Kúpa vozidla cca 15 000 EUR

[erickk]

Zdravím,

Rád by som požiadal o pomoc pri výbere jazdeného vozidla do 15 000 EUR.
Aj navzdory všetkým negatívam sa momentálne prikláňam k nejakej koncernovke - Golf/Octavia/Leon (Leon sa mi páči asi najviac). Otázne však aká motorizácia - 2,0tdi 110kw, prípadne skúsiť hľadať 135kw alebo nejaké 1,4 či 1,5tsi.
Aktuálne mám Passat 2008 103kw, no auto je už v dosť zlom stave a investícia do tohto vozidla sa neoplatí.

Nájazd denne cca 50km do práce a 50km naspäť(4-5x týždenne) - 50:50 diaľnica + okreska.
Z tohto nájazdu by som asi volil skôr naftu, nechám si však poradiť.
Čo sa týka typu vozidla, viac menej jazdím sám, plné vozidlo nemám príliš často (nepotrebujem však nutne iba maličké auto).

Aké mám možnosti v danej cenovej kat., aby vozidlo malo plus mínus rovnaký výkon 100-130kw?


Ďakujem.

[Dep]

Toyota Auris 1.8 Hybrid.

Nutne kupovat naftu do auta nizsej strednej triedy v roku 2023

[Ricardinho83]

"Aktuálne mám Passat 2008 103kw, no auto je už v dosť zlom stave a investícia do tohto vozidla sa neoplatí."

Ako myslis neoplati? Oplati, len ta uz auto prestalo bavit a chces ine/nove. Aj keby si mal na tom Passate urobit GO motora, napravy, prevodovky atd. budes stale hlboko po 15 000 Euro, ktore chces dat do auta, ktore nepoznas a moze vypytat hned tak isto. Oplati sa to dokonca ajvtedy ak by si musel dat rovno 15 do Passata teraz, lebo by si mal auto sice starsie, ale v spickovom stave oproti neznamej jazdenke za 15 000.

[-michal-]

Z "koncernových" áut a s ohľadom na denný nájazd by Leon 2.0 TDI mohol byť dobrou voľbou (toto zadanie spĺňa napríklad exemplár v Banskej Bystrici z roku 2014 za necelých 11 tisíc eur), ale páči sa mi aj nápad s hybridnou Toyotou Auris 1.8 (v Bratislave je model z konca roka 2016 za 14 a pol tisíca eur).

[Moonshine]

Na dialnicu auris hybrid?
Ako vážne?

[oco13]

Čo sa týka typu vozidla, viac menej jazdím sám, plné vozidlo nemám príliš často

ale musím mať

aby vozidlo malo plus mínus rovnaký výkon 100-130kw?

nuž

[Dep]

Na dialnicu auris hybrid?
Ako vážne?

Zadanie bolo 50/50 dialnice okresky.

Jasne, ze s e-cvt sa neda jazdit stylom “brzda plyn”, skor si to vyzaduje plynulu jazdu. A co sa tyka spotreby, s Aurisom sme sli 120kmh na tempomate a priemerna spotreba 5,5litra.

[martincichy]

https://m.youtube.com/watch?v=LtE6EVWF_ ... b3J3YXk%3D

[erickk]

Aktuálne sa mi limit na kúpu auta navýšil nad nejakých 16-17 tisíc.
Ako je to s benzínovými motormi a ročným nájazdom 25-30 tisíc km ročne? Predpokladám že v mojej cene ročník 2015+ budem vedieť kúpiť už s najazdenými cez 100 000km.
Aktuálne sa stále najviac prikláňam k motoru 2,0TDI 110kw v nejakej Octavii, Golfe, Leone.

Prosím skúste mi poradiť akým iným smerom sa pozerať, zaujíma ma napríklad Mazda 6 2,2D, Hyundai i30 1,6CRDI / 1,4T-GDI, Ford Mondeo 2,0TDCI či Renault Megane/Talisman.

Ako som spomínal v prvom poste, nezáleží mi na veľkosti auta, ide mi o akú takú spoľahlivosť, priemerné ceny za servis a aby to vozidlo zároveň zvládalo nejaké to predbiehanie a jazdu po diaľnici 140-150 bez enormným otáčok.

