VW Sharan 1.9 TDi 85kw - chladiaca kvapalina

[vikala]

Prosím napíšte mi svoje skúsenosti,eventuálne riešenie problému ohľadom vyvretia chldiacej kvapaliny...
Za posledné dva mesiace sa mi na mojom Sharane začala strácať voda z chladiaceho systému. Zistil som,že unikne cez vyrovnávaciu nádržku na vodu,cez prepadový otvor. Stáva sa to nepravidelne-niekedy prejdem 200km a nič a niekedy pár km a voda je fuč,na display mi zasvieti málo chladiacej kvapaliny,pozerám do motora a vidím že unikla cez nádržku. Teplota motora sa pritom vôbec nezvýši drží stále na 90 ako pribitá. Vymenil som nové víčko nádržky,nový termostat,skontroloval funkčnosť vrtule na chladiči a nakoniec som dal skontrolovať obsah CO2 v dádržke,všetko je v poriadku,takže ani tesnenie či hlava niesú vadné.. Môj problém ale stále pretrváva a ja som už bezradný.. Pripadá mi to tak,že tá voda vyhučí cez nádržku vtedy,ked po jazde auto odstavím a po pár hodinách alebo na druhý deň,ked prejdem len pár km a motor ešte ani nieje zohriatý,sa mi rozsvieti málo chl. kvapaliny,takže ona vyvrie ked odstavím auto-ako keby sa niekde po odstavení nakumulovalo teplo a vtedy to vyvrelo... Poraďťe prosím ak sa niekto s niečim takým stretol.

[8pepo7]

caw

ked je motor zohriaty na prevadzkovu teplotu skus hadice ktore idu od chladica hornu a spodnu ci su teple?

ten zly termostat si mohol doma otestovat ci bol naozaj vadny.

[vikala]

bol dobrý aj starý termostat,ale ked už som mal kúpený nový,tak som ho vymenil.. hadice sú teplé aj vrchná aj spodná..

[peto166]

vodna pumpa KO...

[vikala]

áno myslel som aj na vodnú pumpu,rozvody mi aj tak treba meniť,tak to vymením aj s pumpou a uvidím čo sa bude diať... keď otvorím vyrovnávaciu nádržku pri zohriatom motore,tak je sa mi zdá dosť natlakovaná a voda stúpne až tak,že vyhučí von.. je to normálny prejav?

[8pepo7]

esta ma napadlo ked som mal golfa tak som mal podobny problem mal som upchatu tu tenku prepadovu hadicku ktora ide do tej nadobky na chladiacu kvapalinu. odpojil som tu hadicku a prefukal kompresorom potom bolo vsetko ok

moja skusenost.

[vikala]

Tá je v poriadku,voda sa pekne vracia do nádobky...

[PROCHY603]

Prasknuta hlava alebo tesnenie!!!!

Ked je zadreta vodna pumpa tak mas teplotu nad 100

[vikala]

písal som predsa že mi merali obsah CO2 v nádržke a nič tam nebolo,takže hlava tesnenie to niesú...

[PROCHY603]

Auto mas O.K. jazdi dalej a dolievaj vodu ,G12.

[biker610i]

PROCHY603 co som mal byvale auto fiat uno 1.3D tak tam bolo tiez prasknute tesnenie pod hlavou a chladiaca kvapalina mi sem tam stekala po bloku motora a ked som mal chladiacu kvapalinu nad minimom tak to tiez pri dlhsej jazdie vytlakovalo von a ale ked to bolo pod minimom tak nic bolo to v pohode a rok to v pohode vydrzalo akurat v zime potom nekurilo zase

[PROCHY603]

BIKER: Tvoje uno bol SROT a o felicii tiez radsej pomlcim.

[hnr]

môžeš merat CO kolko len chceš aj tak maš podfuknute tesnenie pod hlavou alebo s malou pravdepodobnostou prasknutu hlavu .
Tdi a PD je jeden z mala motorov ktore na podfuknutom tesneni dokaže ešte dlho jazdit. Auto kuri,teplotu drži, vetraky za chladičom spušta akurat treba dolievat vodu. Čo väčšina naftovych motorov na prepalenom tesneni nieje schopna spravit tri km.
Davat alebo nedavat hlavu z TDi je poväčšine dlhe vahanie, ale vždy to pomohlo a pomôže to aj tebe.

[cicmanec]

keď otvorím vyrovnávaciu nádržku pri zohriatom motore,tak je sa mi zdá dosť natlakovaná a voda stúpne až tak,že vyhučí von.. je to normálny prejav?

Z fyziky si akú známku mával?

[jane5552]

treba vždy ratat z najhoršim potom ta všetko lepšie len poteši. ak je to tesnenie je to važne zle. skus sa pozriet na vodnu pumpu či nahodou nerosi pri naštartovanom motore. pumpa nemusi byt zadreta ale len malo prasknuta alebo može prepuštat okolo tesnenia. pak už len auto hura na rozvody a problem by mal byt vyriešeny. a ak to ideš davat robit nejakemu znamemu tak nech ti pozrie cez diagnostiku či nahodou nenajde nejaku chybu