LeonNL hej to je pravda. Kopec garazmajstrov vzisla z autorizakov a zobrali aj cast klientely so sebou. Ja chodim do autorizaku len na prehliadky a nejake mensie ukony. Zvysok su garaz majstri. Mozno by bolo fajn napisat, ze ake typ RR to je a o co ide? elektrika? aky problem? Zakladnym problemom je...

Servus, na stan potrebujes este aj priecniky. Ak mas hagusy original, mas pisane max zatazenie (dynamicke a staticke). Ak udrzia hagusy stresny box, udrzia aj stresny stan. Ja mam stresny stan na T4, ale riesil som to stresnym nosicom / zahradkou (vyrobca CRUZ). o ten som prichytil aj markizu. Pozri...

Ak chces zahranicne stanice, riesil by som to online streamom konkretnej stanice cez mobil, tablet, napojeny do autoradia, pripadne ak mas rovno pripojenie v aute.

merat meraju na 100%, pistolami, teda nie vzdy. A ak sa nemylim ten zadny otvor je na komunikaciu s jednotkami mytneho. Treba na nich davat pozor najma na exitoch a napajaniach sa na dialnice. Napr. moja skusenost posledne parkovisko D1 pred Piestanmi a pripajanie sa na D1 pri Voderady

Scorpi udajne ten 430 je najlepsi benzinovy motor co MB ma. je to tak? a ked jazdis sportovo tak to jazdi za kolko? dik

podla mojich skusenosti, tiez mam W210 a 300TDTa tych 13 je ak tomu stupas a v meste, inak v pohode okolo tych 9 ale tiez to nejak extra neriesim, ak je treba tak tankujes. za spotreby koncernu pisane kade tade po forach a'la 5,12457l to jazdit nebude, alebo len na 50km. ja viem dačo o tých motoroch...

nie je to chipnute???

a co sa tyka toho rezimu W u MB? je to nejako limitovane do max rychlosti??? alebo ak je sneh a smyklavo, da sa stym jazdit stale? ake su vase odporucania? dik!

ale sme sa tu zisli!

sam mam W210, resp S210, este pred FL, ergo 300DT. Pozeral by som po FL a 320cdi. alebo 430 benzin. Na tieto vozy sa SX4 nemoze hrabat ani omylom, lebo co som mal skusenosti so suzuki boli to take tvrde horske kozy s lavicovymi sedackami... A ako pisali kolegovia vyssie miesas nie ze jablka s hruska...

je nam vsetkym jasne ze kolega myslel 20 stupnov klasicky matematicky uhol, cize mierny kopcek. co sa tyka medveda, aj ja mam 210tku, ale S cize kombi, a je to v zime sranda. Jazda je uplne ina, a treba k nej inak aj pristupovat. Ten rezim W je uplne super. treba mat zimne gumy a premyslam ze dokufr...

cicmanec dik .... akurat som nad tou vymenou premyslal aj ja

moze byt, ja kedze som jazdil vylucne po meste na 90% s 2x4 (mimo zimy) tak som to chodil menit kazdych 10tis km. podla mojho nazoru to vsak nie je SUV najma co sa tyka rychleho jazdenia po dialnici. inak opakujem fajn auto.

Ja som ho mal viac ako rok, to 116ps. bolo to dobre auto. Spolahlive, motor ziaden sprinter, viac ako 115 som s nim nejazdil. Servis porovnatelny s cim kolvek inym, olej filre 160e. akurat servisny interval bol kazdych 8tis km, pri longlife 12tis km. Podla pneu zvlada aj viac teren, mal som na nom I...

Dakujem za vase rady,ja som tiez myslel na tu 320CDI,potrebujem skor diesel lebo velo km jazdim,rocne pomaly 40 000 a tak som myslel,ze sa mi ten diesel vyplati viac ako benzin.A este nieco. Je lepsie s 4 maticom alebo obycajne a co ten airmatic bez toho alebo s tym? Vrela vdaka za vase odpovede 4m...