"Těchto 20 motorů obejděte v bazaru širokým obloukem

[Acon]

nenašiel som to tak...
Nejaká debatka k pivu po nedelnom obede
http://www.autorevue.cz/techto-20-motor ... m-obloukem

[VLADY]

Smutné .... platiaci zákazník-pokusný králik optimalizačných procesov a to všetko zrejme len kvôli nenažranosti akcionárov...Lebo zisk je nadovšetko...

[bajo777]

VW nesklamal, ale BMW si tiez nestoji zle, fotka prasknuteho bloku ma dostala do kolien , neskutocne aky "papier" tam navrhli...

[autokomplet]

vsetkym ide o zisk, to je normalne
nemali by ist ale cez mrtvoly
dalsi fenomen po r. 2008 (kriza a stlacenie cien novych aut) je dobiehanie zisku na ND a servise - rovno mi to povedal prijimaci technik v Ren...te ...
Pocul som to napriamo aj od predajcu Citro.nu
Hold nova doba...
Cakam kedy bude mat dvojhmotu aj atmostericky benzin... Potom si radsej kupujme automaty.

[Acon]

[quote="autokomplet...
dalsi fenomen po r. 2008 (kriza a stlacenie cien novych aut) je dobiehanie zisku na ND a servise ....[/quote]

To nie je fenomén po 2008. Nám už koncom 90 rokov hovorili, keď sme riešili zbytočný konkurenčný boj a stále nížšie marže, že predáva sa do servisu, nie pre zisk. To sme po revolúcii len boli zhýčkaný keď sa dalo zarábať 10-15%. Vo svete už roky také nepoznali. Keď som sa v D pátal predajcu s akými maržami bežne predáva, povedal že to ide okolo 2-3%.

[myotis]

Presne auta ktorym sa podvedome vyhybam.

[Cham]

Ja sa zase vyhybam podobnym clankom

[beargrylls55]

kde nechali 1.6 HDi ? :D :D

[autickar21]

Omyl, dvojhmoty maju benzinaky uz vyse 10 rokov... Kamarat radsej predal passata 1,6 105ps z roku 98 kvoli vadnemu zotrvaku. Kedze ako na koncern, vsetky diely predrazene, tak najlacnejsi zotrvacnik cez 700e pred cca 3oma rokmi... Mame 8 rocneho forda v benzine, tez standart dvojhmota...

[hjundai]

No nedávno sa tu písalo o " tieni fiata " a aj keď som to nerátal tak sa mi zdá že v tom tieni je iná automobilka.... samozrejme nevieme kto a ako vytvoril tento zoznam....

[Patrik1111]

ha ha ha, našiel som si tam aj môj motor, fiat doblo, 1,3MTJ, kód motora 199A2000. No neviem ako to je, ale JA - plná spokojnosť, auto kúpené ako nové, teraz nagúľaných 398 000km. Vstreky som zatiaľ nemenil(ale už budem), turbo som nemenil, rozvody 2x. Doterajšie závady-1,prepálené sanie (dilinovci ho urobili plastové-výmena 100e). 2, Pri 350 000km som menil olejové čerpadlo za 250e. Myslím že by som do týchto "kazových motorov" išiel bez rozmýšľania opäť a asi aj pôjdem keď pozerám na ponuku malých dieslových dodávok!!!

Milujem týchto "pisálkov". Peace.

[Acon]

No, tam kde teraz robím majú 3 Doblá jako pojazdné dielne s těmito motormi (kódy som samozrejme nekontroloval) a všetky hodne cez 200 000km. celkom som prekvapený s kultury chodu toho motora a chalani hovoria, že len menia oleje

[mhlavaty]

Zoznam je zaujímavý a končí jediným možným záverom,a to tým,že sa z toho žiadny záver urobiť nedá.Ak je dnešný kupujúci testovacím vodičom,tak mi to prichodí ako plne logické že to inak byť ani nemôže.Tlak trhu na obmenu modelového radu je hnací motor na mlyn výrobcu.Má všetky informácie a dostatok analytikov aby vedel čo a ako ľudom naservírovať.V podstate je ale všetko v absolutnom poriadku.Kto si to môže dovoliť,ten si kúpy drahé a je vcelku šumafuk či takové či makové.Peniažky splnia nemálo úkolov,za čosi pôjde menežment na dovolenku,čosi dostanú k výplate ľudia vo fabrikách,ujde sa dovavateľom,predajcom,zásobovačom,dostanú tí čo už kreslia ďalší model,nakúpia sa nové stroje,materiál atd aby sa to koleso veselo točilo ďalej a čím prv uzrel svetlo sveta nový model ktorý predbehne konkurenciu. Ten čo z toho dostal svoj podiel,si za ne kupuje jedlo,šatstvo atd.Nekonečný bludný kruh ľudí čo zajtra budú chcieť pridať na výplate,lebo aj oni túžia po novom aute.Snáď majú právo aby sa im raz za čas dvihol plat,alebo nie ?! A to niekto musí zaplatiť.
Všetko je tak ako má byť,takto je to v podstate OK a v danom čase iný model fungovať nemôže.Serrvíruje sa to,čo ľudia "baštia"

[Mixy]

Oproti tým retiazkam na foto zo schade htp a bmw je v prdítku swift 3x tak hrubá....

[DUDO175]

ževraj alfacke dvojlitre 16v ak sa nerozsypali do cca 100 000km tak už vydržali potom. Málo kto ju zabehol ,takže bazárové s nájazdom 300 000 sú už v pohode horšia by bola uloženka po prvom majitelovi z nemecka