Auto do cca 13 000€

[luki19]

Ahojte,
na začiatok uvediem, že sa do aút - technických vlastností (motorizácie) nevyznám, pozerám výbavy a výkon... Potrebujem si kúpiť auto do cca 13 000€ (v prípade odpočtu, nech je táto finál už za 13000)
Mal som doteraz auto Passat Variant Alltrack 2018 - 2.0 TDi - 176 kW - využíval som ho na cca 500km každý druhý/ tretí víkend cesta po SK. Takisto aj na výlety CZ, Nemecko, Rakúsko, niekoľkokrát do roka. Okrem toho každý deň cca 40km. Najazdil som cca 55 000 - 60 000 km za 2 a pol roka...
Teraz však musí ísť preč toto auto a potrebujem si niečo kúpiť - hlavne mi pôjde o combi (kvôli kapacite kufra, chcem to auto využívať aspoň ďalších 5-10 rokov, aj pri plánovanej rodinke, nech je dosť miesta vzadu.
Nech má výkon aspoň 100kW, automat (kvôli priateľke :D).
Ja som si aj niečo našiel, napr. Renault Talisman: https://www.autobazar.eu/detail/renault ... /30666406/ no odhovárajú ma, že Renault určite nie.. takisto som si našiel aj Opel Insigniu - taktiež som bol odhovorený https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-vů ... 22528.html alebo aj https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-vů ... 86166.html popravde tieto Insignie (2018/2019) som začal vyhľadávať čoraz viac, výbavou sú fajn a celkovo sú cenovo dostupné...
Počul som také rady, že Francúza nie (aj keď som mal Peugeota starú 307SW - 18 rokov a nič extra sa na ňom nemenilo).
Do Škody a Fordu by som nechcel ísť, novší Passat s dobrou výbavou za takú cenu nenájdem a do Golfu sa mi moc nechce ísť, ale prinajhoršom by som poriešil aj ten... Iné značky som neriešil..
V podstate mi ide o to či by bola naozaj zlá kúpa Renault Talisman alebo Opel Insignia.
Ďakujem za každú radu.

[-michal-]

Kamarát si kúpil Opel Insignia B ako rodinné auto a je s ním spokojný. Pri obsadení viacerými osobami treba počítať s tým, že vzadu je menej miesta na hlavu (mám to odskúšané v praxi na vlastnej koži), ale cestujúci s výškou približne do 180 cm sa odvezú celkom pohodlne, takže s umiestnením dvoch detí do zadného radu sedadiel by nemal byť žiadny problém ani pri použití autosedačiek.

Z vozidiel v aktuálnej ponuke by mohlo pripadať do úvahy niečo na tento spôsob:

https://www.autobazar.eu/detail/opel-in ... /30641528/

Inzerovaný kus má rozumný nájazd v kombinácii so slovenským pôvodom a kompletnou servisnou históriou (jeho cena po odpočítaní DPH síce ešte stále presahuje plánovaný rozpočet o pár stoviek, ale nemyslím si, že by to mala byť neprekonateľná prekážka). Naftový motor s výkonom 125 kW je ideálnym kompromisom medzi výkonnosťou, úspornosťou a spoľahlivosťou, pričom sa vyrábal v prevedení bez potreby dolievania AdBlue až do septembra 2018. Rozhodujúcim faktorom však samozrejme bude technický stav vozidla, ktorý sa dá zistiť až na mieste, resp. pri priamom kontakte s predajcom (napríklad tento konkrétny exemplár nie je označený ako nebúrané vozidlo, preto by sa v prípade záujmu oplatilo zaviesť debatu aj týmto smerom). Podľa mňa je Opel Insignia dobrou voľbou.

[martincichy]

Ak by sa talizman vyrábal aj dnes, tak si ho objednám. Renault išiel kvalitou nahor. Už to nie je dvojková laguna, ktorá mu tak pošramotila povesť.

Na firme máme insigniu biturbo 4x4 - pokiaľ nemusím, nešoférujem ju. Je to ťažká krava a cítít to. Vzhľadom na triedu je odhlučnenie kabíny slabšie. Ja by som si to nekúpil.

Od roku 2015 jazdíme dacie a renaulty. Veľká spokojnosť. Vyslovene neriešime poruchy. Ak niečo bolo - vyriešilo sa to v záruke.

[-michal-]

Podľa údajov z oficiálnych cenníkov automobiliek je pohotovostná hmotnosť inzerovaného modelu Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi s predným pohonom a automatickou prevodovkou s hydrodynamickým meničom 1538 kg, čo je výrazne menej ako v prevedení 2.0 CDTi Biturbo 4x4 a automatom (1658 kg), resp. 2.0 CDTi Biturbo GSi 4x4 + automat (1697 kg). Prevádzková hmotnosť modelu Renault Talisman Grandtour 1.6 dCi s dvojspojkou EDC je 1615 kg a vo verzii 2.0 dCi sa pohybuje od 1658 do 1800 kg, takže ak je Insignia ťažká krava, Talisman bude možno ešte ťažšia.

[martincichy]

Mam aj phaetona 3.0 tdi 4x4. Vazi to cez 2 tony a v zakrutach mam pocit ze soferujem lahsie auto.

Mame aj novu S90 T8 plug in hybrid - ma to cez 2 tony a takisto je dojem z auta vyrazne lepsi ako z insignie.