VW Golf IV Podozrive otáčky motora

[MarTin05]

Zdravím, kúpil som toto auto s motorom 1,4 55kw , rok výroby 98 a problém je ten, že to auto v prvych minutách (15 min) jazdy ide v pohode nič sa nestane no postupne mi klesaju otačky motora. Ja viem je to pochopitelne lenže tu ide o to že jakmile vchádzam do križovatky a stlačim spojku tak tie otačky mi klesnu na 500 a následne sa vrátia na pôvodne hodnoty. V tomto by tiež nebol žiadny problém lenže o pár minut neskôr sa to začne zhoršovať a stále viac klesať až to niekedy klesne ku 200 otačkam až motor občas skape. Naposledy sa mi proste stalo, že ked som sa chcel otočiť s autom tak pri každom stlačení spojky to zdochlo a musel ho znova naštartovať. Len znova podotýkam , že na začiatku tie otačky tak neklesaju ba sa krásne daju rovno na tu hodnotu kde stoja na volnobehu cca 900-1000. Jakmile to začne robiť na voľnobehu mám 700-800 otáčok. Ďakujem za každé rady.

[daniel.eged]

tak fabia htp ma podobny problem
a na fabii to robi nedovieranie vyfukovych ventilov ale u nich to je klasika a nasleduje prasknuty ventil a vymena hlavy
azda nebudes mat ten problem

[mimi01]

nutna diagnostika

vymena palivoveho filtra, vycistenie skrtiacej klapky, vymena skrtiacej klapky, sviecky, kable, netesni vyfuk.

[majdo22]

Mal som úplne rovnaký problém, spôsobovala to popraskaná podtlaková trubka so spätným ventilom, ktorá vedie od škrtiacej klapky k posilňovaču brzd. Keď som vypol motor, počul som pár sekúnd také sičanie a podľa toho sičania som ju našiel. Objednať sa dala iba priamo vo vw, stala cca 35 evri. Vymeniť zvládnes za par min.