WV Golf 1.9 Tdi - nepresiel emisnou kontrolou

[garafova]

Ahojte. Bola som dnes s Golfom r.v.2007, 1.9 Tdi na EK a nepresla som. Kedze som tam bola s dcerkou babatkom tak na to dupal technik - vytocil to trikrat - nevidela som na otackomer ale podla mna tomu strasne podkuril. Nepacilo sa mi to ale myslela som ze sak hadam vie co robi. Takto mi ten motor vytocil tri krat a zakazdym ukazoval ten ich merac emisii nizsie hodnoty (stredna hodnota tusim 1.6 z troch parametrov) . Ale nezmestila som sa pod jednotku a ani ma nenchal prejst(dusoval sa ze toto sa skratka neda osrat aj keby chcel). Auto ma meneny filter(rok dozadu). Je pravda ze momentalne tam asi nie je natankovana najkvalitnejsia nafta - tankovala som v odlahlom kute sveta. A pred samotnou EK som isla v aute asi dve minuty (predtym stalo). O nejakom turovani auta pred EK som si precitala az teraz. Nechcem uz svojmu autu viac ublizovat, tak mi prosim poradte. Mam vymenit naftu v nadrzi, rozbehat to niekde do kopca? Kam mam ist na EK - kde su v pohode? (PK, BA a okolie) Ja som slusne dievca vobec neviem ako sa davaju uplatky. Ani agresivna jazda do kopca ma nejak netesi. (Navyse s babatkom v aute). Co by ste mi prosim poradili? Dakujem. BTW Je to legalne ze nam takto nicia auta?! Hlavne ze 40 rocny zigulak prejde STK a EK v pohode - poznam osobne

[hjundai]

... no ja som nedávno bol tiež so svojím staručkým nissanom na stk EK a predomnou tam stála audina 2.5? TDI a tú tam "riešili" asi 25 minút a jak ju vytočili tak som bežal z haly preč lebo sadzí tam bolo jak v Osvienčime....
Ja sa neviem vyjadriť ako treba ísť s dieslom na EK ale predpokladám zahriaty motor asi treba mať... len k tomu " slušné dievča a úplatky"- je možné že pri troške chcenia to auto prejde bez problémov ale technik jednoducho chce do vrecka... tak máte na výber - nabudúce ak povedia emisie sú zlé povedzte " urobte aby boli dobré " a potom "doplatíte". V zásade je to najedno - zaplatíte hneď prvý krát niečo navyše alebo budete robiť opakované EK... a skúste si pohľadať serioznu EK pre budúcu prehliadku...
Mám tiež skúsenosť že sú STK kde pýtajú bakšiš aj za autá ktoré sú v poriadku a to už v poriadku nieje.

[lauryl]

Ahoj, v zásade nemusí byť problém v tvojom aute, ale v tom ako ho prevádzkuješ. Ženy zväčša hladkajú plyn kvôli nižšej spotrebe, čo ale zase na konci spôsobuje, že sa zanáša výfuková sústava a turbo. Potom si do toho sadne technik, pridá plný plyn a všetok bordel sa začne uvoľňovať.

Keďže ty už problém máš, odporúčal by som ti osloviť niekoho, kto by ti s tým vedel ísť na EK.

Mám tiež skúsenosť že sú STK kde pýtajú bakšiš aj za autá ktoré sú v poriadku a to už v poriadku nieje

To už je bohužiaľ naša výchova.....

[mhlavaty]

Je to spoločné dielo jednej aj druhej strany a z ktorého sa asi ťažko bude hľadať východ a jednotlivcovi ostáva tak či tak iba plávať vo vodách ktoré niekto zasvinil.Tu pomôže konkrétne niečo urobiť čo pomôže,len je potrebné sa dostať do obrazu.Auto sa neúspešným pokusom už dostalo evidentne do systému,preto treba odpovedať najprv na tento bod či je reálne aby navštívilo inú stanicu STK, napr
Je reálne možné až pravdepodobné že Golf má problémy z emisiami reálne,a osobne si myslím že áno,denne sa čistia EGR turbá a sania kde bol pôvodne otvor pivového pohára a teraz neprejde prst ako sa to tam naložilo.Možno by pomoc bola potrebná týmto smerom,tento dôvod odstrániť a vyriešia sa hneď veci dve.Lauryl píše reálnu vec,auto chodí v zlom režime na klud,pokoj a spotrebu,ale to tej samotnej technike nevyhovuje.Prejsť s tým STK by problém rozhodne nebol,ale to je iba vyriešená nálepka a nie problém samotný
Ak by to auto prešlo tých pár km za humno,pomoc by našla,ale rozhodne takým spôsobom že najprv sa dá do poriadku technika a následne aj EK

[VOJTO55]

...mhlavatý má pravdu v tom,že auto by malo byť v poriadku a potom riešiť ostatné...
...Pravdou je však aj to,že keď majú daný typ v databáze-čo u Golfa je isté,tak to ide aj bez vytáčania a vytlačia hodnoty takého typu auta ktoré prešlo predtým-chce to mať známeho,alebo "všimnô"...
...Môj známi bol na EK prvý krát z novým autom po 4-roch rokoch,mal 39.000 km najazdených a pri tom vytáčaní mu blok motora rozbila ojnica a nemá nárok aby mu to zaplatili,pretože postupovali v súlade z predpismi...

