Špičková antikorózna ochrana podvozka a dutín karosérie

[Dep]

Vďaka za info, budem na to pamätať. Mechanicky sa ten dinitrol dá poškodiť a práve pri Subaru Outback, ked zajazdim nejaky ten off-road, je tam nejaké to riziko poškodenia.

[niveaman]

Pri bežnom jazdení po cestách v pohode vydrží. V tvojom prípade by som si nejaký ten liter odložil a poškodené miesta zatries štetcom. Alebo by som pouvažoval o inom nastreku, ktorý je mechanický odolnejší.

[t1t2t3t4]

Od založenia témy ubehlo cez 6 rokov a doba trochu pokročila - rád by som to tu teda ešte oživil
mhlavaty sa ochranou karosérie rozhodol nezaoberať - teda možno sa dozvieme aj čo je ten zázračný prostredok z USA :D

K veci - mám v zbierke niekoľko starších ánut (už ich predávať neplánujem) - konkrétne staré BMW ktoré hrdzavejú jedna radosť... Používam ich aj v zime na posolených cestách, teda potrebujú čo najlepšiu ochranu. Najviac v zime používam E38 740i - tá tepláreň pod kapotou v zime kúri už po 2 minútach :D

Ochranou karosérie som sa ešte nikdy nezaoberal, maximálne som auto po zime umyl.
Rád by som sa teda dozvedel čo je dnes najlepšie na ochranu podvozku, dutín a pod. či možem použiť resistin car, ML, noxudol 1600, fluid film - a ako. Treba nejako karosériu/dutiny pripraviť pred aplikáciou ? Čo je najlepšie na dutiny ? Čo je najlepšie ako základ po brúsení ? Tiež ma zaujal aj prípravok ktorý ochráni už hrdzavé miesta bez potreby obrúsenia hrdze. Má to niekto overené ?
Dík za prípadné užitočné info.

[monojetronic]

koncern VW a po 6r hrdzavy spod, tiez planujem pouzit nejaky odhrdzovac a potom ??? pocul som o gumasfalte nazory typu "uz nikdy viac" ale neviem ci to je kvoli cene, alebo neFunkcnosti ?

[accordcl9]

Gumoasfalt má tendenciu popraskať a pod ním sa potom drží špina a vlhkosť čiže nakoniec to ešte situáciu zhorší. Duplom ak je to aplikované na staršie vozidlo. Dnes sa skôr používajú nátery na báze vosku a tie tak nepraskajú.

[mhlavaty]

Gumoasfalt je pre podvozok hotové prekliatie.Navonok sa tvári že všetko ok,ale je to iba zakrytie a pod povrchom to veselo žije.Socialistická debilina.Asi vyvažovala Resistin Car ktorý je zase špičkový aj v porovnaní z čímkoľvek.Len je to zase o tom nešťastnom spojení zo socíkom keď sa veci nálepkujú a mnoho veľmi kvalitných na to dopláca

[t1t2t3t4]

Aký je rozdiel medzi Resistin CAR a Noxudol 1600 ?
Chcel by som ošetriť komplet celý podvozok auta - samozrejme po odstrojení, vyčistení a odmastnení. Možem použiť Resistin CAR ? Dá sa nanášať aj štetcom ?

Čo sa týka dutín - ja som použil prípravky Dinitrol - Dinitrol 1000 na dutiny ktoré neboli napadnuté koróziou a Dinitrol ML na dutiny v ktorých blízkosti už korózia bola. Ale v dutinách zatial pravdepodobne nieje (hlavne prahy - korózia v okolí zdvíhacích koieck a na spoji - prah + zadný lem, tam je to napadnuté už výrazne)

Chcel by som miesta s povrchovou hrdzou vybrúsiť a príp. vyžratejšie miesta vyrezať a zavariť s 1mm plechom (možem použiť aj nerez ?)

čo odporúčate ako základovú ochranu po zváraní/brúsení ? Po nej naniesť resistin ?
čo hovoríte na konvertory hrdze pred nanesením základu ? Napr. Dinitrol RC900. - ak je hrdza v spoji dvoch plechov - ak tam ostane zakonzervovaná už bysa šíriť nemala, či treba ju úplne odstrániť ?

[monojetronic]

ja to rozmyslam robit v domacich podmienkach bez jamy (tj len hevery) ale vidim ze niektore miesta sa dostanu do styku s osetrovacou latkou len cez asi pneumaticky nastrek.. tak neviem, nejaka rada na domace zuvanie od nastrojov po odporucane kapaliny a ochranne natery ?

[strbak]

Dobrý je nemecký antikorózny vosk CORR-PROTECT 97 odolný proti posypovej soli.