VW Sharan 7M - prevodovy olej , srob

[newholland]

Chalani ale poďme k meritu. Proste doba je aká je a veci sa robia na spotrebu.

Dnes som ráno ešte započul klepot od prevodovky keď bolo auto studené, keď som vytlačil spojku klepot prestal. Myslel som hneď že zotrvák je už na poslednom ťažení ale keď auto používal brat menil spojku.... no keď som mu zavolal dozvedel som sa že spojku menili bez zotrvaku lebo že mu mechanik povedal že zotrvačník je dobrý a že vydrží 2 spojky (niečo ako brzdový kotúč 2x platničky).... Niečo také o zotrvačníku som síce počul 1x ale dobre....

Tak som zhodil štartér že skúsim akú má zotrvačník vôľu a nemá. A tiež pri zohriatom motore žiadny klepot nepočuť a zotrvačník by klepal za studena aj za tepla.....

Takže musím zohnať ten blbý torx s dierkou a vymením najprv olej a budem pátrať ďalej.

[fzubaty]

Hm. Ako si cez otvor na starter skusal volu zotrvaku?

Ozubenie, za ktore starter toci motorom je pevne spojene s klukou.

Pre ilustraciu:

https://youtu.be/ZyQraQQ-_9g?si=a-iepTPF0WWzCh0Y

[newholland]

To som len tak narýchlo iba nahmatal či to nerobí také veci ako tu chalanovi vo videu https://www.youtube.com/watch?v=TsEt9nFXhEY&t=163s je to od 2 minúty.

Ale jasné že to nie je smerodajné. Každopádne dvojhmota by mi búchala aj za tepla aj za studena. A za tepla má auto pekný zvuk ako sa píše v inzerátoch na bazosi - nic nebucha neklepe

[mhlavaty]

Dá sa to.Otvor po štartéry je ako tak prístup k obvodu kde sú aj upevňovacie skrutky a dá sa urobiť test volnosti a odhadnúť koľko zubov robí ten rozkmit.
Ešte zadávateľovi...za studena áno,za tepla prestane...to je ok...počiatočné štádium odchodu do večných lovíšť

[newholland]

Olejcek som vymenil a urobil na ňom cca. 100 km. Prevodovka radí hladko (tak ako pred tým) rozdiel som nepostrehol hoci tam nie je originál olej ale "iba" FEBI 75W GL-4.

Náplň je 2,5 l. Ja som dal nejakých 2,7 l.

Starý olej bol síce čierny ale na magnete ani v oleji neboli žiadne kovové piliny ani iné mechanické nečistoty.

Za studena sa mi zdal klepot trochu slabší ale možno to je len pocit alebo bolo teplejšie. Za tepla všetko OK.

Záhadný zvuk pri preraďovaní zo 4-5 alebo podraďovaní z 6-5 zostáva stále rovnaký.

Takže asi je to začiatok konca prevodovky no pojazdím na tom kým sa to nezačne zhoršovať.

[oco13]

Pred 4rmi rokmi som kúpil auto s tým , že "pane tú spojku vymeniť čo najskôr". Ok, ano pri razantnejšom pridaní plynu bolo pekne na otáčkomeri vidieť šmýkajúcu spojku. Kedže u mňa sú autá až na tom naj naj poslednejšom mieste, tak aj spojka je po 4r a cca 100t km stále tá istá, a auto jazdí. To ja len tak, že rôznym luďom trvá umieranie stroja rôzne dlho.

[tatkotom]

newholland - pozri súkromnú správu (ľudia ich nečítajú)

[fzubaty]

Ten zvuk bude pravdepodobne klasika 6 stupnovej prevodovky, vydraty obal, v ktorom sa toci lozisko…

[oco13]

Tekutý kov a zalepiť - teraz som tak nahradzal japonské guferá europskymi - tak sa bili palce s mm že až. A ak nie tak sústruh freza a kutil by sa vybláznil.

[mhlavaty]

Ten zvuk bude pravdepodobne klasika 6 stupnovej prevodovky, vydraty obal, v ktorom sa toci lozisko…

Ano,asi takto
https://youtu.be/d-10yMjBoj8

[fzubaty]

Treba dat dole krytku, skontrolovat.

Ak je to ok dat tam novu krytku.

[newholland]

Myslíte túto krytku ? https://www.autodielygafa.sk/products/v ... ypNr=17150

Ešte sa spýtam, že vlastne tá krytka by mala na to nejaký vplyv ? Ja som myslel že to je len krytka bez nejakého jej hlbšieho významu.

Ďakujem

[fzubaty]

Ta krytka je len krytka.

Ked ju budes davat von, znicis ju. Kedze vacsinou sa prerazi srobovak cez nu a vytiahne sa. Potom skontrolujes lozisko. Novu potrebujes preto, aby si tam mal co dat nazad.

[wikyxxx]

Mam doma pracanta golf 4 1.9 tdi 370xxx na budikoch reálne ani srnka netuší možno aj 500xxx.
Išla hádzať ťažko 2 a 4 .. vypustil som olej čierny ako uhol dal febi rýchlosťi idú ako po masle .
Kolega Galaxy 1.9 tdi detto tiež som dal febi a prevodovka nemá žiaden problém.

[mhlavaty]

Ak je tak,treba sa tomu tešiť.Tá radosť nie je dopriata každému.Presne ako keď sa dá nejaký diel elektroniky napr nie orig Bosch...a všetko ok.Toľko prípadov ok nie je,že to už nestojí za to pokúšať štastie,kupovať niečo dva razy a nechať majiteľa znovu mať problémy a znovu platiť.Sám sebe ak si niekto dá ok,hoci aj Fritol.Poznajúc trochu funkcionalitu tých prevodoviek si viem predstaviť že to v istom štádiu technického opotrebenia aj môže platiť.Prirovnal by som to k velmi opotrebeným termodurovým ložiskám kluky (u starých dieslov) ktorým urobí lepšie archaický M6AD ako moderný 5W40.Pre určitý stav to platiť zrejme môže aj u prevodovky