[oco13]

Treba sa skôr opýtať ludí čo robia metodiku skúšania dieslových motorov, prečo je tam požiadavka 5t obrátok 3x za sebou po dobu 30sec.Viem , že velký problém majú aj autá (staršie) , ktoré majú vyslovene "pomalobežné" motory. Tieto vyhadzujú s dôvodu nemožnosti dosiahnutia predpísaných obrátok. Čo na tom že na to nie sú od výroby skonštruované. Mám obavu že medzi ne patrí aj môj citron.
Jediný výsledok sprísnenia STK a EK nebol ten že vraky zmizli z ciest , ale ten že zdraželi úplatky.
S golfom treba poslať človeka čo tam chodí pravidelne a nálepku dostane , sice bude to drahšie ale predpis bude dodržaný.

[royal555]

A co s autom ktore sa pri nulovej rychlosti da vytocit len do +- 2500-3000 otacok? Ani to neprejde emisnou? Caka ma to buduci rok a pri nulovej rychlosti sa motor neda vytocit cez 2500 otacok.

[garde]

je možné aj to, že to auto je v poriadku, prišla si tam sama žena, dieťa v autosedačke, asi ani sám technik nečakal že sa nespýtaš "čo sa s tým da robiť?" myslím si že bol pripravený navrhnúť alternatívu, spravil by som asi nasledovné, pozháňal niekoho z rodiny, alebo nejakého známeho čo to dokáže vybaviť, výhovorkám že kamerový systém atd. netreba veriť, tie len odfotia auto na vstupe a výstupe s dátumom a časom.

správne predpokladáš, že to môže byť aj naftou, skúsil by som ju vyjazdiť a natankovať maxxmotion na OMV, nechcem robiť reklamu, ale je to naozaj rozdiel + pred príjazdom na emisnú trocha prevetrať, kľudne na treťom či štvrtom prevodovom stupni podržať na vyšších otáčkach nech tie sadze vypluje, nie je to z cukru, ibažeby to bolo

[bajo777]

BTW Je to legalne ze nam takto nicia auta?! Hlavne ze 40 rocny zigulak prejde STK a EK v pohode - poznam osobne

kup si benzinak a nebudu ti na EK turovat motor...
preco by zrovna 40 rocny zigulak nemohol prejst cez STK a EK ? , moze byt kludne v daleko lepsom stave vo vztahu k fabrickym hodnotam, ako tvoja dymovnica voci svojej norme, auta musia splnat vyrobcom stanovene hodnoty v dobe svojho vzniku !!!, to ze ma 40 rokov a jazdi, si zaluhuje hlboku uctu k jeho tvorcom, by som chcel vidiet 40rocne tvoje auto...

PS: ked tak rozmyslam aj moje

[oco13]

A co s autom ktore sa pri nulovej rychlosti da vytocit len do +- 2500-3000 otacok? Ani to neprejde emisnou? Caka ma to buduci rok a pri nulovej rychlosti sa motor neda vytocit cez 2500 otacok.

Presne to som písal , neprejdeš z dôvodu - nie je možné dosiahnuť predpísané otáčky.
Samozrejme 30€ do vrecka to spraví, aspoň tolko to momentálne stojí na juhu slovenska.

Bajo : ale bolo by treba nielen výsledok ale aj metodiku skúšky aplikovať vo vzťahu k fabrickým hodnotám. Teda nesnažím sa starého diesla točiť na 5tisíc , keď ich konštrukčne nemôže dosiahnuť. A nemerám súmernosť brzd na maluchovi podla metodiky aut o 30 rokov mladších.

[royal555]

To potom znamena, ze ziadne novsie auto neprejde? Vela ich to tak ma.

[bajo777]

nebudem obhajovat somarinu ako vytacanie dizla bez zataze , ale ani sa vyhovarat na zigulaky, kazdy nech si kuka najprv na svoj bordel

[oco13]

Bajo : to bolo uvedené len ako príklad.Predstav si že ťa vyhodia s 4 ročným vozom kvoli zanesenému DPF a pritom z vedlajšej linky vyjde s papiermi wartburg natretý štetkou kominárskou striebrenkou. Bol som osobne svedkom takejto situácie a ten pán s novým vozom sa tam skoro pobil.

A ja sa zase snažím poukázať na totalnu nezmyselnosť velmi vela predpisov práve vo vzťahu k KO EK STK a celkove systému v evidencii vozidiel.

[braga]

Stk----je fabrika na peniaze vsetci minimalne mzdy ale kazdy sa ide o toho fleka pobit , co vam poviem z poslednej skusenosti Mazda 6 2008 naj. 150 tisic. auto po technick. stranke na jednotku az na to ze nesiel jeden ostrekovac na svetlo , voda evidentne tiekla na zem , teda asi prasknuta alebo uvolnena hadicka , auto chcel silou mocou poslat prec ako docasne nevyhovujuce a dovtedy si stal mechanik na svojom az kym mu do vacku nezabludilo 10 eur, ono tie kamery co povinne zaviedli su na dve veci , strasenie a vydieranie majitelov aut pre vacsie uplatky, toho golfa by som najskor niekde lepsie prevetral a isiel znova

[bajo777]

take si neviem veru predstavit, ze ma vyhodia, lebo sa mi to este nestalo za XX rokov , maximalne ma technik upozornil, co si mam dat doporiadku , uplatky nebolo treba, raz som dal dodatocne 5eur na kavu

na rozdiel od nafunkancov s dvomi dierami v zadku, nemam nic proti starym autam, wartasu by som z usmevom zakyval, ale keby mam ist za nim, zapnem predsalen vnutorny okruh