VW Sharan 2.0 TDI 2008

[3dfxman]

Akože riešite / riešime stále dookola to isté: Užívateľ si nájde jazdenku a pýta sa, či je schopná alebo nie. Odpovede klasika, ber to, na čom ja jazdím, to je overené. A predsa nemáte pravdu týmto tvrdením. Aj keby sa vyrábalo nepriestrelné auto, s perfektným nezničiteľným motorom, nevieš nič o vodičovi / vodičov, ktorý používali to dané auto, ktoré chceš kúpiť. Nevieš históriu výmeny olejov (papier znesie všetko), nevieš či sa správny lial, aký tam ma ísť, ... nevieš nič, a preto je to vždy lotéria... Z mojej skúsenosti, koľko stálo auto - toľko stál servis. Ak to budeš takto kalkulovať, nikdy ťa nič neprekvapí na jazdenom aute, ledaže by bolo v takom stave, že o 5minút 12-násť...

[mhlavaty]

V podstate to tak je.Nové auto...samá neznáma.Deklarácia a realita,platí asi ako v politike.
Nabehnutie na mínu začína okamihom kúpy keď si kupujúci myslí že veď predsa vidí.Z dôležitých vecí nevidí nič.Asistoval som pri množstve predkúpnych prehliadok.Je iba výsmechom že prakticky takto "prešlo" minimum,možno dve tri autá z velkého množstva,preto už ani nemám ochotu na podobnú službu.A obe z AAA sa kúpili a aj čas potvrdil že to bolo bingo.Smiešne,smutné,neviem.Zato niektoré z aut pred ktorými som varoval sa aj tak na ďalší deň kúpili.Slovensko nemá chybu a v podstate ani nemôže pri 5 milionoch ľudí čo vedia všetko lepšie než odborníci z fachu.Predpokladám že je pred nami skvelá budúcnosť

[oco13]

A pritom je to celkom lahké - len malý príklad https://www.facebook.com/marketplace/it ... =top_picks
Lacné jednoduché auto, s plynom jazdí za polovičku, ujo nechce ani prepis - šak to je ideal jazdím ako jazdím pokuty chodia na inú adresu, netreba prihlasovať ani šrotovať. Čo viac môže človek chcieť.

[Ricardinho83]

Oco, hej, to vyzera super, hlavne bez nutnosti prepisu .

Moj skromny tip je, ze typek predava auto, ktore ani neni jeho, pripadne vie, ze sa prenho zanedlho zastavi exekútor tak este takmer 2000 zobere. A tie pokuty su mu urcite tiez jedno, chod do toho

[oco13]

To bol len tip, ja auto nepotrebujem. Inak dobré sú ešte vozy písané na socialne odkázané romske mamičky. Tam sa nechytá ani exekútor

[Ricardinho83]

Oco, sak to je mi jasne, ze ty, ako zivotom ostrielany, podozrievavy a lakomy revolucionar sa na nieco taketo nedas nalakat

[autolaik]

oco kolko takych aut bez prepisu od romskych mamiciek a podobne si kupil a jazdil na nom napr. do stk? Nie na suciastky rozmontovat ale jazdit ...Normalne seriozne sa pytam,ja ani jedno...

[oco13]

Nie na romske mamičky, ale na neznámu osobu - Punto, Lanos, Feliciu, znova Punto a Polo. To, že je to dobré písať na socialne odkázané osoby s čo najviac vyživovanými deťmi mi bolo poradené až nedávno jednou mladou pipinou keď som riešil niečo iné. Donedávna som mal určitý psychologický problém odovzdať svoj majetok len tak lumpom na "ekolikvidaciu" čiže rozpredaj.
Edit :a ešte dávnejšie sme Shade 120L nezahrnuli do dedičstva tak sa 6 rokov jazdilo s autom písaným na zomrelého. Ale odvtedy technika pokročila a to už zrejme nejde.
Ale nazad k teme - SAG sa oplatí vo veku tak cca 25r za pár stoviek (podla inflacie) s kúpenou stk - dojazdiť dva roky a poslať do hutí. Tak sa mi zatial opláca každé auto - Total cost owner nepustí.

