Auto-moto fórum

Zdravím Vás,

Potreboval by som poradiť, mám trojkového Superba Combi a chcel by som na leto väčšie disky. Pôjde o origo disky Phöenix. Na zimu mám 17”.

Rozhodujem sa medzi 18” a 19” na leto.

18” som mal ešte na Octavii a tam boli v pohode. Tvrdosťou tak akurát.

19” som ešte nemal ale obávam sa že to bude už moc tvrdé. Keby mám vzduchový podvozok tak v pohode do toho idem. Lenže mám len klasický a tam by to už mohlo búchať a skákať.

Máte niekto skúsenosti prípadne vozíte sa na tom niekto? Predsa superb je dlhý a húpe sa.

Plus aké gumy tam dat? 225/35 vs. 225/40 vs. 235/35 vs. 235/40 ?

Ďakujem za názor.

Vsetky tie rozmery mas v technicaku?

To co tam mam zapisane je aktualne bezpredmetne lebo auto som kupoval ako nove v zime. Vtedy mi tam zapisali iba R17 na ktorych to auto prislo.

Kazdopadne ked som si vyklikaval vybavu tak som mal moznost vybrat z kolies od 16” do 19”.

Vtedy mi nenapadlo kupit 19” lebo bola zima a chcel som mensie kolesa na zimu.

Cize na konstrukciu auta to nemalo ziaden vplyv. Na STK pojdem aj tak v zime a vtedy tam budu obute 17”.

Cize vsetko v poriadku, presne ako som predpokladal.

poisťovňu pri udalosti to už nezaujíma či rozmery pneu súhlasia s údajmi v tp? dávno som neriešil udalosť tak neviem.
ale keby už silou mocou by mi to bolo jedno tak dám rozmer taký aký dáva výrobca.

adaptívny podvozok nemáš?

Zaujíma - žena rozbila auto a pneumatiky si fotil aj policajt a aj obhliadkar. Ale na druhú stranu aj keď protistrana velmi poukazovala na to, že auto malo v auguste zimné gumy tak policajt vyhlásil, že nič tým neporušuje, pokial je výška dezénu v norme.

Neodbacajme od temy. Zaujima ma to lebo dnes som isiel po parkovisku a boli tam dva superby a oba mali R19 a jeden mal obute 225/40 a druhy 235/35. Opticky okrem toho ze tie 35 boli jemne nizsie ziadna zmena.

Podvozok nemam adaptivny. Iba klasicky. Co som sa ale viezol v L&K tak ziaden rozdiel som necitil. Takze neviem.

Inak ja som mal tri nehody za asi 700000km a vzdy som mal obute kolesa a gumy podla dizajnu. Nikdy ani policajt ani poistovna nemala problemy.

Keď si to videl, tak to asi pasuje Ja som videl viacero Vetriesok s gumami z Agroify a tiež to pasovalo aj keď V3S má 8,25x20 a Agroifa 11,4x20.
A neodpovedal som tebe, ale na príspevok nado mnou.
Dáš si vyhladávať "príspevky od poslednej návštevy" a na tie odpovedáš - tak sa to robí.

Keby si si dal 16 palcové, tak v živote nebudeš chcieť 17-19....

Už 18 palcové sú tazky ulet a dávaš tým okoliu najavo, že máš vyššiu spotrebu, skôr zničený podvozok a hlavne, chrbát.


Tie 17 sú až až.

Nemôžeš si len tak strieľať rozmery ako ti napadne... Obvod kolesa musí byť rovnaký, takže čím väčší disk, tým nižší profil bude mať guma. Za seba ti môžem povedať len toľko, že 19" kolá na bežnom aute sú KATASTROFA!! Ten profil je vtedy už tak nízky, že jazda nie je zábavou, ale utrpením a pri každom prejazde cez koľaje budeš tŕpnuť, aby do teba zozadu nikto nevrazil, lebo musíš spomaliť.
19-ky kolá som mal na aute iba raz, lebo také boli v sérii a bol to des. Hneď som ich predal za polovičnú cenu a kúpil 18".
Mám aj auto, kde sú 20-ky&, lenže tam sa s tým rátalo od výroby, takže profil je normálny, nie extrémne nízky. Lenže pri ochte sa s 19-kami asi nerátalo, takže ten profil bude OK asi tak pri 17-kach.
Je to na tebe, ale ja by som tam 19- ky nedával.

