VW Passat variant 1,6 TDI - skúsenosti

[borosop]

Ahojte mám záujem kúpit vw passat variant 1,6 tdi 77kw má niekto skúsenosti s týmto motorom,a bude mi to stačiť,na bežné používanie,jazdím cca 10000 km za rok vzdialenosti tak 20,50 km medzi dedinami a raz za rok 300 km na letnú dovolenku.Za rady vopred ďakujem.

[cicmanec]

Bude. Len mne akosi nie je jasné prečo chrochták na také trasy a taký ročný nájazd...

[markoimportauto]

Tvoja fantázia nesiaha ďalej ako po túto haraburdu?

[raven85]

Neviem prečo odhovárate každého od nafty a od koncernu(vw, skoda, audi).

Zoberme si len pozitíva:
-nekradnú sa
-sú spoľahlivé
-náhradné diely sú lacnejšie ako na iné autá
-ak ideš po ulici, tak ich nevidíš na každom kroku

Nebuďte už takí skeptici a neprajní...

[martino611]

na 10tis. rocne uvazujes o dieslaku? povedz nam jeden rozumny dovod....

[raven85]

Nízka spotreba, neskutočný záťah vodspodu,
spoľahlivosť...
Spomínal som už ten neskutočný záťah od spodu?

[jankode]

Toto je uz fakt na lieky,aky je u Teba racionalny dovod pri Tvojej potrebe na kupu tohto auta? Jedine ze chces v dedine machrovat,ze mas slavny Passat a zaradis sa k stadu. Hlavne ze TDi stoji na dvore pri tom najazde.

[pedro727]

veď písal že robí 20-50km trasy, to je v pohode
a že sa mu to neoplatí? no tak každý nieje taký že potrebuje za 3 roky natrepať na aute 210 tis. a potom to stočí na 70 len aby ešte niečo z toho utŕžil lebo mu to nechce nik za jeho vysnívanú cenu kúpiť.

a pre zadávateľa témy , pokojne kupuj ak to bude nové auto, tak sa nemáš čoho báť. nie je to zlý motor.

[quadra2030]

treba si zvyknut na dlhe prevody.. t.j. caste radenie v meste, drzat otacky okolo 1800-2000 (hlavne ked je studeny motor a kratke trasy v meste, takze mestska 50 na trojke, nie na patke, ako niektori experti jazdia).. a ako tu uz bolo x-krat napisane, neznamena to vyssiu spotrebu, hlavne setris motor!

samozrejme to nie je na pretekanie ci sportove odpichy

[borosop]

Uvažoval som aj o Forde mondeo combi ale do garáže by mi vošiel tak na chlp,tak som sa rozhodol pre passat,hladám rodinné auto nie na machrovanie v dedine

[borosop]

Ďakujem vám za rady,čo by ste mi odporučili má to biť passat variant,ale aký motor nie je kazový,uvažujem tak od 2010 viete mi poradiť ? Vopred ďakujem.

[Hyundai1]

naj. Passat je Renault Laguna III 2.0 i , Honda Accord , Toyota Avensis

[amico81]

Mate skusenosti 1,6 tdi? Aku to ma realnu spotrebu na dialnici pri 120km/h

[virdzo]

ja mam Passat kombi 1,6 TDi ma najazdene 190 tisic rok 2010. Som velmi spokojny. Nie je to prave pretekarske auto ale dlhodoba spotreba 5 litrov, tiche jazdenie, bezproblemove startovanie aj pri -23. Pri 120 mam spotrebu 5,1 pri 130 5,6 pri 140 5,9 a mal som moznost vyskusat aj 1,9 TDi ked som ho kupoval celkovo 10 aut a mozem povedat ze to je to iste ako 1,6. Mozno 1,9 ma o malo lepsi zatah odspodu ale to moze robit aj ta nestastna 5 stupnova prevodovka. Jednoznacne na tento motor by mal ist 6 kvalt ako to maju najnovsie Passaty. Ale da sa zvyknut.

[quadra2030]

1.6 TDI motor je v pohode, je to Common Rail, asi nasledovne muchy:

1. EGR ventil/chladic sa musel casto menit (je to jedna cast v celku, byvaju polamane plasty v regulacii alebo netesny chladic - chladiaca kvapalina unika do sania), hlavne verzie vyrobene do roku 2012, posledna modifikacia uz je OK (nahrava sa novy sw a EGR sa meni za novu verziu)

2. po 120-140 tisic km casto odchadza (tecie) vodne cerpadlo, rovno vymenit aj s rozvodmi

3. niektore serie mali chybne vysokotlake cerpadlo - v najhorsom pripade zanieslo kovove piliny do rampy a vstrekovacov, co znamena kompletnu vymenu (vstrekovace, rampa, vysokotlakove cerpadlo) a vycistenie palivovej sustavy (podla VW by sa mala tiez cela vymenit - nadrz, hadice a trubky), podobne pozor na aj male mnozstvo benzinu (omyl pri tankovani), aj par litrov dokaze znicit vysokotlakove cerpadlo (je totiz mazane naftou, ak je tam benzin, ide na "sucho" a vyraba piliny.. to sa moze prejavit az po par tisic km po takom tankovani).

4. ako vsetky CR citlive na kvalitu nafty