mozes zacat vymenou sania

no a kde je asi tak chyba ak mam v Eve tiez retaz a vykon ma uplne niekde inde a nic jej nieje, neskace , netrha sa... vyrabaju sa proste sroty a okradaju zakaznici

preco asi mechanici chodia na com chodia, mp3 ti vysvetlil prvu vec, druha za mna mam accorda diesloveho a donedavna lancer evo , mal som aj octaviu aj fiaty , za prve octavia stara dobra rotacka bol dobry motor ale ten zvysok skoda slov , lancer bol super mozno si kupim este jeden ked bude poriadny...

kriste pane ty si taraj, keby si si aspon jeden katalog dielov otvoril kym nieco napises ..... od 400 - 1000 , strasna cena , na tie eurospke stoja do 100 co ?

ok tak si jazdi na com chces, nema to s tebou vyznam, tema bola jasna

Moja odpoved, na temu , ak ho budes pouzivat tak ako si popisal nevidim dovod neist do neho, je to spolahlive auto, s dobrou vybavou , ludia sa akurat stazuju na absenciu USB portu , vykon motora je velmi slusny

zase si sa ukazal ako znalec ... od japoncov z UK :D to ze civic vyrabaju v UK neznamena ze aj accord

napisem ti naposledy ked to tak chces priamo moje skusenosti s tymi shitnymi jap dieslami > 2,2 iCTDi predana ked mala asi 350 000 realnych , spojka, turbo, vstreky, cerpadlo vyfuk, vsetko povodne ( tankovane slovnaft , jazdene sportovejsie ) ozval sa mi nedavno jej majitel po 3 rokoch ze je s nou s...

prestan sa strapnovat , vies vobec co tu pises, ides porovnavat 20 rocne komorkove diesle s dnesnymi commonrail ? znova sa ta pytam mal si novy japonsky diesel alebo len taras dve na tri ? Zastarane ked vosli do vyroby? cim? myslis tym ze pouzivali commonrail ked nemci PD ? ze pouzivali objem 2,2 a ...

a to ti bude naco ?

aky olej ste tam pouzili, neviem sice model aky mas ale niektore maju variator vaciek a ten je ovladany olejom

:40bd: som sa zas pobavil , Zivmovcak ty si mal niekedy japonsky diesel ? ja mam uz druhy ( prvy som predal ked mal cca 300 000, a jaydi dodnes a podla majitela co mi nedavno pisal ani po 3 rokoch s nim vraj nema a nemal ziadny problem ) a v okoli servisujem znamim asi 4, by spolahlivost tych motoro...

uz som sa s podobnym pripadom stretol na rovnakom motore ale na Sharane, vacsinou to ludia takto montuju koli cene .... problemom nieje iba samotna vacka, ale motor s DPF ma aj ine zdvihadka takze ktovie co tam mas , nastavit som to nastavil ale je to taka robota ze skor hanba povedat ale k spokojno...

jaaj ty moj odbornik, myslim ze si si odpovedal sam kde bereme tie ceny, lebo platnicky mayle, stierace tesco , zhavice mayle .... tam hladaj . a to k tym prednym kotucom brembo max kde stoji jeden cez 100, platnicky 67 , hadicka 12 ti to volako nevychadza uz som na 300 bez prace a kvapaliny ... tyc...

motor JTD ak sa bavime o 8V tak je drziak po mechanickej stranke, treba ratat ze tie auta nemaju ani jedno 150 000km takze pride aj na vstrekovace ale tie znesu kludne cez 300 000km , dost casto presakuje vysokotlake cerpadlo, samozrejme spominana dvojhmota. Problemom alfy je elektrika a majitelia, ...

ok skusim po pamati a gramatiku nehodnotte, stalcis to zelene, povies setup, povie par viet,stlacis zelene povies pair, potom myslim upozornuje ze musis stat na mieste a potrebujes mobilny telefon zapni na nom bluetooth, povie nieco v zmysle enter four digit code,stlacis zelene povies napr zero, zer...

predpokladam ze to pojde hlasovo, takze stlacis zdvihnutie telefonu a povies setup, potom bude nieco mlet po anglicky, zase stlacis zdvihnutie telefonu povies pair, atd ....