v CR ti daju certifikat aj na predne skla tak mozes jazdit minimalne v ramci europskej unii bez problemov a bez strachu ze ti policajti daju pokutu alebo vezmu papiere...

Motor K.O :D ... dvojhmotny je to ...

reci reci reci... nie som zastanca ziadnej znacky, ale zo skusenosti viem ze mercedes ma tie motory vyborne... ci to uz 430, 500, resp 550 . W220 mala trocha iny motor ako W221 ale co sa tyka spotreby jazdnych vlastnosti a servisu tohto motora, je to urcite menej nakladovy motor ako nejaka 320cdi .....

Pokial viem nehovorim ze viem dobre :D ale mal pravdu nevymenis vsetok olej... a este horsie je to napr. pri 7gtronicu v novsich MB...

Mne sa toto stalo na MB Sclass spadol mi klucik a prestal fungovat... ale je dost mozne ze mas vybitu baterku, u nas to menia aj v hodinarstve

na dialnici casto merava aj cierny superb ale nie je to combi ..

spotrebu pocitaj 15+ aj benzinu aj plynu ... urcite je vhodny na tahanie a budes sa cudovat aku silu ten motor ma... prevodovka v ML je sprevodovana viacej na silu ... 5st aut. prevodovky od ML boli podla mojho nazoru co sa tyka spolahlivosti super... pokial neratame spojenie s motorom 400cdi

rocne alebo dvojrocne 400cdi neexistuju po novom su to 420.. a nie len dieslove MB to tak robia ... je to normalne... aby sa olej rychlejsie zahriall... a k tvojmu problemu skontroluj si hladinu oleja ) aj to moze byt casty problem ´´smykania prevodovky..´´

v skratke zatekala mi tam voda a niekedy to zkratovalo ...

na to je tu jeden expert takze moja odpoved bude len z vlastnych skusenosti male mnozstvo oleja v prevodovke ..

Podla mna to nie je 3,0tdi ale ta ´´najlepsia´´ volba 4,0tdi ... ja si myslim ze bude nieco s riadiacou jednotkou, mne nieco podobne robila sice octavia ale mala podobne spravanie... mne zistili chybu-zly odtokovy kanalik )

5valec to nie je urcite ked pise o T5 ... T4 2,5 je neznicitelny motor, ale to sa bohuzial o T5 povedat neda :( mal som moznost kupit 2,5 alebo 1,9 vsetci hovorili 1,9 je slabe na to auto .. ma zatial 150 000 najazdene bez jedinej poruchy ... ale uz sa neskoro pytas ... a ako pise riecan pojde dole ...

Tak jasne, ze to ma elektronicku kontrolu... najlepsie by bolo jazdit kludne ziadne vytacanie a merat hladinu ... No nikdy nevies kolko presne oleja tam mas... mne na w163 pisalo, ze chyba liter dolial som 0,7 viac som nemal a uz to bolo OK! takze tak ..

Tak mozno ide o nejaku mechanicku poruchu... Kazdopadne kazde jedno auto zerie olej ked ho vytacas to nevravim o vysokoobjemovych motoroch. .. 1l za ake km? mne bral CL 500 225kw do prahy a s5 rychlou jazdou a samimi kick-downami mi vzal cez 1l oleja! nie je na tom nic zle pokial jazdis v klude a ne...

Dobra reklama na MERCEDES )