Diagnostika nič. Všetko ok. Je to zvuk ako keď vyslovuješ š s piskanim a len na 6 stupni a len pri akcelerácii ak dám nohu z plynu tak to nepočuť ak pridám je to počuť.

Preklep, šuchanie.

Zdravím. Chcem sa opýtať na jemné pískanie - šúchanie pri akcelerácii, ale len pri zaradenom šiestom prevodovom stupni. Pri zaradení ostatných je všetko ok. Robí to len na 6 a len pri akcelerácii. Nie je to výrazne počuť ale ako píšem na ostatných rýchlostiach to nerobí. Počuteľné to začalo byť pred...

trapne je hlavne to, ze sa v skodovke skratia zadne sedaky o cca 4-5 cm a hned ma byt akoze viac miesta pre pasazierov vzadu...
Inac oproti fabii II je tato III combi celkom vydarena.

to iste s tym predkom plati o audi, bmw, hyundai atd....
tak čo????

mastik29 napísal:Akurat ze novy TSI motor nema retaz...
Ano, ma remen a 16V, teda uplne nieco ine, nez boli stare TSI (retaz, 8V).

Do rapidu sa davaju este stale stare TSI, a zatial nadalej aj budu davat...
Tsi predbehlo svojou povestou uz aj legendarne htp...
Ako to bude s novymi tsi, si musime este pockat.

http://www.topky.sk/cl/7/1337072/Volksw ... -tisic-aut

patrilo by sa aby v europe zvolavali aj 1,2 tsi 1,4 tsi atd...

skus vymenit cidlo chladiacej kvapaliny. moze byt vadne, VAG ti to neukaze. je to casty problem, hlavne fabii 1,4 a 1,2. ale stava sa to aj v octaviach

"Současná generace motorů 1,2 TSI z nabídky zmizí. Místo ní přijde zcela nová generace 1,2 TSI,

takže nanovo idú testovať tieto "motory" na prvých pár tisíc majiteľov...

A šup do toho 1,2 tsi...
radšej nech sa venujú výrobe nového kvalitnejšieho motora lebo tie tsi odchadzaju nejak moc skoro

Neviem kolký máte ozaj dobré vedomosti o Tsi motore.Myslím že čím viac do toho vniknete,tým viac sa tomu a poriadne zďaleka vyhnete Presne tak. Myslim, že tsi bude výraznejšie zapísane v histórii koncernu ako htp. Htp - po staronovom teraz 1,2 mpi po viacerých úpravách (napinaky, prehrievanie oleja...

1,4 tsi po 90 000 km Poruchy, servis a opravy: 26.233km - Pomalý nábeh kúrenia - 0eur 28.625km - prehliadka s výmenou oleja a materiálom - 198 eur - výmena všetkých stieračov - 68eur (tie stierače sú zo zlata?) - prepracované výduchy kúrenia pri nohách vodiča (24eur) - cena pre nemecký trh 37.052 -...