308 870
inzerátov
Pridať inzerát

Senzor otačok kľukového hriadeľa Audi A6 2,5TDi

   Obsah fóra Auto Fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Audi fórum
Odpovedať Nová téma
Autor Správa
lubo73

Založený: 04 február 2009
Príspevky: 10
Nabehané: 1 hod 23 min

Predmet: Senzor otačok kľukového hriadeľa Audi A6 2,5TDi PríspevokZaslal: 29.05.2012 17:14   
vie mi nikto popisat ako sa prejavy na motore vadny senzor otacok klukoveho hriadela.... a aku funkciu vykonava k comu sluzi mam na mysli.. dakujem..
Citovať
audia4
3 : 2

Založený: 10 január 2009
Príspevky: 252
Nabehané: 9 hod 20 min

PríspevokZaslal: 29.05.2012 19:00   
http://forum.autobazar.eu/snim.....31527.html

http://en.wikipedia.org/wiki/C.....ion_sensor

referaty.atlas.sk/prirodne-vedy/fyzika-a-astronomia/16644/vackove-a-klukove-senzory
Citovať
mastik29
19 : 11

Založený: 07 apríl 2010
Príspevky: 843
Nabehané: 3 dní 18 hod 27 min

PríspevokZaslal: 29.05.2012 20:37   
Lepsie bude, ked napises, s cim mas, aky mas problem.


Ja len tak od veci tipnem, ze mas vysoku spotrebu, uz si skusal toho mnoho a mas problem s predvstrekom ktory lieta... Len tak od brucha som strelil...
Citovať
lubo73

Založený: 04 február 2009
Príspevky: 10
Nabehané: 1 hod 23 min

PríspevokZaslal: 29.05.2012 20:58   
robi mi to ze ked dam auto do vyssich otacok trebars pri obehovani ineho auta tak sa mi rozsvieti esp a abs... a rano za studena sa mi to tiez rozsvieti na volnobeh a motor vzdy tak zavrci (zakolisu otacky vtedy) ale akonahle sa pohnem zhasne to a ked sa motor nahreje uz to nerobi....
Citovať
lakinooo
105 : 34
moderátor fóra

Založený: 17 apríl 2008
Príspevky: 11138
Nabehané: 1 mes 5 dní 4 hod

Bydlisko: MT
PríspevokZaslal: 29.05.2012 21:06   
Prejavuje sa hlavne tým že nejde naštartovať.
Citovať
mastik29
19 : 11

Založený: 07 apríl 2010
Príspevky: 843
Nabehané: 3 dní 18 hod 27 min

PríspevokZaslal: 29.05.2012 22:07   
Maaaaaloooo informacii. Chce to diagnostiku. Motor-ESP/ABS su signalmi prepojene, komunikuju, spolupracuju.
Otazkou je, ci ESP zasahuje do motora na zaklade nespravneho signalu zo svojej oblasti, alebo dostava chybne signaly z motora, na zaklade coho hlasi chybu.
Zatial to moze byt cokolvek, chybny riadiaci vstrek, nespravny predvstrik/(povstrik), chyba ESP, vstrikovacie cerpadlo atd...
Citovať
lubo73

Založený: 04 február 2009
Príspevky: 10
Nabehané: 1 hod 23 min

PríspevokZaslal: 30.05.2012 05:51   
no na diagnostike mi ukazalo dve chyby ihla G80 (t.j.senzor kde sa nastavuje predstryk cez graf) ale ten by sa dal aj nastaviť od ucha ako sa hovori a potom este vadny senzor otacania klukoveho hriadela.. dnes idem vymenit senzor otacok klukoveho hriadela... a nastartujem stale na supu bez problemov aj chodim na nom v pohode..ked sme senz. otacok odpojili uplne tak motor menil otacky ako chcel no proste siel ako diví velmi zle..jazdit sa na nom nedalo..hned sme ho vypli... mozno ze ten senz. otacania klukovky blbne a preto nedava spravne pokyny pre cerpadlo ..potom cerpadlo nedava to co ma a auto pribrzdi cez esp a abs..to si len myslim nerozumiem do aut nie som mechanik..
Citovať
mastik29
19 : 11

Založený: 07 apríl 2010
Príspevky: 843
Nabehané: 3 dní 18 hod 27 min

PríspevokZaslal: 30.05.2012 16:43   
Ta ihla, teda G80 je RIADIACI vstrekovac, je hodne dolezity prave koli predvstreku/povstreku.
Ono, totiz ta v6-ka ma na rozdiel od 1.9 dynamicky riadeny predvstrik/povstrik, ma velky vyznam co sa tyka vykonu, spotreby (od neho je tiez zavisle mnoztvo vstr. paliva) a tiez chodu motora. Bez toho funkcneho vstrekovaca sa vlastne neda nastavit ten predvstrik. Cerpadlo ide v "nudzovom" rezime, nakolko si dosadi predvolenu hodnotu. Zmerajte ho, ma mat odpor cca 108 ohm. Je na tretom valci, vzdadu vlavo, vlastne je to ten jediny vstrekovac z ktoreho ide kabel.
Citovať
lubo73

Založený: 04 február 2009
Príspevky: 10
Nabehané: 1 hod 23 min

PríspevokZaslal: 30.05.2012 18:51   
tryska je v poriadku mal som ju na predoslom motore a tiez mi tam vypisovalo ze je vadna ihla g80 a motor chodil bez problemov, tam je zly ten senor ale tryska je ok... lebo ked som tam dal riadiacu trysku s dobrym senzorom, cize ihlou g80 ale zo 110kw a nie 132kw tak to robilo nadalej a v pc to slo vymazat nehlasilo ziadnu chybu.. cez ten senzor vlastne nastavis ten predstrek presne..ale da sa to aj od ucha ako sa hovori... spotrebu mam vybornu este by som povedal ze lepšiu ..
Odpovedať Nová téma

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto Fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Audi fórum