Celkové náklady na vlastníctvo (TCO) sú kúpna cena majetku plus prevádzkové náklady. Posúdenie celkových nákladov na vlastníctvo predstavuje väčší obraz o tom, čo je produkt a aká je jeho hodnota v priebehu času.

[autolaik]

nepochopil si ma,pytal som sa na to ci si kupil auto bez prepisu...nie ze si neodovzdal auto na srotovisko,s tym mam aj ja vnutorny problem

to "TCO" ..ak by som bral naozaj vazne vsetko co tu popises tak by asi nedopadlo dost dobre pri tej spuste aut co nakupujes,prihlasujes,behas po uradoch,poistky atd a ako si tu uz pisal niekedy aj 10 aut do roka... fakt si trebq pamatat co vsetko tu popises

Neviem fakt co je lepsie,mat 15-20 rokov jedno auto za viac penazi a udrziavat ho od nova alebo riesit vkuse x aut do roka krizom krazom,opravovat,lepit,triast sa ktore v ktory den nastartuje a aj sa vrati domov atd..

[oco13]

Ano tie vymenované boli bez prepisu a asi len na jedno som mal plnú moc.

Neviem fakt co je lepsie,mat 15-20 rokov jedno auto za viac penazi a udrziavat ho od nova alebo riesit vkuse x aut do roka krizom krazom,opravovat,lepit,triast sa ktore v ktory den nastartuje a aj sa vrati domov atd..

A potom ti ho niekto ako ja rozbije a čo? poisťovňa ti to sice zaplatí ale .....
Ja neriešim skoro nič , neopravujem, nelepím, ak nenaštartuje idem druhým. Ale tým že kupujem jdnoduché blbuvzdorné autá , alebo, že kupujem autá viac podla majitela ako podla techniky tak nemám starosti. Posledná Laguna je všeobecne známa ako francuzsky prepadák čo umiera na počkanie a vidíš tá moja jazdí už tretím rokom. Ale aj tak ju nebudem tlačiť cez stk, načo veď aut je ako hnoja.

[oco13]

to "TCO" ..ak by som bral naozaj vazne vsetko co tu popises tak by asi nedopadlo dost dobre pri tej spuste aut co nakupujes,prihlasujes,behas po uradoch,poistky atd a ako si tu uz pisal niekedy aj 10 aut do roka...

Ono netreba riešiť to čo som napísal volakedy, ja žijem pre tento moment neriešim minulosť a ani budúcnosť (svoju) Teraz tu vysmejem každého čo dá viac ako 500 eur za auto a zajtra sa môže situacia zmeniť zdedím prachy a kúpim si Teslu. Takže žijeme ako v reklame na Prima banku "tu a teraz"
TCO treba vidieť samozrejme v súvislostiach - ak syn povie že ide stavať tak sa oplatí ako rodinný voz aj 17m3 Iveco - práve kvoli tomu nefinančnému prínosu.

[achada]

TCO = Total Cost of Ownership. Owner je vlastník, ownership je vlastníctvo.

[oco13]

Ja som si to preložil ako celkové náklady vlastníka.
Edit : a nie je ship - loď??? To máš ako butterfly - pre niekoho motýl, pre mňa lietajúce maslo.

[autolaik]

Oco tak,tak... nemoze clovek riesit co si kedy napisal,len presne ten konkretny prispevok co je prave napisany..ten dalsi uz moze rozporovat predchadzajuci
V reale pri rozhovore by som asi slahol capicu o zem od jedu

[oco13]

Ale moju nie, bolo by mi zima na plešinu.
Inak toto isté robia naši manageri, nevieš sa odpútať od prízemného detailizmu a pozerať na veci s nadhladom.

Zastavíme fauvé, nič si z toho nerobte vedúci, aj tak to nikto nekupuje

- a jeho skoro eblo. Ži pre tento okamih a užívaj si ho.