supersport od 18?

[9393andy]

Zdravím,rad by som si v 18-ke kúpil supersport.Len je otázne aký(cca 2000-2500€)Nechcem supersport pre jeho vykon,ale su to krásne stroje a skúšal som si nahača,enduro ale nie je to nič pre mňa.Určite nechcem hneď 100kW monštrum pod zadkom,jednoznačne keď to kúpim budem škrtiť(plynová rukoväť-min)Predsa su to iné stroje a život si dosť vážim len či neviete poradiť vhodny supersport.. resp. najslabší,niečo odjazdene už mám ale nikdy vlastna moto(ani kradnuta )Ja osobne som uvažoval nad Yamaha YZF 600R Thundercat rok vyroby tak 2000-2002,viete mi poradiť ešte niečo lepšie?

[fester777]

supersport nema ziadna pod 25kw takze mas smolu a musis si pockat na vodicak este 3 rocky bo nad 25 kw mozes mat od 21 ci 24 rokov ale inak si odvazny alebo hlupy . Alebo nechapem co myslis pod pojmom supersport bo kazda ma okolo 100kw, 125kw...

[9393andy]

Tak to je mi jasné.S tym rátam.Ale nie je problém zohnať papierovo 25kW,len škoda že papierovo,že tam tu škrtiacu sadu aj nenamontujú A pokial viem tak na SK to je od 24,alebo ešte nie? Ale viem že tak či tak som ta vekova kategoria ktora to nestihá a musi čakať do 24..A to je podla mna hoodne dlho.Prečo odvažny? Ak si tam dam nejake to škrtenie tak myslím že nie je problém.Nie som človek čo musi davať plny.Ja by som bral najradšej kawasaki ninju 400,len škoda že sa už nevyraba a 97 ročnik rozhodne nechcem

[9393andy]

AKo ja stále rozhodujem.Takže si vážim každy príspevok a radu. chcel by som supersport,ale aj uvažujem nad cca 50kW nakedom,ako na moto jazdim od 16(A1)Samozrejme neda sa to porovnávať,ale tie zakladne vecy ohlľadom klopenia,brzd,šmyku myslim že celkom ovladam.. Určite by som to neškrtil na 25kW,ale tak na 40-50..A priamo seriovu motorku 25kW popravde asi nikdy nestačilo by mi to,nie že potrebujem fičať 250Km/h ale keď pôjdem na dialnici predbehnuť auto tak nechcem 3x radiť a ešte k tomu sa zalahnuť(kawasaki er5-suzuki gs 500)
Plánujem aj cestovať,takže buď naked alebo supersport(viem že supersport nie je idealny na cestovanie ale tato yamaha je) Takže enduro nie.Uvažoval som aj nad hondu cbf 500,ale ta cena ktora sa pohybuje okolo 3000€ tak v 18 je to hodne.. Tak mi ostáva buď prditko(kawasaki er5) alebo škrteny sport

A nie žiletku(cbf 125) nechcem :D idem na 25kW A1 už mam za sebou a s tym aj žiletky
A ešte som zabudol dodať že seriova yamaha ma 78kW nie nad 100

[simie69]

Kawa škrtí aj veľké Ninje ale o novú moto asi nepôjde. Ostáva ti teda len šmírovať inzerciu a hľadať konkrétne kusy dotiahnuté väčšinou zo zahraničia... Ináč, koľko máš za sebou sezón na 125 ? A aká konkrétna moto ? Ja napríklad jazdím od 13 rokov, z toho od 16 na CBR 125 a teraz by som si na Thundercat trúfol aj neškrtenú... Základ je mať viac rozumu v hlave ako odvahy v pravačke a uvedomiť si priority

[ivko1]

Tiež som sa vozil na všeličom , ale pre mna sú naj dvojvalce do "V" , tým nemyslím choppre ale modely ako Suzuki SV 650S, SV1000S, Suzuki TL 1000R, Honda VTR 1000, Ducati...
Ten záťah dvojvalca nemá chybu, bežná jazda aj bez vytáčania je pôžitok, u superšportových 4-valcov to je od začiatku plané a aby si to človek užil musí to točiť ako zmyslov zbavený, čo má hlavne nežiadúci účinok na nezaujatých ludí, ktorý si iba klepú po čele a vravia "blázon"...

