Správne radenie rýchlostí

[martinkor]

mám toyotu yaris, po meste jazdím na rýchlostiach 1,2,3-5 dokonca niekedy 1,2,5...... počul som že takéto radenie je nesprávne a môže poškodiť prevodovku. je to pravda? poškodzujem tým auto? auto nepretáčam ani nedusím.

[hereticc]

poslednou vetou si sám protirečíš,
radíš ako píšeš 1,2,5 - z toho mi logický vzchádza že dvojku vytočíš alebo 5-ku podtočíš.

[raven85]

Nie - neškodíš.
Ale uznaj - 5ku v meste? Neviem, aký máš motor, ale ja dávam najviac 4ku. Maj na pamäti - pri V4 otáčky drž nad 2000ot pri plynulej jazde - či benzín či diesel.
Pri 5ke, ak nechodíš po výpadovke, musí mať motor solídne nízke otáčky, a to nerobí dobre ani motoru, ani prevodovke...
Na novších autách to dunenie až tak nepočuť, lebo je to dobre odhlučnené, ale škodí to... Na nafťáku musí mať dvojhmota radosť...
V meste, ak idem do 60 tachometrových, 4 ani nezaradzujem.
BTW - minulý týždeň som dosť veľa pojazdil na Toyote Auris 1.4 VVTi. Ten motorček má 100 koní a ide veľmi živo.
Čo ma však zarazilo, bol ten eko asistent. Ak som šiel čo i len trošku nad 2000 otáčok, už kázal radiť o kvalt vyššie...
Ak toho "asistenta" nebodaj ľudia aj berú vážne, tak ja neviem. Ak náhodou robia nafťáky, tak tam už aj 1500ot. bude veľa...
Treba sa riadiť sluchom a pocitmi a nie asistentmi, ktorí ti radia pri 50km/h radiť 5ku...

[martinkor]

dakujem za odpoveď.
- no dvojku kúsok vytočím ale žiadny extrém, od červených čísel ešte ďaleko.
ved práve to že auto si samo pýta pätku už pri 45-50 km/h pri fábii som 5tku dával najskôr nad na 65.

hlavna vec že to neničí prevodovku.
-potom aj brzdiť motorom by sme museli podradzovať 5.4.3.2.1

[hereticc]

nemám slov, hlavne posledná veta

[laco1871]

SPRAVNÉ radenie rýchlosti :

rozjazd na I.st do max.15 km/h

II.stupeň ..........15-30 km/h

III.stupeń .........30-50 km/h

IV. stupeň .........50-80 km/h

V. stupeň .........80-110 km/h

VI.stupeň .........nad 100 km/h

toto je OPTIMUM pre akekoĺvek osobne auto a pre spotrebu

da sa jazdiť na III. 110 km/h ale NAČO ???

rovnako sa da jazdiť aj na V.stupni 60 ale je to NEZMYSEL z každeho hĺadiska

[laco1871]

martinkor

tu tabuĺku, čo sem dávam

SI VYTLAČ

nalep niekde na pristrojovku a JAZDI PODĽA TOHO

ked nevieš pri akej rýchlosti auta, aký QUALT tam šupnuť

[raven85]

martinkor
Ak vieš po anglicky, tak si pozri toto video:

https://www.youtube.com/watch?v=g3gH_362QfM

Ak nie, tak si ho tiež pozri a počúvaj motor. Je to síce motorka, ale podstata je rovnaká. Máš tam vysvetlené, ako podradzovať a ako sa brzdí motorom a prečo....
Pre nedočkavcov - časť 2:40 - podradzovanie. Ak takto budeš podradzovať a brzdiť motorom, tak to robíš dobre...

[laco1871]

Tiež sa da jazdiť aj podľa otáčkomera

videl som partiu mladych ľudí na benzinovom VW T-4

a v budíku otáčkomera vodič mal podlepené určité časti stupnice oranžovou ,zelenou a červenou farbou

pričom ORANŽOVA bola asi od 1500 do 1800

od 1800 až po 2800 cca bola ZELENA

od 2800 až po 3200 cca bola ORANŽOVA

a nad 3200 bola ČERVENA

Vyznam to malo taký,že pokiaľ sa striedali viacerí šoferi za volantom
tak ak jazdili podĺa označenia /vždy v zelenom poli/
mali najmenšiu spotrebu
a kedže sa na ten vylet všetci skladali tak mali zaujem sa za svoje peniaze dostať čo najďalej

[raven85]

Ešte by som si dovolil upraviť tabluľku laco1871[/b.].
Ak máš 5 stupňovú prevodovku, tak:

rozjazd na I.st do max.20 km/h

II.stupeň ..........20-40 km/h

III.stupeń .........40-60 km/h

IV. stupeň .........60-80 km/h

V. stupeň .........80-130 km/h

Ak budeš radiť takto, tak to robíš správne

[raven85]

Ja by som povedal, ze takato vseobecna tabulka /pre akekolvek osobne auto/ je velky nezmysel.

Je. Ale ako orientačná poslúži veľmi dobre.
Aby ľudia pri 50km/h na bežnom aute neradili 5ku...

[raven85]

Tiež sa da jazdiť aj podľa otáčkomera

videl som partiu mladych ľudí na benzinovom VW T-4

a v budíku otáčkomera vodič mal podlepené určité časti stupnice oranžovou ,zelenou a červenou farbou

pričom ORANŽOVA bola asi od 1500 do 1800

od 1800 až po 2800 cca bola ZELENA

od 2800 až po 3200 cca bola ORANŽOVA

a nad 3200 bola ČERVENA

Vyznam to malo taký,že pokiaľ sa striedali viacerí šoferi za volantom
tak ak jazdili podĺa označenia /vždy v zelenom poli/
mali najmenšiu spotrebu
a kedže sa na ten vylet všetci skladali tak mali zaujem sa za svoje peniaze dostať čo najďalej

Také niečo by som dal do každého auta. Voľakedy aj na favoritoch také niečo bolo....
A keď by človek jazdil pod 2000ot., tak by naskočila na palubnom počítači spotreba o 2 litre vyššia a narastala by lineárne s klesajúcimi otáčkami...

[laco1871]

Ja by som povedal, ze takato vseobecna tabulka /pre akekolvek osobne auto/ je velky nezmysel.

V žiadnom pripade to nemože byť NEZMYSEL

tato tabuĺka vyjadruje OPTIMUM prace motora

čo sa týka spotreby vs. krutiaci moment

[CAMLS]

SPRAVNÉ radenie rýchlosti :

rozjazd na I.st do max.15 km/h

II.stupeň ..........15-30 km/h

III.stupeń .........30-50 km/h

IV. stupeň .........50-80 km/h

V. stupeň .........80-110 km/h

VI.stupeň .........nad 100 km/h

toto je OPTIMUM pre akekoĺvek osobne auto a pre spotrebu

da sa jazdiť na III. 110 km/h ale NAČO ???

rovnako sa da jazdiť aj na V.stupni 60 ale je to NEZMYSEL z každeho hĺadiska

hm tak mne radi automat V. stupen uz pri 63km/h... ta tvoja tabulka sa da aplikovat na urcitu skupinu aut..urcite nie na vecsinu osobnych aut...urcite zalezi ci to je benzin atmosfera, ci oturbeny, ci diesel a aky objem a ako su sprevodovane rychlosti ci kratke alebo dlhe prevody........

[laco1871]

Automat radi V.stupeń pri 63 km/h ,ale z hĺadiska zaťaženia motora je to ZLE

idel by bol cca 75 km/h

ANO, konštrukteri to nastavili ZLE