TATRA - dražba....

[Acon]

ja som len zvedavý ako dlho ju ešte bude niekto držať nad vodou. S tým počtom vyrobených áut to je tak na dedinskú stodolu a nie na ten kolos. No je škoda, že zaspali dobu tak o 20r. Teraz už to bude asi zázrak ak prežije.
http://automix.atlas.sk/novinky/809005/ ... -sa-drazit

[RS1001]

TATRA zaspala dobu? Technicky to nieje zlé auto.Akurát podľa mňa mala výrobu smerovať na špeciály a nesnažiť sa bojovať v segmente kde sú zabehnuté iné značky.

Jedno zaujímave video na porovnanie.

http://youtu.be/Fz5FStGrNGE

[Ridick030]

Vyrobili tak dobré stroje ktoré jazdia 50rokov a nové nikto nepotrebuje

[kuras]

a dopadli ako Saab, len ich nekupila Cina..

[mondeoh2o]

praveze nezaspala dobu , co na tom ze ten design neni to co ponukaju nove hnoje ktore nevydrzia ani tretinu toho co tatra a hlavne sa jedna o tu techniku v tazkom terane ktore nakladne auto prejde to co prejdu tatry , ani jedno

[janik83]

spravne ziadny novy stroj neprejde to co tatra jednoducho povedane TATRA NEZNA BRATRA

[Rolfos]

Necelych 500 kusov za rok???

V com je problem, v cene? Kolko stoji Tatra v porovnani napr. Mercedesom?

[mpwrc]

Tatra je pojem.
S tým si ich na konci 90 rokov kúpili američani. Ich snaha o hľadanie nových trhov a vycicanie v podobe premarkovania na ATC nestretla s úspechom. Na to doplatili len a len v Tatre. V štádiu akom ich v súčasnosti ,,vydražili,, /záujemca bol len jeden/ je skôr na dobrej ceste. Momentálne je majiteľom z 19% DAF, ktorý prináša modernizáciu v podobe ich starších kabín a motoroch PACCAR. I keď súčasné nové modely Phoenix sa potýkajú s šetrením a následním praskaním rámov, hlavnými ťahunmi sú varianty starej 815 a to hlavne pre trhy v Rusku, Kazachstáne a Ukrajine. A to sú trhy ktoré budú len prosperovať z nerastného bohatstva aj v budúcnosti, a hlavne sú to trhy kde Tatru poznajú ako spoľahlivé auto.

[img]http://i50.tinypic.com/mh7mn7.jpg[/img]

[mirostar]

Podľa toho kto kúpil túto automobilku, tak už ju čakajú iba dobré časy.Iba nevedno čo tam budú vyrábať.

[pidizvi]

co vlastne este vyraba samotna tatra v cechach? Niekde som cital, ze motory nie, kabiny tiez len montuju, prevodovky neviem.

[Milan815]

Doteraz mohli vyrabat T148 bez nejakych velkych zmien a stale by ju majitelia stavebnych firiem a rusi kupovali ako teple rozky.

[krawa]

tatry su dobre stroje,jazdil som sice len 815 ale uz mala uzavierku na predku,keby tie motory neboli take olejnicky,a nezrali vela nafty,lebo pomer spotreba vs. vykon je tam smutny,inak tomu stroju nieto dako co vycitat,este tie mazety na poloosach menit tak to je robota na plac teda

[Milan815]

Ja som tiez jazdil z T815 ale kolegovci si T148 nevedeli vynachvalit(hlavne kabine kde sa dalo buvat) .O vymene manzetach,servovalcoch,starteroch,cievkach nechcem uz ani pocut.Este som mal T815 mix a tam bola navise starost o vrchny motor,retaz,cievky..Teraz mam Iveco Trakker 8x4 2007 a nemenil by som.Tiez som bol zarity tatrovak a hovoril som ze na inom aute nechcem jazdit az..po kym som neskusil ine...Ved sa len pozrite na ten katastrofalny interier tatry(od roku tusim 1996) kde si nemate kam odlozot gumaky,bundu,batoh...proste nic..

[krawa]

tiez som toho nazoru,ale skusil som MAN
tgs 33.480 6x6 a tiez by som nechcel ine.sily to ma az az,a prejde to to iste co tatra,a kezde ma raz tak silny motor tak zvladne asi este viac

[Milan815]

Ked som zacinal jazdit asi pred 7 rokmi dostal som Liaz 151 4x4.Pocasie bolo jesenne blato,sneh odvazal som z pod bagra hlinu na kypu cez rozbahnenu cestu liazka po diferaky v blate ale isla.Kolega mal den volna a asi po troch dnoch som isiel na jeho T815.Moj sen konecne TATRA!!Pocasie take iste aj podmienky v terene.Z tatrou som nepresiel skoro nikam.Kolega ma vysmial ze neviem jazdit,tak na druhy den isiel on pod bager.O hodinu uz mi volal aby som si zobral lano a isiel ho vytiahnut(ze ma asi zly den:D).Cudoval som sa ako je to mozne..Lenze Tatra nemala na prednej naprave uzavierku,velmi slaby motor(bez turba) a ked nalozis tatru tak diferaky idu k zemi aj o 10cm a to je v terene dost..a taa spotreba