Auto-moto fórum

PROTOKOL je PROTOKOL , a bumažka je bumažka ...

nuž čo , papierovu vojnu treba stále živiť , aby sa mal štát dobre.... a hlavne štátní uradníci...

Človek s rozumom v hlave by to riešil následovne:

Zriadila by sa centrálna datábaza VŠETKYCH aut prestavaných na LPG a už pri zadavaní udajov do tejto databazy by sa museli vyriešiť také veci ako uplnosť všetkých dokladov, medzi inými hlavne spomínany protokol
a to aj u dovezených aut s už namontovaným LPG

a potom nasledne by sa dal z tejto databazy vytiahnu´t akýkoĺvek udaj, vytlačiť akékoĺvek tlačivo /aj v 10 tich kopiach / aby si ho konkretný uradnik mohol založiť

riešime podobný problém známemu.
Má Kiu Sorento ktorú kúpil s namontovaným LPG v RK, medzi časom firma skrachovala, pred tým žiaden protokol nepýtali a chlap nemal problém a zrazu?

Príde na STK a papier a? nemám! a? dovi!
Na obvodnom úrade kde je sú kopie bol: držia sa tam len 3-4r a potom do pece.

A?

Viete mi teraz poradiť ako mu mám poradiť nech si vie on poradiť

Nick 21212 : neporadíš si nijako, ešte teraz momentalne sú STK , ktoré uznajú namiesto montážneho protokolu , ročnú kontrolu , ale myslím že aj to o chvílu skončí. Na toto jedine súd a poriadny súdny proces s veškerou medializáciou , a poukázaním že štát porušuje vlastné staršie zákony. V celej europe platí jedno základné pravidlo - vozidlo sa musí posudzovať podla zákonov ktoré platili v čase jeho uvedenia do prevádzky.Tie musí splňať ale nie dodatočné obštrukcie. Krásny príklad je registrácia RHD A LHD vozidiel.

tato, si fakt myslis, ze pri tvorbe predpisov a zakonov aj rozmyslaju ? hlavou teraz myslim...

Bajo : práveže rozmýšlajú , vieš kolko špekulovania musí byť nad tým , ako vymyslieť zákon , ktorý im naženie nejakou oklukou eurá na kontá??? to musí byť iný mozog čo to dokáže skombinovať - a títo ludia sa volajú šedé eminencie.Odhalíš ich jedine podla účtov vo švajčiarsku alebo na kajmanských ostrovoch. A ubrániš sa im jedine tak , že ich necháš zlynčovať pracujúcemu ludu - ako volakedy Lenin s Trockým a Berjom.

laco1871 napísal:PROTOKOL je PROTOKOL , a bumažka je bumažka ...

nuž čo , papierovu vojnu treba stále živiť , aby sa mal štát dobre.... a hlavne štátní uradníci...

Človek s rozumom v hlave by to riešil následovne:

Zriadila by sa centrálna datábaza VŠETKYCH aut prestavaných na LPG a už pri zadavaní udajov do tejto databazy by sa museli vyriešiť také veci ako uplnosť všetkých dokladov, medzi inými hlavne spomínany protokol
a to aj u dovezených aut s už namontovaným LPG

a potom nasledne by sa dal z tejto databazy vytiahnu´t akýkoĺvek udaj, vytlačiť akékoĺvek tlačivo /aj v 10 tich kopiach / aby si ho konkretný uradnik mohol založiť

Nebudete mi verit ale presne na takomto modeli sa prave pracuje, bude to fungovat velmi podobne. Ale ako sa tam pozapisuju auta, ktore uz su na nasich cestach to je v stadiu priprav, hlada sa optimalne riesenie. Na "tahu" je Ministerstvo dopravy.

LPG zdar !

prispejem do diskusie s mojou skusenostou STK vs. LPG zapisane v technicaku.

Prisiel som so svojim starym autom na STK (EK uz som mal za sebou v servise, kde sa venuju LPG), a pracovnicka sa ma pytala, ze kde mam protokol o montazi LPG zariadenia, ze bez toho mi nemozu urobit STK. Som jej povedal, ze ho nemam, kedze auto bolo dovezene na uzemie SR uz s namontovanym LPG, ze jediny doklad mam technicak so zapisanym LPG. Teta pracovnicka mi na to nic nepovedala a v pohode som presiel.

Otazka znie, ako si STK overuje, ze auto bolo dovezene uz s namontovanym LPG ? Maju pristup do udajov z Kontroly originality ?

Medzi nami-zatial nijako. Ale pracuju na tom systeme co som spominal vyssie aby sa to dalo overit.
V praxi si to predstavuju tak, ze "Poverena technicka sluzba" bude overovat, ci to tam nieje "doklepnute", ked to bude OK vydaju akusi obdobu Protokolu o montazi s ktorou uz mozte absolvovat vsetky "potrebnosti".
Dalsim levelom (navrhom) je, ze by to mohli robit aj montazne dielne. Uvidime co prejde do platnosti. Kazdopadne nateraz je situacia aka je a treba skusat.

LPG zdar !

cavte a tu demontaž splynovaca musí robiť ta firma ktora to montovala ? a náhodov neviete cenu demontaže zo vsetkym vsade (Felicia)

Cav.
Demontaz moze urobit ktorakolvek dielna, ktora ma opravnenie na montaz. Cena zalezi na case, ktory sa pri tom stravi, od 100-200 € (odhad) aj s protokolom o demomntazi pre urady

Mayo- čisto len teoreticky , ak prídem s už vyhodeným plynom, len pre štempel a skontrolovať . Je to možné?
A ešte za mňa , ako som riešil "novú nádrž" . Končili mi všetky tri autá , tak som v Štúrove dal vymeniť na jednom nádrž. Doma som ju potom prehodil postupne do dvoch ďalších. A nakoniec som ju celkom vybral a predal za 90% pôvodnej ceny.

Oco, si Ty ale beťár ;)
K tej demontazi-zavolaj mi.

Mayo - riešil som to pre suseda, ja skôr namontujem do auta 2
Lpgčka ,ako by som mal jedno vymontovať. Kontakt som samozrejme posunul .

SKUSENOST JUL 2019

DEMONTAZ LPG

Dobrý deň,
my sme boli nútení k demontáži. Postup bol taký, že najskôr sme v LPG servise dali demontovať LPG, zaplatili sme 70€, dostali sme protokol. S protokolom o demontáži sme šli na obvodné oddelenie PZ odbor cestnej dopravy, tam sme odovzdali veľký TP a zaplatili 10€. Po 2t sme dostali nový veľký TP /NESKLADAT/ a s tým sme šli na okresne oddelenie PZ, kde nám za 6€ doplnili udaje do veľkého TP a zobrali malý TP. Až takto môžeme absolvovať STK a EK dúfame, že bez problémov.

Nemýliť si okresný úrad a obvodné oddelenie PZ!