Skoda Superb II - trasie pri rozbehu

[mhlavaty]

Daj na stôl peniaze na nové,ja dám toľko isto.Ja ich aj vymením.Zadara.Ak to trasenie pominie sú peniaze tvoje,ak nie tak si ich nechávam ja.Ideš do toho ? Alebo len trepeš tak,proste lebo môžeš

[Renova]

mhlavatý
Ty sa už nad sebou konečne zamysli a prestaň perliť.........tolko drístov čo si už tu navypušťal to by ani divá sviňa nepožrala

[smarik]

Dojdu argumenty, zacinaju urazky….

[Andrej Kanka]

Ahoj ja som mal podobný problém a vymenil som vnútorné klby a bolo po trasený ale platí to len pri trinagloch a nie klasických guličkových klbochh...

[marianh063]

Takze zdravim po istom case. Dakujem oco13 za odporucanie pana jaroslavelektro. Pan Jaroslav si nasiel cas a dnes som si auto vyzdvihol. Slubil ze tu prida info z diagnostiky. Ja niesom vobec mechanik ale V skratke problem bol v zlej montazi originalneho klbu pred rokmi. Chcem len dodat na objasnenie Nechodil som po 100 servisoch od dveri k dveram. Najprv to riesili v mojom zamestnani kde som pracoval ako admin. Pracovnik a mali sme vlastny servis, vymenili sa obe poloosi pravdepodobne podla ceny boli repasovane. Aj ked som chcel dat nove kazdy sa obaval, ze da nove za 1500€ a problem nevyriesi. Dali sa repasy triaslo to dalej. Neskor sa na dlhsej poloosi vymenil original vnutorny klb. Cena cca 300€ stary som musel vratit do obchodu na vymenu. Stale som dostal odpoved, ze treba pojazdit a vsimat si co sa bude diat. TAk som zacal chodit do ineho servisu, ktory si myslim ze nieje najlacnejsi (30€/hod sadzba prace) vymenena original kratka poloos za cca 615€ ja som znova trval na tom aby tam davali original ale mechanici sa bali ze problem bude pretrvavat. Vymenila sa original a pproblem pretrvaval. Nikto si vsak pri kontrole nevsimol vyhadzane mazivo z vedlajsej manzety a tym padom aj volu na pravom klbe. Neskor by mali byt od jaroslava foto mozno aj info odborne. Este raz dakujem.

[jaroslavelektro]

Dobrý večer všetkým

Pridavam zopár fotiek + video a nejakú dokumentáciu z postupu pri hľadaní chyby.
Nie je to úplne podrobná dokumentácia, ale skôr taká zjednodušená neje dostatok času .
Popis je v obrázkoch treba Zoom-ovať

Napjav bol otestovaný motor predpoklad na defekt z výsledkom OK -

Další krok bola kontrola poloosiek

[jaroslavelektro]

