nepoznate niekoho kto vytahuje zlomene zhavice ? Kosice a okolie. Mercedes Vito 110 2.2CDI , zostal mi v jednom valci zaseknuty zhavic , iba koncova cast ktora sa zhavi, z nej trci tycka, da sa chytit klestami. skusal som naliat brzdovu kapalinu a nechat den posobit, startovat a jazdit ci nevystreli...

takym ludom jak ty je nebezpecne daco predavat

no diagnostika neukazala nic, nejake rady ?

UPDATE : presiel som snim 2000km z belgicka, za studena ide pekne na 4 valce, po zohriati ide niekedy na 3 niekedy na 4 tak 50/50. pohynal som sa v kolone , pri vyradeni isiel niekedy na 4 niekedy na 3 , neviem fakt od coho to zavyselo. predtym ho trislo viac, teraz uz menej. nic som nemenil, len so...

no a teraz vazne

Renault Master 2.5 dci , 74kw , 2005rv , startuje pekne, po zohriati na prevadzkovu teplotu ide na tri valce pri volnobehu, za jazdy ide normalne. nedymi nikdy. co to moze byt?

Unika z nadrzi pocut jak syci. a system je domontovany nieje original.

octavia na CNG 1.6 16v 75kw. problem je taky ze mi ukazuje ze mam prazdnu nadrz aj ked je dnu plyn, a tym padom mi nechce prepnut z benzinu na CNG . dalsi problem je ze unika mi z nadrzi plyn lebo ho celkom dost citit v aute. problem asi bude v elektromagnetickom ventile. nepoznate dakoho kto by to ...

mam stym osobnu skusenost taham brzdeny aj nebrzdeny, jedine co treba je dialnicna znamka na vozik

jedine kde potrebujes mytnu jednotku na takuto supravuje je Polsko. Tachograf nepotrebujes taktiez, iba ak budes mat za ducatom brzdeny prives (nad 750kg)

grand voyager je velmi velky, nieco velke ako C3 picasso alebo Zafira

mam zaujem kupit auto , musi byt 7 miestne, automat, a planujem prestavat na LPG , pre taxisluzbu. do 8-9 tisic. poradte prosim

tak presne ako napisal oco13 . len ked sa auto pokazi tak z neho zober spz dole a doklady si zober tiez, spztky hod do bedni :D

pravdepodobne 2.8 , z dielne iveco . daval sa do ducata boxera jumpera mastera a neviem kde este vsade. nesmrtelna zalezitost

z passatu B3 alebo B4