ak môžem: v DE a aj v CZ sa tieto reťaze, tuším do 90.000 km riešili "kulanciou", t.j., v DE ich plne cvakal výrobca, v CZ asi 70% z ceny, asi sú Česi bohatší ako Nemci. Na Tvojom mieste: 1. Navštívim servis, počkám na ich vyjadrenie, NIČ !! nepodpisujem, ani nepotvrdzujem, či nič neobjed...

Práve že tá reťaz už bola menená pri prvej zvolávačke, to malo auto 30000km a predsa sa toto stalo. A neľutuj mňa, ja mám chvalabohu normálne auto, bmw 740d s 250000km a nemám s ním najmenší problém. (nech nezakríknem). To je auto budúceho zaťa, len mi je ho ľúto že chlapec prišiel takto o prakticky...

Ahoj chlapi. Potrebujem poradiť ako postupovať voči servisu. V rodine máme VW Golf 1,4 TSI 90kw rv.2011 najazdené 52000 km, čiže auto už nie je v záruke, jazdené prevažne KE - BA. Celú dobu servisované u predajcu načas a v plnom rozsahu. Dnes ráno po štarte prdla rozvodová reťaz a motor je totálka (...

Ahoj chlapci. Potrebujem zohnať remenicu na kľukovke na tento voz. Nemáte niekto?

Mne toto isté svojho času robila fiat croma, a problém bol v rozdeľovači nejaký čip pod plastom alebo niečo také. stálo to okolo 300 sk, a bol pokoj. Nepamätám presne, bolo to dávno, ale menili tam niečo od bosch namiesto magneti marelli.

Presne pre toto som reagoval. Veľký súhlas s tebov.

No nie všetko sa v živote oplatí. Asi nie si ženatý že?

Ale veď ja sa s tebov nehádam o tom či je to vergel alebo nie, ale nemôžeš predsa ihneď človeka zaradiť medzi sockárov alebo olachov len preto že si chce kúpiť staré auto, ktoré sa práve tebe nepáči. A mimochodom túto tému so nezakladal ja.

Za 1,5 roka najazdím asi 15000 km, tak neviem o akom vydojení tu rozprávaš. A nezabudni mi teraz napísať že na čo mi je také auto na toľko kilometrov, lebo rovno ti dám odpoveď že na to.

Pretože som pacient. Niekto chodí za ženami, niekto do krčmy, ja mám pasiu v tomto. Ale ani jedno som nepredával pokazené alebo poškodené. Všetky autá som servisoval už len pri náznaku nejakého problému. Tak preto.

Môj milý, nenapísal som tí nič iné, ako to že jedna vec je auto kúpiť a druhá ho zvládnuť aj finančné uservisovať. To nie je auto pre asocialov, ktorý majú spočitané, že ked do toho buchnú LPG že sa budú voziť za cenu nákladov ako má Fabia S akým typom človeka sa bavíme sa dá určiť podľa prvého prí...

Mal som to isté na 220 cdi, bola vadná váha vzduchu. Cca 200eur a bolo po probléme. Žiadne sanie vzduchu netreba meniť.

Ako tu píšete pravdou je že pri jazdenkách veľa záleží na predošlom majiteľovi. Aj to najlepšie auto najlepšej značky sa stane hajtrou, ak sa dostane do rúk Pištu z L IX.

To esko čo by som chcel je 430tka. Nebol som si istý poruchovosťou toho podvozku, hlavne po prečítaní príspevkov na tomto fóre, ale najskôr do toho eska idem.

Nejde mi o spotrebu, alebo konkrétne o W210. Mám len bezproblémový kus tak som myslel že................. . Kľudne pôjdem aj do benzínovej verzie s väčším obsahom. V aute mám rád ticho a pohodlie, preto jazdím v mercedese.