1, ,, ,,PN aktivní,,0.0 km/h,,
2, P,, P,,00000000,, P,,
3, P,, P,,nestisknut,,nestisknut,,
4, P,,nezjištěn,,0 /min,,0 /min,,
5, P,,sepnuto,,13.80 V,,13.80 V,,
6, P,,0.000 A,,18.0 %,,0.810 A,,
7, P,,0.000 A,,18.0 %,,0.810 A,,
8,768 /min,,0 /min,,0 /min,,0 /min,,
9,768 /min,,768 /min,,0 /min,,0 /min,,
10,0.0 %,, ,,12.0 Nm,,35.0 Nm,,
11,0 /min,,-600.0 Nm,,0.000 A,,0.00 bar,,
12,0 /min,,-600.0 Nm,,0.000 A,,0.06 bar,,
13,0.000 A,,18.0 %,,0.0 %,,0.0 %,,
14,0.000 A,,18.0 %,,0.0 %,,0.0 %,,
15,2053,,936,,2053,,1190,,
16,-0.1 mm,,-8.1 mm,,-0.3 mm,,-8.2 mm,,
17,-2.8 mm,,-2.6 mm,,-0.3 mm,,-2.8 mm,,
18,2.5 mm,,2.2 mm,,2.3 mm,,2.3 mm,,
19,26.0*C,,27.0*C,,26.0*C,,volnoběh,,
20, R,, 2,, ,,N/A,,
30,0.270 A,,0.310 A,,0.805 A,,0.805 A,,
31,0.240 A,,0.290 A,,0.710 A,,0.710 A,,
32,0.235 A,,1.000 A,,0.220 A,,1.000 A,,
33,9452,,0,,7978,,0,,
34,9555,,0,,7203,,0,,
35,0,,0,,0,,0,,
36,4536,,4508,,4968,,4618,,
37,5016,,5011,,4970,,5017,,
38,5477,,5420,,5398,,5414,,
39,0,,0,,0,,0,,
40,52954,,0xCEDA,, ,, ,,
41,v069K62002ec__getriebe_DSG_cPK6 ,,
48,F35S,,
49,0.20 V,,8.90 V,,4.90 V,,4.90 V,,
50,3AB 713025 D 0 L 12,,
51,65535,,65535,,65535,,65535,,
52,65535,,65535,,65535,,65535,,
53,65535,,65535,,65535,,65535,,
54,P15K0227,,
59,0,,0,,0,,0,,
60,0,,0,,0,,0,,
61,0,,0,,0,,0,,
63,0,, ,, ,, ,,
64,0,,0,, ,, ,,
65,1.05 bar,,1.00 bar,,0.90 bar,,0.95 bar,,
66, 11111,, 11111,, 10101,, 11111,,
67,0.270 A,,0.240 A,,N/A,,N/A,,
68,0.235 A,,0.220 A,,N/A,,N/A,,
69, 10,, 1111,, 00,, 0011,,
70,0,,0,,N/A,,N/A,,
71,0000126623 00000 00000 00000 ,,
72,0000072807 00000 00000 00000 ,,
79,zapnuto,,N/A,,N/A,,N/A,,
80,TFK-030 27.03.13 05651213 8501 1292,,
81,<> 00001303271292 <>,,
82,0005279033361 00.14.00 F10 03 <> <> ,,
84,006PBF0000548K130416,,
90,65535,,0,,0.0 %,,0,,
91,0 /min,,0 /min,,0 /min,,0 /min,,
92,0,,0,,0,,0,,
93,0.000 A,,0.000 A,,0.000 A,,-60.0*C,,
94,65535,,0,,0.0 %,,0,,
95,0 /min,,0 /min,,0 /min,,0 /min,,
96,0,,0,,0,,0,,
97,0.000 A,,0.000 A,,0.000 A,,-60.0*C,,
104,0x0000,,0x0000,,0.00 V,,-98.0 Nm,,
105,0.00 bar,,0.000 A,,0.00 bar,,0.000 A,,
106,0x0000,,0x0000,,0.00 V,,-98.0 Nm,,
107,0.00 bar,,0.000 A,,0.00 bar,,0.000 A,,
109,166240 km,,94.5 %,,5.0 %,,0.0 %,,
110,0 km,,N/A,,N/A,,N/A,,
111,0 km,,N/A,,N/A,,N/A,,
120,100.0 %,,100.0 %,,2559,,15874,,
121,100.0 %,,100.0 %,,100.0 %,,100.0 %,,
122,100.0 %,,100.0 %,,100.0 %,,100.0 %,,
123,100.0 %,,100.0 %,,100.0 %,,100.0 %,,
124,100.0 %,,100.0 %,,100.0 %,,100.0 %,,
125,Motor 1,,ABS 1,,Sdruž.př.1,,Volicí páka 1,,
126,Gateway 1,,Volant 1,,Úh.volan.1,,Ruční brzda 0,,
127,Reg.odst.0,,N/A,,N/A,,N/A,,
130,70 km,,0,,70 km,,0,,
140,2742 h,,347 h,,63.00 s,,0.00 s,,
141,0.00 s,,0.00 s,,110.0*C,,N/A,,
142,39,,539,, 0000,,18,,
210,0,,0 km,,0 00 0,,N/A,,
211,0,,0,,N/A,,N/A,,
212,00000000 00000000,,N/A,,N/A,,N/A,,
225,0.0,,000 000 000,,000 000 000,,0.0,,
226,0.0,,000 000 000,,000 000 000,,000 000 000,,
227,000 000 000,,N/A,,N/A,,N/A,,

