Strana 1 z 3
Kombi na LPG, 210+kW (0-100 < 6s)
Napísané: 11.12.2020 02:34
od používateľa denial
Dobry den.
Ake kombi s vykonom min 210 kW by ste doporucili na plynovy pohon?
Malo by mat aspon 6 rychlostnu prevodovku, nieco nevydojene, bez spotreby oleja a nie starsie ako 15 rokov.
Aby si ten motor dobre rozumel s plynom, siel pravidelne, nevypadavalo zapalovanie/kompresia a dalo sa to servisovat aj u nas v nejakych normalnych cenovych hladinach.
Je mi jasne, ze asi najvhodnejsie su nepriamovstrekove motory. Ale nejake dobre tipy na konkretne auta ?
Najradsej by som uvital skusenosti majitelov s takymito konkretnymi autami a nie uvahy tych, co plyn nikdy nemali.
Vdaka.
Napísané: 11.12.2020 06:48
od používateľa martincichy
Volvo V70R. Ale aj T5 sú veľmi príjemné.
Sú to radové päťvalce, takže prípadný servis je lacnejší ako u V6. Kultúra chodu a zvukový prejav prudko návykový.
Napísané: 11.12.2020 07:44
od používateľa bajo777
dalsi co sa vozi na motore? naco chces tie kW? ides orat? tahat? zavodit? nezmyselne zadanie, sorry kamo...
Napísané: 11.12.2020 09:29
od používateľa mp3turbo
keby mohlo byt 208kW tak viem poradit, ale s poziadavkou 210 som uplne bezradny.
Z ktoreho prstu si vycucal 210, presne 210 ? Preco to nemoze byt 204 ?
Chrysler 300c hemi, osemvalec. Bez turba bez priamovstreku. Idealne SRT verziu, takze nie 5.7i ale 6.1i alebo 6.4i
Mercedes E, osemvalec. Kludne aj AMG ale AMG s LPG je WTF
Napísané: 11.12.2020 09:47
od používateľa oco13
On píše minimálne 210kw
Napísané: 11.12.2020 10:10
od používateľa mp3turbo
ale ano, spomenute SRT ma 344kW co mi pride ako splnajuce podmienku "min 210kW".
Napísané: 11.12.2020 10:30
od používateľa oco13
Nuž v tomto neporadim aj keď som plynár 35 rokov. Mne stačí 8 kw aj na oranie, a z 19kw (trabant) postavím kozmickú loď.
Napísané: 11.12.2020 12:29
od používateľa denial
mp3turbo: myslis Superb/Passat 2.0 TSI 208 kW?
To by aj mohlo byt a pozeram po nich.
Funguje tam kvapalny splynovac, ktory vstrekuje LPG priamo do benzinovych vstrekovacov, takze netreba nic vrtat do sania ?
Su tie motory spolahlive?
Tie kilowatty som si stanovil cca podla toho, aby malo to auto zrychlenie na sto max 6s.
V70 T5 ma skoro osem, takze to urcite nie.
V70R ma okolo 6s, ale iba manual, take auta som nasiel 4 v europe a ceny asi akurat pre volvo fans.
Napísané: 11.12.2020 13:03
od používateľa autolaik
Bud som uz moc stary alebo moc podozrievavy,no ucel tejto temy mi je uz jasny.
Prezrad ked uz si sa tu v minulosti pytal na rady a nedal si spätnu vazbu ako si dopadol s tou kupou trabanta a pozicovnou jednej fabie?
Ale aspon odpoviem kup si AMG ako radil mp3
Napísané: 11.12.2020 15:11
od používateľa bajo777
Napísané: 11.12.2020 15:19
od používateľa mp3turbo
>> mp3turbo: myslis Superb/Passat 2.0 TSI 208 kW?
nie, nemyslim. Ja som nepovedal ze Superb, to si chcel pocut ty
ja som povedal krasny americky osemvalec so zadnym pohonom kde sa da LPGcko hociake ... a nie nejaku stvorvalcovu europsku chudobu ktore NIKTO poriadne nevie prerobit na lpg, nech ti uz hovori co len chce
Kukni technicke bulletiny na internete ze ako pracuje TSI/TFSI, vrstvene vstrekovanie paliva atd, to nie je sranda. Daleko zlozitejsie nez diesel.
Takze nie, nemyslel som Superb aj ked si ho zjavne chcel pocut.
Napísané: 11.12.2020 15:49
od používateľa oco13
Napísané: 11.12.2020 16:02
od používateľa autolaik
Oco ktore z hentoho je kombi akcelerujuce pod 6s?
Napísané: 11.12.2020 16:29
od používateľa oco13
No na bazoši akceleráciu neudávajú, ale výkon 210 + kw splňajú všetky.
Myslím, že všetky jeho podmienky nesplňa žiadne auto registrované na slovensku.
A nestačilo by ak by akceleroval len zadávatel? ........ Zvyšok si lahko doplníš podla Milanovho príslovia.
Napísané: 11.12.2020 17:14
od používateľa martincichy
To myslis vazne, ze pri tsi motore je vyhodou, ze netreba navrtavat sacie potrubie?
Ja mam na navrtanych sacich potrubiach odjazdene statisice kilometrov a bez problemov. Dolezity je vyber dielne a opytat sa plynara, co ti na to povie.
