Volvo vyrobilo svoj posledný diesel. Zamieril do múzea

[tatkotom]

Marí sa mi, že aj Alfa Romeo chce alebo chcela byť čisto elektrickou značkou.
Realita niektorých donúti zraziť päty - iná krachnú.

[lubos zimovcak]

Dnes som urobil vo veternom počasí cez 150 km / tam, aj späť , čiže, aj proti vetru/ a spotreba 3,3 l podľa pc, neskôr, keď som ešte behal krátke trasy, skočila na 3,5 nafty..
1700 kg auto.
Osobne si myslím, že nič efektívnejšie než dobrý diesel a manuál neexistuje, na dosahovanie dobrej spotreby a tým pádom aj nízkym emisiám.

Takuto spotrebu, 3.5l normalne nema nikto tu na fore. Este raz..Nikto a nikde.
Diesel je o par percent efektivnejsi ako benzin.
Ziadny zazrak.

Keby som vedel ako, tak sem šibnem fotky z PC.

Skus s 2.0 benzínom, 103 kw urobiť spotrebu ako diesel , napríklad s Mazdou 6 v kombiku.

Ale máš pravdu, nejakých 60-100 % rozdielu v spotrebe je iba par %...

[niccots]

Videl som tu spravu v inom clanku na SK a pisali tam, ze posledny kus pojde do muzea a pozor: ako pripomienka skodlivosti emisii.
Kto tu spomina green deal, by si mal nastudovat, ze diesel v EU sa zrodil (dosiahol masivneho rozsirenia, v niektorych krajinach aj 80%) z dovodu predchodcu grean dealu, niekedy okolo roku 1990, ked sa svetovo dohodlo znizovanie CO2 a nemecka auto loby prisla s "genitalnym" napadom, umiestnit motor z pracovneho stroja do osobneho auta za sucasneho zvysenia poctu suciastok na motore, co samozrejme este i zvysilo zamestnanost, co sa pacilo aj politikom. Iste, smrdelo a dymylo to dost, co s tym? Tak otocime koncovku vyfuku smerom k asfaltu, nech sa to skryje.

[tatkotom]

A zrušíme ho v dobe, kedy viaceré automobilky vyvinuli a robia motory, ktoré v mestách vypúšťajú čistejší vzduch, než nasávajú.

[lubos zimovcak]

Toľko Lexusov u nás nejazdí... , aby dokázali vyčistiť vzduch.
Aj keď, osobne o tom dosť pochybujem.

[tatkotom]

Ja zas pochybujem o globálnom ekologickom prínose elektromobility hoci jej "profesne" aj z hľadiska udržateľnosti fandím.

[aristoteles]

[lubos zimovcak]

Skús urobiť spotrebu 3,5 litra benzínu s Mazdou 6, má 103 kw motor a zaťaž ju na 1700-1800 kg..

Bez šance.
Mal som aj benziniaky, okrem hybridov, aj to asi iba od Toyoty , sa nič doteraz nevyrovná dieslu.

[tatkotom]

Kecá Ti palubák

[lubos zimovcak]

Možno.
Ale tých 1600-1700 km na nádrž ako nič ...

[truck123]

Ja si myslim, ze sa k tej nafte este radi vratia, no motor si kupia od inych...

[tatkotom]

"Väčšinová" elektromobilita príde no chce to čas - a racionálne rozhodnutia.

[lubos zimovcak]

Bol test, kde pravidelne na Budči, keď nabija elektrické auto, tak druhé vedľa neho musí čakať, lebo nemá šťavu...
Keď bude 1 mil el.aut..., ani sa nedostaneš cez deň niekam ďalej... , max po úroveň dojazdu, čo si si nabil cez noc doma..

[tatkotom]

Nadšencom, fanatikom a tým, čo zavetrili biznis nevysvetlíš. Kto robí (robil) v energetike, vie čo je reálne a dokedy.

[tuninka]

Možno.
Ale tých 1600-1700 km na nádrž ako nič ...

pre zaujímavosť som si pozrel spritmonitor a je tam pár takých 508 v diesli čo majú spotrebu pod 4 litre na 100km, ale to sú väčšinou nahodené len 1-2 trate. Takí čo tam majú nahodené viac ako 10000km sa pohybujú od 4,5l na 100km hore. Ak prepočítam tvoju nádrž 62 l a spravíš 1600km, tak to vychádza 3,9l na 100km. Čiže za nejakých ideálnych podmienok by sa na niektorých trasách dalo ísť na 3,5l na 100km..... asi...