[Renova]

jaroslavelektro
Prečo si myslíš že mechanik ktorý montoval ten klb čo je na fotkách už po smrti nedal do neho dostatok vazelíny ? Ak si neprišiel nato akej chyby sa pri montáži dopustil on,tak sa ti velmi lahko mohlo stať že si sa tej istej chyby dopustil tiež.V tom prípade sa ten klb Velkej noci nedožije.

[mhlavaty]

Asi som niečo klbov v živote videl aby som vedel posúdiť kde vazelína bola a kde nie.V tom klbe na foto bolo to,že dá fabrika do nového klbu...minimum,prakticky nič.V balení sú až tri balenia preto,aby sa dostali tam kam patria.A ak sa tam dostanú a manžetu dokola odtrhne,tak bude klb stále vyzerať že tam zbytky budú,a to čo sa dostalo von to bude rozhádzané úplne všade naokolo a nahrubo.Takže to sa nedá nevidieť ten bordel,a už by viedlo k tomu hladať čo to za paseka sa tam stala.Takže pokojne môžeme prijať že tam vazelina nikdy nebola daná.
Čo je ale podstatné,bol namontovaný klb od SKF za smiešne peniaze oproti originálu a zaujímavé že netrasie.Treba ale podčiarknuť že to robil človek ktorý nosí v hlave sedem kýbom rozumu a nie truhlík čo taktak urobil učňovku a od tých čias už iba hlúpne.Myslím že nie je jasnejší odkaz že ak dvaja robia to isté,nie je to to isté.

[Renova]

mhlavatý
Len by som ti chcel pripomenúť že ešte 4.mája 2020 si si plietol homokinetický klb s tripoidným,a dnes tu rozdávaš rozumy.
https://forum.autobazar.eu/grafit-v-tripoidnom-klbe-t77418.html

[mhlavaty]

Celkom sa divím že si nevypočítal aké % chýb to je z 22950 príspevkov.Asi sa zamyslím nad sebou,minimálne či ešte chodiť medzi takýchto čo si dajú toľko námahy hľadať pochybenia

[jaroslavelektro]

Renova

nemám čo dodať - postup podľa príbalového letáka - materiál zo sady na to určený

[mp3turbo]

Jaro, tak som sa hlboko sklonil pred tvojim osciloskopom a vedomostami az som si hlavu tresol o zem. Kurnik takych vela na Slovensku nie je... a ze ako strasne nam chybaju !

[jaroslavelektro]

@ mp3turbo

Ďakujem , nemyslím si že som niečo extra akurát sa v tejto problematike pohybujem dlhšie 13rokov takže určite skúsenosti a vedomosti sú tie sa získavajú časom.

Ja sem tam čítam aj tvoje príspevky a niekedy sa z nič niečo naučím z rôznych tém ktorým sa nevenujem.

[mhlavaty]

mp3turbo
Úcta k vedomostiam je vydretá tisíckami hodín učenia bez učiteľa.Lenže tu sa stretli aj z vlastnostou ešte aj húževnatosť a poctivosť k remeslu a je úplne výnimočné.Na moje velké šťastie,lebo je zároveň mojim učiteľom a radcom v tejto oblasti kde ja som len na začiatku a občas mám pocit ako dieťa ktorého zaujíma vesmír a kúpili mu Hablov teleskop