mna vyslo pretesnenie cerpadla asi tak 35€, 10€ nove tesnenia do cerpadla - rozobral a poskladal mi to znamy tak to neratam (spravi to hociaky cerpadlar) akurat je treba nastavit elektronicku hlavu na cerpadle - a to sa da spravit aj priamo na aute (nastavit davku volnobehu cez PC na XX mg paliva) t...

ak je vstrekovac co ma kablik vadny tak ide motor na 60% = nudzovy rezim (nemyslim mechanicky), no a to vstrekovacie cerpadlo treba pretesnit - v podstate jednoducha zalezitost pre toho co to vie, mal by si sa zmestit do 50€ aj s nastaveniem ...

Je to tam zle vydno... Ale vyzera to tak ze je to posuv predvstreku = cize skorej vstrekne naftu, koly lepsiemu startu v zime... Ja to mam na mojom aute uz ovladane priamo dnu v cerpadle el. cievkou ale ja mam elektoronicke ortacne cerpadlo. Na starych golfoch to bolo ovladane takoui packou pri vola...

Ak to spravis tak si bud isty ze ti ten motor klakne za chvilu ak nespravis GO... :zg282: Je to stary v dnesnej dobe uz zastaraly motor ktory ma uz unavene materialy. Mam ho a viem co pisem - prave sa snazim ozivit ten moj. Ak by si ho chcel chipovat tak by si musel este predtym generalkovat cely mo...

Chcem vas poprosit, viete niekto kde by som vedel na Slovensku zohnat "Turbo Repair Kit " na repas turba ? Mam moznost repasu a aj vyvazenim turbiny, len si musim zohnat loziska sam. V origo servise mi to nepredaju...
Vdaka za tipy

SORRY on ma staru trojku , som si nevsimol

tak to zrejme uz pomaly odchadza cerpadlo... no treba sa vozit kym to chodi... a neriesit... (samozrejme ze popecistovat cele vedenie a filtre)

Vorforderpumpe 16141180118 (to mas cislo dielu) napriklad tu : http://bimmer-tuning.dk/displayproducts.aspx?o=dpdbpn&pg=457&p=16141180118 Pouzivane v modeloch: E34 = 524td(M21) 525td(M51) 525tds(M51) - to v zatvorkach je typ-oznacenie motoru Pri E34 sa to davalo od roku Jula 1987 do Augusta ...

... no vychadzam z modelov E36 a E39 aôe pricip je rovnaky aj pri tvojej E34.. V nadrzi je umiestnene elektricke cerpadielko - je cele ponorene v nafte (prave som sa pozeral na ETK tvojho auta a mas ho tam mat...) a toto cerpadielko pomaha dopravit naftu az doi vsttrekovacieho cerpadla... Ale je ota...

No ked tam bolo liate hocico tak to moze bat ten problem - precisti sitko na cerpadle co je v nadrzi, potom daj aj novy palivovy filter - ale poroz ci nemas popridavane nejake doplnkove filtre (tie male priechodove) nakolko to dost citi pri prechode nafty - origo to tam nema byt, Skus ci cerpadlo v ...

...mas vylagrovane BMW... ...nechces do neho vrazat peniaze... ...radsej novy megane za 10000euro... ...ale riesis tu kruzky... ...hmmm,co vlastne chces...? ;-( ;-( ;-( CHCEM aby to este chvilu chodilo - sak je to jasne :3035: Ano skusim tu fintu s tym ojejom pocas merania kompresie -diky moc... No...

Vybrat motor - poumyvat a vsetko vymenit aby bol TIP-TOP na starej rachotine sa mi ozaj nechce, vsak by to auto stalo vicej nez nove... Ak by som to dal robit niekomu do servisu a nie "SK suflikantovi" tak by ma oprava motora + ostatnych casti vozu vysla na 5000€... A stale by sa jednalo o...

Ano - je to strata tlaku v cerpadle... Vo vnutry cerpadla mas tlakovy ventil, no a ked ti tam poklesne tlak tak ti uberie z vykonu - ochrana a zaroven ta upozorni to zlte svetielko. Robilo to aj mne, mal som nefunkcne podavacie cerpadlo v nadzri... Prekontroluj si privod paliva ci ti niekde nechyta ...

Uz som spominal ze to zere olej - 1l na 1000 km co je na tento motor vela a uz mineralu 15W40 ... Ventily su istotne nie 100% preto tu kompresiu neviem korektne zmerat. Len mi slo o to ze ked to uz bude rozobrate - dole hlava - tak ci to rovno aj prekruzkovat... Ing. z NSR to nedomysleli - ked chete...

No predtym som mal Fabiu - ale ta sa mi rozpadala pod rukamy behom jdvoch rokov - po 100 tis. km A to som si ju kupil ako funglovku - somar... Osobne Skodu vzivote uz nechcem, podla mna je to najdrahsie auto v Europe... Kvalita Vybava Zivornost Servis Cena ND ... ludia sa cuduju cena ND na BMW vycha...

A je nejaka moznost - finta ako zistit ci su valce a piesty dostatocne tesne, neposkodene piestne kruzky a tak ? Dal by som dole len hlavu a pretesnil len ventily ? A proste nevyberal piesty - BMW to ma velmo zle vymyslene = zle sa vybera vana ... Viem ze sa meria kompresia, ale ked je problem v net...