Auto-moto fórum

Ahojte, v autách nie som žiaden odborník a vo svetlách už vôbec nie tak dúfam, že mi viete poradiť vy.

Potreboval by som čo najviac zvýšiť svietivosť stretávacích svetiel (kvôli očiam nech dlhšie vydržím) na VW Passat Wagon Comfortline BM Techn. 2.0 l TDI. Teraz sú tam halogény (H7).


Rád by som sa zmestil do cca 400 Eur.

Viete mi poradiť smer ktorým sa vybrať?


Možnosti, o ktorých viem:

1. Xenóny by stáli príliš veľa (cez 1000 Eur) takže to som zatiaľ zavrhol

2. Ledky - tam som stratený, niektorí vravia, že sa zrejme dajú dať aj do týchto závitov ale sú tam problémy s legislatívou.

3. Repas, vyleštenie a výmena za OSRAM Night Breaker Laser (prípadne iný výkonný typ)

Existuje ešte iná možnosť? Má zmysel viac zisťovať o LED v mojom prípade? Ako by ste to riešili vy?

Ďakujem

Ak su ti legalne xenony drahe tak legalne ledky urcite lacnejsie nebudu. Nelegalne su lepsie xenony, este som nevidel lacne cinske ledky s H7 paticou, ktore by svietili poriadne. Ak su originaly zajdene, vysvietene, tak repas a lepsie ziarovky budu najschodnejsia cesta.

Len jedno mi nie je jasne - ked mas problem so zrakom preco si si nekupil auto, ktore svieti pre teba dostatocne.

Lacne Čínske led z h7 peticou je kopa, no nie sú homologizované. V Nemecku už sú povolené aj h7 led no u nás nie. Tie OSRAM Night Breaker Laser by ti mali svietiť lepšie. Na inom fóre dával jeden fotky ako mu osvetlujú cestu h7 led z číny a porovnával to z druhým autom z origo led svetlami. Laickým okom som rozdiel nevidel, no dával ich do šošoviek a nie do parabol. Ináč z každým led svetlom aj z origo led od výroby budeš za dažďa trocha horšie vidieť.

>> este som nevidel lacne cinske ledky s H7 paticou, ktore by svietili poriadne.

ja som videl, ale su nelegalne. Vsetky doradu. Ked sa daju namakane LEDky do namakanych sosoviek, vysledok je desat ku jednej v porovnani s halogenom a zhruba dva ku jednej s xenonom.

Ziadna legalna uprava Pasattu na xenony [!] alebo nedajboze na LEDky nie je. Nemozes, nestaci a legalne nie je v poriadku vymenit svetlomety za xenonove.

Predaj a kúp si auto so svetlami ktoré ti vyhovujú, tiež som predával auto aj kvôli svetlá aj pretoze som chcel automat, ak presadneš od svojich halogénové h svetiel do auta s full led svetlami rozdiel v noci neskutočný, otec tiež nosí okuliare a pochvaluje si tiež presadal z passata b5.5 2004 a kupoval eclipse cross s full led svetlami...

Zdravím, plne chápem potrebu lepšieho svietenia.
Jediná legálna cesta je kúpiť nové predné svetlá a dať do nich žiarovky s lepšou svietivostou (odporúčam klasické a nie modré ,,banky") napr. značku Tungsram, Osram, Philips... myslím si, že touto cestou by ste sa mali vybrať a určite to bude lepšie a dostatočne svietiť.

Druhá možnosť sú tie ledky prípadne HID to by som neodporúčal v prípade riešenia je pokuta 350€, odobratie ŠPZ a absolvovanie admin TK. Nestojí to za prípadné problémy.

Počuj, viem, že toto asi počuť nechceš, ale ak pri normálne svietiacich halogénoch máš problém s očami, tak treba riešiť predovšetkým oči, nie svetlá.
A to píšem celkom vážne, bez snahy rýpať, alebo si z teba robiť vrtuľu.

Treba riešiť PRÍČINU problému, nie NÁSLEDOK. Ale to je len také moje doporučenie, ktorým nie si povinný sa riadiť.

Nie je možné, aby si mal zrak v poriadku, keď ti bežné halogény nestačia.