[9393andy]

Tak ako jazdim tiež od 13,ale to len jawa 50) v 16-ke som presedlal na skutr 150-ku(papierovo 125) chyba mi tam prevodovka ale vykon je dostačujuci(100-110km/h) a je to už druha sezona aktivne na tejto moto,najezdene na skutri mam cez 8000km což nie je moc ale je to skoro všetko v meste čo je podla mna hlavné,tam sa da dosť pochopiť premavka a striehnuť na všetko.. Ale mam odjazdene aj na aprilie rs 125,hodna cbf 125 a aj nejaka ta jawa 350 .. No s tym suhlasím,ako mam pred tou moto velky rešpekt..Som po havarke na skutri(nedali mi prednosť) a myslim že aj vtedy si človek uvedomi čo môže stratiť ak by sa to stalo na supersporte.. Je rozdiel ak by som si bral moto pre to aby som ukazal ako s tym viem klopiť a aka je tam maximalka,skôr mi ide o pôžitok z jazdy..
Je mi jasné že máš viac rokov a sezon za sebou asi ako ja,ale ako dlho jazdíš ty na cbr-ke?

Ivko:nad suzuki sv 650 som tiež uvažoval,ale ide mi aj o vzhlad..A nepači sa mi zrovna najviac.Ale myslím že skušobna jazda na tej moto by mohla predsa dosť zmeniť

[xotox]

kawasaki ninja 250R

[9393andy]

Uvažoval som aj o nej Aj by som ju bral,len neviem ako sa vyrabaju,ale čo mi povedal ujo google tak som našiel bazarovo len 2008+ a ja si môžem dovoliť akruat tak havarovanu 85 000kč min. za 250 fakt nedam.. resp nemám
Ako daju sa zohnať aj za cca 2500€ ale fakt len občas a idu rychlo preč,momentalne ešte nekupujem len zhodnocujem(kupu planujem začiatkom druhej sezony)Ale ak by sa našiel vhodny inzerat určite ju beriem

[simie69]

Ja som jazdil od 13 na MZ 150 a v 16 som presadol na CBR 125. eMZetu som predal a k cébre som si poriešil nejaké čínske enduro 200vku. Teraz mám 18 a tiež už mám za sebou nehodu (mojou chybou ) Na Suze SV650 som sa trošku previezol a tá moto má fakt gule . Úplne súhlasím s kolegom čo je V-Twin pozitív Babky keď vidia a počujú vytočený štvorval tak sa prežehnávajú a ťukajú si na čelo...
K téme: Ninje 250 sú pomerne nový model, myslím, že sa robia od roku 2008..
Ináč, nad Suzuki GS500F si nerozmýšľal ?
[img]http://pictures.topspeed.com/IMG/jpg/20 ... 00f-2w.jpg[/img]

[9393andy]

Pozeral som si tú moto,ale mne sa skôr zdá že to je len oplastovaná gs 500e Vyzera ta trocha čudne ale to by sa spraviť dalo,skôr pozriem recenzie na motor a jazdné schopnosti,ale prvy dojem(4-10) Uvidim čo sa dočítam.Ďakujem za tip.
Tak babky si tukajú po čele,ale baby po niečom inom

[simie69]

Tak je to oplastované GSko, ale naživo vyzerá celkom dobre A ten zvuk s laďákom

K tým babám.. Kamarát raz viezol holku na SV650 a potom zhruba o týždeň na Cagive Mito (kto pozná vie že sedadlo spolujazdca je ako drevená lavica)... Tá holka mu povedala niečo v tom zmysle že: "..minule si mal to sedadlo mäkšie..." Čiže holky medzi červenou a červenou motorkou nepoznajú, česť výnimkám

[9393andy]

Dnes som sa o tom rozpával s ocom.Sme sa zhodli že obom by lepšie sadla thundercat.Ideme na polku tak bude jazdiť aj on .Nemá nikto skúsenosť ako škrtiť?Nemyslím zasah do motora.Ale skôr elektronicky nejakou formou CDI alebo len šktitko na plynovú rukoväť.Ako to funguje a aky vykon moto stráca

[simie69]

Určite si to nedávaj škrtiť nejakou poistkou na rychlopale... Popozeraj sa na nete po nejakom maníkovi čo ti nastaví obmedzovač na 6000 alebo 8000 otáčok a máš vymaľované

[grinava]

simie69: obmedzovac na 6000 otacok??? Si asi nejazdil este na 600vke. NEMA to vykon, zacina tahat od 8-9 000 a viac, pojde predbiehat auto a pojde jak HTP. 600vky su dobre v tom, ze ak chces vykon, tak ju musis vytocit, cize je to fajn aj pre zacinajuceho.

Pre zakladatela temy: od 18tich rokov mozes mat VP do 25kw, od 21 neobmedzene. Sa mi zda ze v roku 2014 sa to ma zmenit, ze az od 24 neobmedzene...Kazdopadne je zbytocne to skrtit, v technicaku treba mat do 25kw a hlavne pokojnu pravacku a nenakladat tomu...
ps: pises ze chces supersport, stara dobra T-catka je skor sport-turist ako cisty supersport