Ford Mondeo 2006 Tdci - zdochinanie motora raz za mesiac

[Luboss888]

Zdravím všetkých.....mám menší problémik s mondeom,ročík 2006, 2.0L . Zdochne mi motor priemerne raz za mesiac z ničoho nič. Skúsim hneď nato naštartovať,otáčky kolísajú,počkám cca 5-15 minut a potom naštartujem a auto mi ide ďalej bez problemov....mal niekto s takymto niecím skusenosť ???? vie mi niekto poradiť ??

[erik7078]

mohlo by to byt vadne cidlo polohy vackoveho hriadela,ale urcite treba ist na diagnostiku

[Luboss888]

Bol som na 6 roznych diagnostikach.....aj v madarsku,vo forde v NR,NZ a roznych dobrych servisoch.....nic im to na diagnostike neukazuje. Na druhy den ide auto v pohode na 100%....

[mp3turbo]

ak by to bol ten snimac tak jedine osciloskopom, taketo nahodne chyby, zblbnute signaly atd diagnostika resp. riadiaca jednotka nechyti.

[PENZES]

Nazdar chlapec. No to ti to trvalo, ze si sa aj odhodlal... Gratulujem
Nechaj si poradit od mp3turbo, ako ho tak dlhsie sledujem, tak vyzera, ze vie co hovori.

[erik7078]

tu chybu cidla polohy vackoveho hriadela by RJ zaznamenala. skus zavolat do icare, www.icare.sk ,specializuju sa na diagnostiku fordov.

[Luboss888]

Diky moc,tak skusim teda icare kontaktovat....lebo ja uz neviem o nikom, kto by vedel nieco s fordami riesit....kazdy to len napichne na diagnostiku a povie : " NIC TOMU NENI "

[Luboss888]

No chalan z ICARE mi hovoril vela moznosti preco to moze robit,ale nakoniec dospel k zaveru ze sa mi to musi zase stat a on to musi dat na diagnostiku aby nieco zistil lebo takto to je ako hladat ihlu v kope sena....tak som natom tak ako som aj bol....

[kwix]

Tak túto situáciu ti asi nezávidi nikto.Takáto chyba ktorá sa prejavuje raz za mesiac,tak to je problém aj pre origo daignostiku.Existuje rieěnie ale je veľmi komplikované a zdlhavé a musíš sa v diagnostlike tak trochu vyznať.Ak v radiacej jednotke neexistuje ziaden zápis o chybe,tak jediná možnosť ako prísť na chybu je jazdiť s diagnostikov,ktorá dokáže zapisovať live data a ukladať.Ide o to aby bola zapojená v momente keď problém nastane,vtedy sa pomenia namerané hodnoty a skusený mechanik vie zo zmien hodnot konkrétnych snímačov vyčitať kde je problém.V tom práve tkvie výhoda osciloskopa pred konvenčnou diagnostikov cez OBD2.Poznán príklad,u nemenováného koncernu, kde bola odhalovaná závada velmi podobná s tvojim problémom.Ver mi auto bolo v nejednom autorizovanom servise s origo diagnostikou,ale technik to nedokázal analyzovať.Pri tom to bola jednoduchá chyba.Elektronické palivove čerpado sa nedalo zosynchronizovať s riadiacov jednotkov motora.Závada vznikla už vo výrobe,proste nepodarená séria.Majitel prišiel o 4 roky života.Pritom nejde o vybavení dielni,ale o človeku ktorý vie s nameraných hodnôt čítať.

[Luboss888]

No tak to nebolo prijemne asi ani pre toho majitela toho auta ( no ale poviem vam ze uz sa mi to davno nestalo....mesiac presiel a nic....nechapem...
Dufam ze nato pridem rychlejsie ako za 4 roky ((

[mp3turbo]

ja dufam, ze sa ti to uz nikdy nestane a nebudes musiet na nic prichadzat.

Seriozne uprimne. Kazdy z nas ma ine blbosti v zivote na krku, skoda ze sa este aj tie auta seru