Skoda Octavia 1.9 tdi - zmena palivového filtra

[matieska.r]

Zdravím
rozmýšľam nad tým, že by som v mojej O1 1.9TDi 81kW r.v. 1998 vymenil originál palivový filter za filter z VW Golf II 1.6 TD. Chcem obísť termoventil keďže sú s ním iba problémy. Bude to mať nejaký vplyv na chod motora v prevádzke resp. nebude mať problém s dodávaním paliva keď by som potreboval prudko pridať napr. pri predbehaní? Nevznikne výkonová diera?

Vopred vďaka za odpovede

[mhlavaty]

Teoreticky to ide bez problémov,ale v chladnejšom čase to bude chýbať.Nesmieš zabudnúť že teplota paliva je jeden dôležitý snímač umiestnený vnútry čerpadla a má svoju úlohu vo výpočte dávky.
Tvoj problém nie je vonkoncom prítomnosť termoventilu,ale prítomnosť bubliniek smerujúcich do čerpadla.Primiešavajú sa síce vlastne vďaka práve termoventilu ale nie v tom je chyba.Chyba je v aušusovom filtry ktorý má nekvalitne vypracované prepojenie medzi stredovou trubkou vo filtry a samotnou vložkou vo filtry.Ak by si ten filter rozkarboval pochopil by si to.Preto odchod paliva smerom do čerpadla nie je zabezpečený zo spodku filtra kde logicky naspodu nikdy vzduch byť nemôže.Ale on sa dostane tam práve preto lebo si ho prisáva v hornej časti cez spojenie z gumy medzi vrškom (strednou trubkou) a filtračnou vložkou.
Daj tam Bosch filter aj keď je 4x drahší,a bude pokoj.
Toto som x krát riešil z Filtronom,to je taký typický šmejd.
Že je filter na h..o a prisáva si hore vzduch zistíš jednoducho,vytiahni ho a obráť hore dnom.Bublinky zmiznú

[matieska.r]

Filter je tam nový MANN iba termoventil bol už vo výslužbe dnes som bol kúpiť druhý vymenil a naftu mi prestalo vytláčať takže bol vadný termoventil.. Do auta nekvalitné veci nedávam vzhľadom k tomu že auto potrebujem v perfektnom stave a na druhej strane nie som tak bohatý aby som doňho kupoval lacné dielce ;) bublinky v palivovom systéme sú skorej problémom sacieho koša v nádrži konkrétne jednosmerného ventilu. Ten keď je zanesený zle prepúšťa a treba ho vymeniť.. na to sa chystám v dohľadnej dobe.

[PROCHY603]

Daj tam Bosch filter aj keď je 4x drahší,a bude pokoj.

BOSCH je lacnejsi od filtronu.

bosch 14e : http://www.svetolejov.sk/index.php?rout ... uct_id=348

filtron 14,4e : http://www.autodielymt.sk/filtr-palivov ... 05993.html

[mhlavaty]

Máš istotu že porovnávaš porovnatelné ??

[seven549]

moje oko tiez vidi ze bosch je lacnejsi.vlastne vsetko od bosch je poslednych 10 rokov shit.

[PROCHY603]

Ano. MHLAVATY: pozri si cislo dielu.

Nepozeraj na obrazok. Obrazok nesedi!!!

cislo dielu : 0450906374

[jakubko4x4]

Ucelove, Prochy

v najvatsom e-shope na Orave je Filtron za 13,09 a Bosch za16, 72.
Nemas za co, vsetky sa aj tak vyrabaju v CINE, aj najdrahsi znackovy MANN - asi tak.

http://eshop.autocentrumm.sk/partscatal ... 05,0100261

[mhlavaty]

Ja chlapci pokutrem v účtoch,ale čo si tak vybavujem tam bude Fitron cca 7/8 ale Bosch (komplet aj reg.teploty) cca 22/23
Ale je to druhoradé.U Fitronu vkladajú pri zapertlovaní medzi vložku a vršek z vývodmi mäkký gumenný krúžok.Od sa pri saní zo stredu filtra poddá a pustí pod sebou palivo a logicky aj vzduch,kedže vo vršku je vzduch vždy nakoľko ho tam "naprodukuje" to ohrievacie T-čko
Už som napísal,ak máte bublinky,vyskúšajte na chvílu pri chode motora otočiť filter hore dnom.Ak bublinky okamžite skončia,spomente si na mňa.

[mk-r]

FILTRON PP839/1 = 10€
BOSCH 0450906374 = 11,50€
MAN WK853/3X= 13,50€
KNECHT KL147D= 12€

toto su realne ceny