Jrguško skúsim si tipnúť, že viac ako polovica šoférov po 50ke (vrátane mňa) má v určitých svetelných podmienkach problémy.
Pre mňa osobne je návrat z poobednej za dažďa doslova bojom o život a ak mám v protismere kolonu vozidiel tak medzi dedinami spomalujem až na 30ku.
Keď som chcel od očnej nejakú radu, tak mi povedala že to je bežné a žiadna pomoc neexistuje. Ludské oko sa nedokáže adaptovať na ostré svetlo xenonov v kmbinácii s odrazmi od mokrej vozovky.
A bohužial je možné a dosť pravdepodobné, že zadávatel tým že zlepší svoje videnie zhorší videnie tým v protismere.

Daj nejaké modré, ideálne " xenónové žiarovky"..,dvihni svetlá, hlavne to, čo svieti do stredu cesty...
Uvidíš, ako pôjdu všetci odrazu opatrne

skontroluj si stav svetlometov a vyskúšaj lepšiu žiarovku (bude to na úkor životnosti žiarovky).

Veľmi dobré projektorové svetlá má toyota, keď som mal aurisa, jazdenie v noci bolo zatiaľ najlepšie v jeho kategórií.

Ja som mal novom aute halogénové žiarovky, mam tam čočky, tak som si kúpil ledky namiesto h7. Ale keď už tak kvalitné. Odporúčam zo stránky ledist.sk cca 70 eur. Vymenil som, nastavil som, nikdy mi nikto neblikal. Ale za dažďa to už nie je také dobré, svietia na modro. Diaľkové som nechal orihoš halogeny.

Do tých áut sme robili halogénové reflektorové zdochliny, potom LED indirekt svetlomety a LED direkt projektorové svetlomety, ty si si bohužiaľ vybral najhoršie svetlá takže odpoveď poznáš. Výmena auta.
Xenóny tam nikdy legálne nenamontuješ, keďže sa na to auto ani nikdy nemontovali, takže homologizácia neexistuje. B7 ešte mal Bi-xenóny, B8 už len lowecost halogény alebo LED. Čínske LED s h7 paticou je dobrá cesta ako prísť o TP, nájsť si rozbité predné svetlá alebo si vďaka nim zapáliť auto. Vyskúšaj tam Osram night breaker laser 200% alebo philips xtreme vision alebo philips racing vision. Viac svetla z toho asi legálnou cestou nedostaneš.

A pre diskutujúcich, je sakra rozdiel vraziť china LED-ku do projektorového svetla a do reflektorového, to je potom hotové peklo

Vďaka všetkým za info, myslím, že poriadne žiarovky a repas bude asi najlepšia cesta.

Myslel som, že LEDky nie sú až taký problém, má ich veľa vodičov.

Takže zoberiem H7 OSRAM Night Breaker Laser +200% + dám spraviť repas svetiel a to by snáď malo stačiť.

K tomu OSRAMu - pozeral som porovnania s PHILIPS a inou konkurenciou a tieto žiarovky sa mi zdá, vyhrávajú, aj keď tesne.

ale aky repas svetiel chces robit na 2017 pasatte ? To uz ma najazd 750.000km aby boli paraboly oslabene alebo co ?

Ledky su najvacsi problem : ZIADNE svetlo ktore nie je original z fabriky NEMOZE mat doinstalovane LED za ziadnych okolnosti.

ABSOLUTNE JEDINA LEGALNA moznost mat LED svetla je... z vyroby original.

take auto musi svietit dobre ved to neni skodoka 120L tam repas netreba pokial su zrkadlovky dobre.

u kazdeho jazdenneho auta co som mal prva vec ktora sa robila sa riesili svetlomety.hoci to bolo aj 5 rocne auto.

dolezita vec spravne nastavenie.toto robi velmi vela.mat spravne nastavene svetla nie vysku aby to svietilo 200 metrov pred auto ale stranove nastavenie parabol.vela to robi.aj u halegenu to spravi zazraky.-ak su dobre odrazovky a nove tie osramky --ale nie servis kde to bude ladit mechanik ---s tym regloskopom,alebo stk stanica-- co v zivote nejazdil dlhe cesty 10x do mesiaca.ten nema paru co to je naladit svetla do stran.

treba ist podla navodu napr na bmw fore.podla toho som to vzdy nastavoval.das si potom vysku pred auto tak max 100 metrov a vidis vsetko aj za dazda.

od roku 2010 jazdievam aj velmi casto cez rakusko su tam silne hmly tak aj hmlove svetla mam nastavene tak aby to malo na ceste efekt a svietilo to na cestu nie do okolia.musia podsvietit hmlu.

tam pouzivam osramky ktore svietia do zlta.maju zlte vlakno.