[derick19]

prosim vas o radu ohladom zapojenia Powerboxu ... vedu z neho 2 koncovky ktore sa zapajaju na teplotu nafty a 3 kable zltý modrý a červeny ... modrý na snímaci tlaku prestrihnete fialovy kabel a na jednu stranu sa zapojíí cervený a na druhu modrý ... ide to dobre ,ale co s tým zltým kablom neviete mi niekto poradit ??? mam to na leon 2.0 TDI PD 103 KW ... za rady vopred dakujem

[cicmanec]

Ja by som ti radil zahodiť to za psom...
_________________
Upozornenie: Moje príspevky môžu obsahovať iróniu, sarkazmus, cynizmus, nadávky a urážky. Ak s tým máte problém nečítajte ich!

[martino611]

Montovať na 2.0 TDI Powerbox, to chce riadnu dávku odvahy, alebo...

[Mischo77]

Tu máš odpoveď :

http://www.chiptuning.cz/powerboxy.php

zahoď to... alebo to predaj ak náhodou niekoho nájdeš :D

[riecan]

možno keby si googlil kde zapojiť ten káblik tak by si natrafil na to čo ti tu píšu hore kolegovia,je to len hlúposť,par kablikov na oblbovanie rj.

[palinogo]

Posledna vec za ktoru by som dal co i len jedine euri ale to zistis sam

[lakinooo]

Žltý kábem slúži na automatické sťahovanie okien. Pripojíš do prechody do 5. dverí na ružovo priesvitný vodič.

[Toretto]

čo ho bláznite power box je super vec len to dolad :P ono to zvetšuje objem motora :P prepaluje to piesty :P

[patko1]

bud rad ze ten 2.0tdi ide na tych 140ps a nekazi si sa ti a neries power box a setri na servis motora

[drobisk]

Ale no... kym to nemate vyskusane az tak na to nenadavajte ja si to tiez neobhajujem ale mam to na aute vyse 200 000 km a hadajte.... nic tomu este nebolo ani neni uz taham na 300 000 prve turbo bez repasu vstreky vsetko povodne a vsetko ok a power box u mam vela rokov v aute... tot vsjo odomna a teraz ma ukamenujte
_________________
VW Golf Combi IV 1,9 TDI PD 85kw + chip

[scorpi4]

ale vobec nie..kludne maj aj dva..len teda ten efekt je taky, aky je..proste par odporov zaliatych silikonom..neexistuje totiz ziadny univerzalny system, ktorym sa da motor naladit...preco nie?lebo motor..kazdy je iny, kazdy ma ine parametre..a kazdy sa inak zabehne..cize dva identicke motory na linke iduce za sebou, a nahodene do aut iducich za sebou, budu mat napriek identickym suciastkam, identickemu softu a rj, rozdielne hodnoty...vymedzene nejakou technologickou normou...jedno kupi vsetkymi oblubeny stary pan, jedno tuningovy maniak..

kazdy zabehne auto po svojom..uz po 1000 km je kazdy motor UPLNE odlisny...

tak dame Power box, liek na vsetko vykonne...
dobry sposob...mozno si spokojny len s placebom, mozno Tebe to funguje ako tak..ale neverim, ze to upravuje vsetky potrebne hodnoty..

preco?

lebo preto, co som napisal...

[mp3turbo]

no a hlavne preto lebo drobisk - ked uz nic ine - ma megauberspolahlivy 1.9tdi 85kW co je obrovsky rozdiel oproti megaDODRBANEMU 2.0tdi 103kW...

moznoze aj z tejto strany vietor fuka.

Je zazrak ked sa 2.0tdi dozije 300.000km, vobec celkovo. Bez ohladu na mnozstvo oprav, ich cenu atd.
Je zazrak ked sa 1.9tdi NEdozije 300.000km, to snad ani nie je mozne.

[mariob1]

sem tam sa najde medzi 2,0 TDI aj šedá ovca v podobe dobrého kúsku. Kamarát mal v A6 2006 2,0Tdi (103kW) s automatom. Najazdené cez 340 000 km. okrem bežnej udržby vymenený jeden žhavič, žiadne turbo, vstrek,čerpadlo ani prasknutá hlava. Toto bol asi vydarený kúsok do kedy ho nezrušil. Ja mám v Sharane 2,0tdi BRT a zatial nič, dúfam že mu to vydrží, ale je to predsa len skoro hovorit (21500km). Konec koncov 2,0 TDi ostáva vysoko poruchový motor, do ktorého by som nijak nešahal keď nemusím, a nieto ešte Powerbox.

[autickar21]

Voci vkusu ziadny disputat, mozno bude dalsi co bude na ten motor nadavat. K powerboxu by si mal mat aj manual nie? alebo to je len po cinsky?

[Kujon78]

šak mu skúste aj poradiť ako to zapojiť, neriešte či to tam má alebo nemá dávať

Mechanici sa potešia a aj on bude spokojný

a o univerzálnosti alebo neuniverzálnosti softov sa tu nebudem baviť. Do aut od výrobý dávajú unisoft, po celú dobu životnosti ho nemenia bez ohľadu či turbo dožíva, či sú vstreky už prečurane, alebo či má opotrebené zadné ložiská kolies. Je tam stále ten istý, tak kľudne sa môže odladiť tento unisoft na ďalší unisoft, možno no jednom aute pôjde o 20 % lepšie a na druhom o 30 % lepšie, ale tak či tak to bude lepšie

Jasne na mieru je stále na mieru, ale za to si už treba zacvakať

Aj v PC máte rovnaké softy a šľape to, na niektorých lepšie na niektorých horšie