Ahojte, mám jednu otázku k priebehu teploty pri regenerácii DPF na Octavii 2 FL, 103kW. Pred rokom auto začalo dosť "dymiť" a pokúšalo sa o regeneráciu. Bola neúspešná, čo viedlo ku kontrolke a strate výkonu. Nútená regenerácia sa cez diag dala pekne spustiť (za jazdy) a tak sa šlo s auto...

Napísané mnohokrát...je to vlastnosť osem (a len osem) ventilových PD motorov.Pre jednoduchý dôvod - má jedinú vačku.Tá má okrem klasickej úlohy otvárania ventilov aj ďalší úkol,stláča vstreky (pumpadýza) kde musí stlačiť palivo na šialený tlak kdesi pod 2000 bar.Pre toho kto si to nevie predstaviť...

AJ ja by som potreboval vedieť aký palivový filter ide do môjho SEAT LEON 2 2.0TDI SPORT DSG r.v.10/2009 BMM s DPF v origo servise odomňa pýtaju 40-50eur len za filter.a k tomu ešte výmena.chceh ho kúpiť v eshop autokelly len neviem ktory.vie mi niekto poradiť

aky je medzi nimi rozdiel http://obchod.damoslovakia.sk/shell-helix-ultra-av-l-5w-30-1l/ :zg282: http://obchod.damoslovakia.sk/shell-helix-ultra-extra-5w-30-1l/ ktory z nich mozem pouzit do 2.0TDI DSG motor BMM s DPF r.v.10/2009 v serviske je QG0 a bol tam repsol a bol meneny po 30 tis.

Oplatilo by sa to kupit? alebo je to risk? <Link zmazaný>

- je to minimálne proti pravidlám
- attatlas

2MATRIX napísal:kup 2.0TFSI ja už ponom kukam odvtedy čo som mu vykuril v RSe skoda že nebola moja

no hej 2.0 tfsi to je trocha lepsia raketa.mne celkom staci 2.0 tdi super vykon aj spotreba.jazdim na nom tak viem a myslim si ze je namakanejsi ako golf

Rozhodujem sa ktory kupit.Su tie motory uplne rovnake?Napriklad golf V r.v.2005 2.0 tdi 103kw a leon II r.v. 2007 2.0tdi 103kw? Ma leon 2007 nejak vylepseny motor?