Za jazdy zasvietila batéria a nedalo sa točiť volantom

[ampo]

Zdarte,

mam Hyundai Santa Fe II (2006) diesel, dnes rano som siel do prace, a na krizovatke mi zrazu zacala svietit kontrolka baterie, tak som radsej hned spomalil, a zrazu sa mi nedalo otacat volantom (!), akoby odislo servo. Zastal som priamo v krizovatke na 3 sekundy, a odrazu kontrolka prestala svietit a vsetko uz islo okej.

Teraz sa bojim,co sa deje, a co by sa stalo, keby som isiel v zakrute a rychlo. Viete mi prosim poradit, kde moze byt problem? Nikdy sa mi to zatial nestalo, bateria uz sice nie je najnovsia, no ziadne problemy som s nou nemal. Rano dost husto pršalo, moze to suvisiet aj s dazdom?

Vdaka za akekolvek rady!

[mensahservice]

drazkovany remen v prdeli, vymenit, pripadne vymenit aj kladky, spanovak

[dark17]

Toto spravilo aj nam na Aurise, elektricke servo. Dalej sa chovalo normalne, po prestavke v jazde. Diagnostika nula bodov. Info od servisu: Pri vypadku dobijania zdroja pocitac vypina prve periferne odbery ako servo a pod, ktore sa pri elektrickom serve aj tak pri vyssich rychlostiach nezapina tak katastrofa nehrozi. Najazd vozidla 57 tisic km, 1,6 benzin. Menit preventivne riadiacu jednotku serva je drahy spas. Tak, tiez ma zaujima nazor odbornikov na tuto temu, dakujem.

[soto19]

Mne to robilo na Suzuki Ignis, ked odchadzala baterka (6 rocna). Kupil som novu baterku a vsetko je OK (uz 4 roky).

[VLADY]

Volakedy autá nemali posilovače a normálne sme na tom jazdili...Aj nákladné napr. V3S....načo točiť volantom ak auto stojí?

[ludomilo]

s tou baterkou to moze byt
mne sa nieco podobne stalo asi 3 x v priebehu tyzdna
to uz bola baterka viac nez 6 rocna
po vymene bateky uz vyse roka sa mi nic podobne nestalo
ale az doteraz som to do suvisu s baterkou nedaval, tiez som mal pocit ze skor pojde o nejaku kladku alebo remen, ale kedze so to v tej chvili neriesil...

[mensahservice]

same o nicom odpovede a najlepsia je ta s elektrickym servom, ani nevies ake auto ma, mozno feldu 1.6 so servom a uz tu pchas elektricke riadenie

[dark17]

toto si zabil.... pridal som sa k teme s mojim podobnym problemom aby som nezakladal nove vlakno a poziadal som o radu, ak dobre citas tak je to zjavne. Dakujem za kazdu rozumnu odpoved ak mas cim prispiet aj Tebe.

[mensahservice]

tmavý17 - pleties hrusky s jablkami, nerozumies tomu a este mudrujes
zadavatel temy ma zrejme servocerpadlo a alternator na jednom remeni a ak sa to stalo sucasne, zname to, ze remen je volny, smyka, nema to nic spolocne s baterkou

[dark17]

mas pravdu ze nerozumiem, preto nedavam odpovede ale sa pytam.... na nas Auris. Mam obavu ze sa to stane zase a pani co ho riadi spanikari.

[mensahservice]

tak este raz, pridal si sa k teme odveci, zbytocne, zaloz si vlastnu, toto je tema o klasickom serve, nie elektrickom riadeni, pleties jablka s hruskami, uz neviem ako ti to napisať, tvoj problem je uplne mimo tuto temu

[anonymous-astra]

Volakedy autá nemali posilovače a normálne sme na tom jazdili...Aj nákladné napr. V3S....načo točiť volantom ak auto stojí?

Ale primerane tomu mal volant vacsi priemer (a na nakladnych ma ovela mensi prevod).
Tym kormidlom na ziguliaku som tocil ako dieta. Ale ked sme mali potom v rodine Fabiu I, na ktorej vypadol posilnovac (odhnity kablovy zvazok), s tym minivolantom bola jazda zazitok.


K povodnej otazke - nedalo vobec otacat (to by bol problem) alebo dalo bez posilnovaca? Ak vypadol posilnovac, tak to je neprijemne skor v nizsej rychlosti v tej krizovatke, vo vyssich rychlostiach zabera posilnovac minimalne.

[ampo]

Mam Hyundai Santa Fe II (2006) diesel. Ked sa mi to dnes rano stalo, chvilu som bol v mensom šoku a premyslal som, tak som radsej zastavil a ani som nejako extra neskusal tocit volantom na mieste, ale zda sa mi, ze by to nasilu šlo keby vyviniem viac sily.

Tak teraz neviem, ci mam riesit tu bateriu, alebo skor remene. Vedia mi v servise zistit, ci je chyba v tom drazkovom remeni či kde?

[braga]

samozrejme treba pozriet v prvom rade remem

[mensahservice]

braga - palec hore