Auto-moto fórum

ahojte

mám renault megane II, 1.5 dci motor K9K724 r.v. 2006 auto štartuje v pohode akurat stále idu od naftoveho filtra k čerpadlu v hadici bublinky .....kontroloval som aj hadicu či nie je niekde poškodená , menil som aj filter a robi to stále?
poradte čo to može spôsobovat.......čerpadlo a trysky už boli na repase , odvtedy maju asi cca 60 tis. nabehane

inak to auto ma už stálo tolko nervov a penazi že najradšej by som ho už podpalil a nikdy v živote Renault , ale už sa mi to ani neoplati predávat lebo by som na nom iba prerobil

klifton napísal:ahojte
inak to auto ma už stálo tolko nervov a penazi že najradšej by som ho už podpalil a nikdy v živote Renault , ale už sa mi to ani neoplati predávat lebo by som na nom iba prerobil

Jak keby sa iné značky nesrali ...Mal si si kúpiť koncern ten je bezproblémový alebo Vochcávku ... skrátka máš len smolu lebo si sa nechal zlákať vidinou nižšej spotreby....Jak všetci.

Spotreba je pri tomto motore mimoriadne nízka , ale každý ju doplatí skôr , alebo neskôr na servise , tak ako tento "šťastný majiteľ". Tolko vymenených motorov ako 1,5 dci má už len 1,9 dci alebo 2,0 od VW...

Tie bublinky sposobuje netesnost na hadicovych rychlospojkach. Nie raz som ich menil za klasicke gumene hadice. A casto to bolo od nadrze az po cerpadlo.

vdaka za radu , vymenim ich za klasicke palivove hadice a dufam , že bude s tym pokoj , inak chcel som vymenit komplet tie plastove hadice od nadrže až po čerpadlo, ale ked som zistil čo to stoji tak ma to rýchlo prešlo , klasicke hadice su ovela lacnejšie

Tak ako píše erik je nutné pretesniť spoje.V každom rozpojiteľnom spoji je O krúžok,len je trošku kumšt ho vymeniť,ale dá sa to.Zo samotnými plastovými hadicami prakticky niet problému.

Nebolo by riešenie kúpiť tie O krúžky o chlp väčšie respektíve hrubšie aby to malo rezervu ? či zas problém to tam narvať?

Ano,vytlačia sa.Na O krúžok trocha inak pôsobí pretlak a inak podtlak,preto nie je problém aby si potiahol trochu "popod"
Výmena je malé eskamotérstvo,bez vybraných slov to nejde von,ale ani dnu.Dielne majú na to svoje fidlátka,bez toho je to kumšt
Je nutné dodržať daný rozmer

Ked sa mi velmi nechce tak povodnu teflonku necham na mieste a odrezem len rychlospojku na ktoru nasuniem novy kus gumennej a dotiahnem eskapaskou, druhy koniec gumenej na filter a tiez paska.
Tiez to nikdy nesklamalo...