Auto-moto fórum

Dobrý deň

Známi má problém nechce mu naštartovať auto. Proste išiel a z ničoho nič zhaslo a už nenaštartovalo. Mám diagnostiku scanmaster a vyhodilo to chybu P1934 P1409. Vymazal som ich skúšal som štartovať tlak paliva pri štarte nabehol na cca 22000 kpa a kolisal do cca 28000 kpa a pri štartovaní po chvíle hneď zase vyhodilo check a zase chyba P1934. Batéria je nabitá ukazovalo 12.6 V.Poistky všeky OK.

Poradte mi čo to môže byť ????
Ide o auto ford fusion 1.4 tdci 2007 a má nabehané 300000 kilometrov.

Ďakujem za odpovede.

a tie hyby si si aj pozrel co znamenaju ci si ich len vymazal?

Pozeral som ta P1409 je niečo s egr a ta druhá nejaký rýchlostny snímač ale čo maju tieto veci spoločne s tým že to neštrartuje rozmýšlal som môžem pri štarte nastriekat čistič brzd do sania či chytí ???

a nebude to snimac otacok?

nad tym som rozmyslal lenze ktory ci na vacke alebo na kluke a ako zistim funkcnost osciloskopom alebo ledkou ci ako sa to skusa??

uuuf

Wiky odporúčam pohľadať na fusion clube: http://fusion.fordclubs.org/forum/viewf ... 74bd10af6a .

môžem pri štarte nastriekat čistič brzd do sania či chytí ----------------co tak do sania napustit naftu a startovat.

ak chces mam novy snimac otacok na klukovke, je este nepouzity..

a este rano si doniesol novu baterku a tiez nic zase startuje a zase chyba 1934 a svieti check

original - dik za ochotu ale do TT mam 100 kilometrov to sa mi neoplati

keby bolo cerpadlo v teplych krajinach tak by mi tam nenabiehal tlak pri starte ci???

ten tlak vyzera byt v poriadku, otazka je co s P1934 - ak je to porucha cerpadla aditiva, tak treba skontrolovat aj to.
Ma ten motor vobec filter pevnych castic ?

To nema dpf tusim to iba katak ma lebo ked sa tomu dal plny kotol tak dymil na cierno tak asi nema ked to jazdi ako taxi tak urcite by bolo dpf ko.

Mal som na rovnakom motore rozkusané kabliky k snimacu otacok na kluke a prejavovalo sa to tak, ze auto nestartovalo len ked bolo zohriate...ak sa vychladilo, vsetko slo opät ok..no ked sa zohrialo, motor za jazdy vypol a nenaskocil do chvile kym opät nevychladol. A tak sa to dalo dookola...kable sa vymenili, vymenil sa aj snimac a vsetko bolo opät ok...neviem ci to je tvoj pripad. Prvykrat sa mi to stalo na ceste zo sluzobnej cesty po 300 km, zhruba 15 km pred bydliskom nastastie. Najprv som myslel, ze to bude vadny snimac tych otacok , no nakoniec to boli tie kable, ktore drzali uz len na zopar vlaskoch drotu doslova.