gufero jak je vacka dal krivo tak to som opravil a ani nevratil stare gufera mam pochybnosti uz ked to dymi... Nenapadlo ma niekoho kontrolovat ked zabrusil ventily ze by bol magor a bol schopny ich tam nedat,.. Porad mi co robit teraz na rychlo a jednoducho

Citovať

a566

Povedomá tvár - Favorito (22)

Založený: 06 apríl 2020
Príspevky: 365
Nabehané: 3 dní 19 hod 57 min

Zaslal: 03.06.2020 12:03

https://www.oleje.cz/forum/aditivum-protec-oxicat-t5804.html

Citovať

tibi18

Založený: 27 september 2009
Príspevky: 42
Nabehané: 4 hod 39 min

Zaslal: 03.06.2020 12:17

Mozem to skusit cize je to tak ucinne aj v benzine? Tusim co pisali castejsie to pchaju do dieslu...

Citovať

mhlavaty

Legenda - Ford T (2644)

opravy & diag

Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 21827
Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod
Bydlisko: Nové Zámky

Zaslal: 03.06.2020 12:25

Dovolím si upozorniť na to,že autor je insitný mysliteľ ktorý viac myslí než vie a tak je v obsahu dosť naivných "poznatkov" neviem ako to nazvať. V prvom rade si treba pozrieť technické konštrukčné riešenie lambdy,a extra pozorne širokopásmovky a potom uvažovať o nejakom čistení.Bez predošlého logu práce lambdy (oscilom) by som to bral ako dobrodružstvo.Aj po ňom je to dobrodružstvo,ale aspoň z možnostou sledovať vraždu v priamom prenose.Až budú súčastou "výzkumu" dva oscilogramy,jeden pred a jeden po čistení...dá sa diskutovať.Dovtedy hlboko vystríham pre laborovaním z lambdov ale nech už použijete (chcete) čokoľvek,robte to iba vtedy ak ste zariadení na odsledovanie toho čo sa deje.Ja som teda čosi turbín v živote videl,ale čistenie nejakou hlúpostou som si nikdy nedovolil.Ak chcete turbíne pomôcť,bude to najskôr variabilita čo si koleduje o pomoc,a vtedy pekne turbo dole a šup ultrazvuk.Ale nie hentie voloviny.

Citovať

tibi18

Založený: 27 september 2009
Príspevky: 42
Nabehané: 4 hod 39 min

Zaslal: 03.06.2020 12:37

Len my sme sa uz dostali k cisteniu a kravinam stale sa to vymika od mojej otazky lambda je v norme podla pristroja cize laicky povedane pomer paliva a vzduchu je ok ja riesim HC CO a PPM predpokladam laicky ze sa jedna o nejake jemne spalovanie oleja. Otazka znela ak namontujem KAT od firmy JMJ kovovy kedze mam LPG keramika nieje vhodna pomoze mi na EK aby som s tym presiel? Nejde mi teraz o laborovanie ci to ide cez turbo kruzky odvetravanie a podobne,... Chcem vyriesit aby som sa dostal do limitov. A ci tomu katu davam velmi nafrak s danou spotrebou alebo proste vydrzi nie 100tis km ale 50tis km ak to neodstranim alebo ho odpravim prakticky hned,.. Len radu potrebujem ako by ste to riesili.

Citovať

mhlavaty

Legenda - Ford T (2644)

opravy & diag

Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 21827
Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod
Bydlisko: Nové Zámky

Zaslal: 03.06.2020 12:58

Ale odpovedí máš viacero k veci aby bolo jasno.Ak by si podmienky písal v bodoch by z toho bola postupnosť. - Lambda správna a chodí v rozmedzí 0,97 - 1,03 a jednak pendluje medzi hodnotami v dostatočnej frekvencii aj tú frekvenciu otáčkami zvyšuje. - Kat obsahuje všetky potrebné vzácne kovy aby pendlovaním vzniknutú situáciu premenil na oxidáciu a redukciu.Sonda pre túto činnosť robí nutný predpoklad.Výsledkom je redukcia a premena plynov To je všetko.Nik na svete ti nedá radu čo bude pri použití iného ako originálneho dielu.Jedine že ten nejaký iný už odskúšal a má tie veci vyskúšané. Spotreba oleja na úrovni 2-3 lt/1000 km som doteraz nemal za problém aby to emiskou neprešlo.Niečo vie pomôcť krátkodobá "úprava" odstavenia odsávania olejových pár od sania,ale to sa robí iba v kritických prípadoch a tento tak nevidím.

Citovať

Odpovedať Nová téma

Prejdi na:

Obsah fóra Auto-moto fórum Diagnostika

Prihlásiť sa

1,8T HC, CO2, PPM zvýšené