Ford 1.6 TDCI , 85kw , 2011

[seven549]

tie stare tdci fordy nemaju ziadne poruchy.proste bud ide na plny kotol alebo nejde ak je tam nudzak cerpadlo vstrekovace.tam nieje co riesit.

problem je ten ze majitelia tie tdci cele roky len hladkaju ako macicku zrazu pride nejaky zaber -- vyplo mi to.a uz sa skusaju veci ako snimace tlaku paliva a pod experimenty.

pomeni sa skoro vsetko,nakoniec je vzdy ko cerpadlo + aspon 2 vstrekovace k tomu ko.

jazdene fordy tdci sa pri kupe skusaju len dvomi sposobmi.studeny ranny start musi mat pravidelny chod a jazda ustalenou rychlostou napr 50km/h bez cukania.

za tepla najlepsie dialnica pri 120tke najvyzsi prevod a plny kotol kolko sa len da.ak to zvladne tak je dobry.


vydojenka zhasne pod plnym plynom aj na 4 prevode pri 80tke.zaciatocny stav padajuceho cerpadla zacina pod plnym plynom pri 160tke. na slovensku neskusat.rizika pozna kazdy

ak predajca nechce povolit otocit sa na pate a ist pozerat dalsie auto.

[marian.186]

Keď som prosil o radu čítal som tu také odpovede napr.od mhlavaty ,že som musel byť doslova Veštica Teodora že čo ten človek vlastne hovorí.Ale on možno vie čo hovorí keď problém je vyriešený!!!Auto bolo nakoniec v Origo servise a tam určili dve vady lacnejšia nepomohla nakoniec čerpadlo.Ja osobne poznám len keď niekto povie je to Čerpadlo!!!Zavádzajúce odpovede ktoré má "možno" ten ktorý sa akože snaží pomôcť ? Buď pomenujem vec na priamo alebo sa ani nevyjadrujem!!!A potom sa ani neobhajujem!!!To sú už len také keci do vetra...

[seven549]

ale no ja som ti pisal kam s tym treba ist a neexperimentovat.