[oco13]

Mne sa zdá že tvoje myšlienky sú nejaké rozutekané

Ako je to s benzínovými motormi a ročným nájazdom 25-30 tisíc km ročne?

a hneď na to

Aktuálne sa stále najviac prikláňam k motoru 2,0TDI 110kw v nejakej Octavii, Golfe, Leone.

Treba sa v každom aute previezť a vyskúšať , už len blbé štelovanie sedačky ťa môže celkom znechutiť. Aktualne sa mi v rozhovoroch vela aj mladých ludí sťažuje na hlboké nasadanie do niektorých sedanov.To je jeden dôvod prečo kupovať suv alebo crossover.
A zase

ide mi o akú takú spoľahlivosť, priemerné ceny za servis

Spolahlivosť nie je daná autom ale majitelom a cena za servis nezáleží od auta ale od mechanika.
Rozumný človek má najskôr svojho mechanika na ktorého má dobré referencie a po porade s ním vyberá auto.
Ale to je len taký názor, ida cestou okolo.
Edit: k tým prvým dvom citátom servis diesla je vždy drahší ako servis benzínu - teda bol kým neprišli oturbené priamovstrekové benzíny tým sa už naozaj doebalo celkom všetko.
Pamätaj čím novšie auto tým viac problémových elementov obsahuje, proste pretože musí.

[mhlavaty]

....Aktuálne mám Passat 2008 103kw, no auto je už v dosť zlom stave a investícia do tohto vozidla sa neoplatí....
Tu je celý problém.A ísť do novšieho z vyššou euro normou je celkom odvážne.Martin dal videjko na Corollu Hybrid.Ok..len je to Euro 6,takže tri razy merať...niet peňaženky ktorá sa nedá vyplundrovať za pár chvíľ.Nech je dopriate každému za čím mu srdce piští,a nikto by k tomu nemal mať komentár...kým sa si ho sám nežiada.Plyn a Hybrid je šetrenie na budúcnosť.Euro 6 sa prekliatia dožije,smeruje tam jednoznačne úspešne.Boj medzi srdiečkom a rozumom by u veci ako auto vyhrať vždy rozum,lebo...nič nie je zadarmo okrem choroby.

[oco13]

Len pre Milana

..Aktuálne mám Passat 2008 103kw

Aktualne mám (okrem iných) Ibizu 1.7D rok 1991 ešte z éry Fiatu a nedám ju za žiadne prachy na svete
Má neskutočných 40Kw a normálne dokáže jazdiť - neuveritelné - veď ten výkon je dnes málo aj na elektrokolobežku.

[mhlavaty]

Ten Passat mohol byť tak isto aj v perfektnom stave bez myšlienky na predaj.Nieto ešte potreby predať.Často človek žasne nad zákazníkovým autom čo sa blíži pol milionu km.Ono to postupuje drobnými "nedostatkami" ktoré sa kopia a neriešia a pribúda jeden za druhým až je to celé otrhané ako bezdomovec.Mnoho majiteľov si vonkoncom neuvedomuje že pokiaľ taký otrhanec príde na dielňu,opravuje sa do nutnej potreby aby to čím prv zmizlo z očí.Ale kopec dielní sa ani nechytá sa toho dotknúť.Pokiaľ ale príde staraný fešák,nezáleží na veku,tam sa x vecí robí aby to bol tip top.Auto netreba opravovať,treba udržovať priebežne,to je najlacnejšia cesta k obrovskému nájazdu aj slušnému autu.
Inak dnes je nespochybniteľne vidieť snaha majiteľov si udržať staršie ale stále pekné a dobré autá.A to majú často impozantné km,na ničom (okrem dizajnu) to nevidieť.Mám dokonca zákazníkov čo na tom majú keramiku,to je krajšie ako bolo nové.Je to na majiteľovi

[gnagy]

Na dialnicu auris hybrid?
Ako vážne?

No a? Absolútne na tom nič zvláštne nevidím. Mám Auris hybrid a za prvý pol rok som na nej najazdil 50tis. km, 95% na diaľnici. dlhodobý priemer 5,6l/100km podľa dotankovania.

[Moonshine]

Však každému podla chuti, ale hybrid je do mesta, nie?
Zbytočne to vláčiť len po dialnici a platiť navyše za auto, keď takú istú robotu spraví aj kde-aká 1.3 benzín