Auto-moto fórum

Opitý kamionista spôsobil na priecestí meškanie vlakov

Kamionista s 3 promile alkoholu zostal stáť s vozidlom na železničnom priecestí v obci Lisková. Kým sa mu podarilo znovu z priecestia odísť, dva vlaky museli meškať.

Obvineniu z prečinu ohrozenia pod vplyvom návykovej látky čelí 45 ročný muž z okresu Ružomberok, informoval Radko Moravčík, hovorca Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Žiline.

"Obvinený v noci zo štvrtka 24. novembra 2011 na piatok 25. novembra 2011 vykonával jazdu na nákladnom motorovom vozidle DAF spolu s návesom po ceste v obci Lisková v smere od Liptovskej Teplej. Pri prechádzaní cez železničné priecestie sa mu uvoľnil náves z ťahača a s vozidlom zostal stáť na železničnom priecestí," uviedol Moravčík.

Po odstránení poruchy opustil vodič železničné priecestie a ťahač s návesom zaparkoval v Liskovej.

"Následne policajti vykonali u obvineného dychovú skúšku s pozitívnym výsledkom 1,44 mg/l alkoholu v dychu (3 promile) a na mieste mu zadržali vodičský preukaz," doplnil Moravčík.

Toľko smoly naraz. Ako si môže taký vodič profesionál sadnúť za volant?

nikto kto sa s tromi promile vobec snazi vyskriabat na korbu u mna nikdy nebol a nemoze byt profesional. A nieze profesional, ale ani normalny zdravy clovek.


Prachobycajny clovek-obcan ktory ma aspon poslednych sedem buniek pokope nebude ani nahodou skusat ist do auta s tromi promile. Nieto esteze do kamionu vyliezt, by ma zaujimalo kolkokrat drbol na chrbat ked sa do neho stveral a kolko toho musel naladovat do seba lebo tri promile je hodne slusny vykon a to mu namerali peknych par hodin po tom ako dochlastal.

Videl som párkrát ľudí, čo vypili pár deci tvrdého alkoholu, iný by možno zomrel, na nich si to skoro ani nevidel. Toto je možno obdobný prípad, čo ho samozrejme neospravedlňuje.

Alkohol je jedna vec, tiez asi keby sa mi odpojil naves asi by som sa musel nejako skludnit......ale, odpojeny naves je znak vady tocne, alebo ho zle zapojil. Skor som sa stretol s navesom zaseknutym na priecesti, ktore je vyvysene a ak tahas low bed tak sa zasekne na nohach alebo na podvozku.

Či to je tak, alebo tak, mohlo niekoho nezodpovednosťou dôjsť k obrovskej tragédii.

>> tiez asi keby sa mi odpojil naves asi by som sa musel nejako skludnit......


ako ? Tak ze vychlachces tri flase borovicky ?

Ved ked idem niekde so supravou a nenarazim si dobre naves a ten mi zlezie, tak mohutne nadavam, zastanem, som rad ze nikto neumrel, postavim naves na nohy, narazim ho znovu a panboh pomahaj.

A nevytahujem spod sedadla mohutne zasoby tekuteho ovocia...

To je naozaj názor, že skludniť sa, akurát, že on sa skludňoval pred jazdou, nie keď zostal stát na kolajniciach. Tam na to nebol čas, lebo to nie je nejaká zabudnutá jednokolajka, ale hlavná trať na trase BA-KE.

Kazdy mame svoj sposob riesenia stresu, niekto sa ochlasce uz pred jazdou......ja som na sladke Pivo len na kurcata a vino na steaky ked grilujem, inak mi to vobec nechyba.

Smutne vsak je, ze niekto vobec prijme do zamestania vodica ktory ma problemy s alkoholom. Robia sa na SK drug testy pred prijatim do zamestania ako vodic?

ale kdeze. A vies ako to je, cloveka ktoremu nesvieti nos na cerveno v jednom kuse tunajsi zamestnavatel "neodhali" na prvy pokus...

co ti mam povedat...


hlavne ze je lacny.

U nas ako prve co chcu vidiet je tvoja karta vodica, kolko si mal nehod, ak si len raz v zivote nafukal mas smolu.Tiez sa tam zapisuju pristupky, nadvaha ...skratka vsetko. Niekto ta mozno vezme, ale v ziadnom pripade ta nepustia cez hranicu.

Potom az mas dobru kartu, ides na drug test. Az tak ta prijmu ako vodica, ale do 3 mesiacov ta mozu vyhodit za cokolvek. Po 3 mesiacoch je vo vacsine 3 prusery a ides.

U mňa úcta ku kamionistom ako pánom ciest padla po nežnej .Vtedy to boli šoféri,ktorí aby mohli jazdiť kamiónovú prepravu museli mať niekoľkoročnú prax na menších autách.Tento hnoj čo tu teraz jazdí kadejaký vyučený pekár,murár traktorista Jožko ktorý presadne zo starého rozbitého Zetora po menšom zaškolení priamo do novej Scanie a pripadá si ako v Boeingu.To je na zaplakanie kto všetko jazdí.Najhoršie je že takéto trosky kazia meno aj ozajstným profesionálom a potom ich má večšina ludí za arogantných hajzlov.Týmto pozdravujem zopár vymletých šoférov z TOP NAD Topoľčany,ktorí obiehajú v dedinách tak,že staré babky musia skákať do priekopy,len preto,že Jožko ide z dlhej cesty nevyhonený a ponáhľa za svojou Mary aby ju nenačapal s niekým iným.Odkaz pre teba Jožko.Nabudúce sa otočím pôjdem za tebou pod Kalváriu a keď vystúpiš tak ti namieste jednu pridrbem.

Aj za komunistov som poznal pár ožranov kamionistov, nemyslím si, že sa niečo závažné zmenilo, možno vek.

Jasné rozdiel je aj vo frekvencii premávky,ale toto čo dnes jazdí je katastrofa..Je to aj nedostatkom šoférov.Veď sám vieš kolko ich bolo vtedy a kolko dnes.

Neviem, či nedostatkom šoférov, vtedy nezamestnaní neboli, dnes sú...