19 = predvadzanie na tuningzrazoch
18 = nemecke dialnice
17 = slovenske dialnice
16 = slovenske cesty

Cim vacsie kolesa (cim sirsie) tym vacsia hmotnost, tvrdost, spotreba, OPOTREBENIE PODVOZKU a LOZISK KOLIES, vyssia kupna cena a pri nabehu na obrubnik / retarder / dieru vyssie riziko poskodenia disku a strihnutia pneu

Na bezne slovenske jazdenie su pre Superb podla mna 17 optimum a ak to auto chodi iba dialnicu BA - ZA tak tam mozno 18

Kolega a sef maju superby trojkove.Sef ma 17 od vyroby a nevidno ani naznak opotrebenia pneu.Kolega kupil pouzity s 70tkm a s 19kami a vidno ako mu zerie okraje pneu.

Disky daj také, aké máš rozmery v TP lebo budeš účastníkom nehody a budeš mať zbytočné patálie.
Moja žena mala nehodu, do kufra jej vletel nejaký debil, ktorý na križovatke čumel do mobilu a na obhliadke prvá vec, čo zaujímala pracovníčku poisťovne bolo, či moja žena aj ako poškodená, mala správny rozmer gúm a diskov, musel sa posielať prefotený TP, kolesá sa fotili atď.

roboservis napísal: ↑04.12.2021 09:19 auto som kupoval ako nove v zime. Vtedy mi tam zapisali iba R17 na ktorych to auto prislo.

kupoval si nove auto.cize mas od neho COC certifikat.A4 format.pise tam certificate of confortimity.v nom su zapisane vsetke rozmery ktore ti do tp nedopisali.

ja to mam od vsetkych aut taky papier.

a je to zaujimave ze nedopisali.ved podla toho sa vypisuje technicak.

cize na DI s tym papierom a sup vsetko podopisovat udaje do kazdej kolonky.rozmery kolies velkost nadrze zatazenie strechy emisne hodnoty tam je co dopisovat.a je to gratis.aspon u nas na vychode sk je to tak uz cez 10 rokov co som to prvy krat riesil.maly seat ibiza 1.4i a ma to 205/40R17 dopisane ako hlavny rozmer.


inac na autach mavam vzdy tie najvacsie rozmery na leto pretoze to lepsie sedi na ceste.cesty su mi fuk na diery davam pozor az teraz sa mi po 12 rokoch stalo ze som chytil neoznacenu vyfrezovanu cestu v noci za dazda a hmly.no a zadne disky su krive.

a zimne zasa mavam vacsinou plechace a pulice originalne ale tie najvacsie balony ake sa daju dat.

ked som mal isty cas ibizu 6L cupra 1.9 tdi pd asi 118kw to malo tak tam sa mensie disky ako R17 nedali dat koli prednym kotucom ktore mali nieco cez 300mm priemer.

Zadavatel temy nenapisal tu najpodstatnejsiu vec a to je motorizacia. To, ze videl na nejakych Superboch nieco je uplne bezpredmetne. V jednej teme som uz pisal moj pripad. Mam Audi A6 2,4 V6 benzin a obute letne R18 pricom na moju motorizaciu a rocnik je v TP iba 17". 18" a viac je pre 2,7 Tdi, 3.0 Tdi a viac.

Takze keby som na poistovni alebo prilis aktivnemu fizlovi vysvetloval, ze som videl na A6ke 20" tak si nepomôžem.