najlepšie zistíš problém ak robíš diagnostiku počas jazdy a sledovať live data.
dávať to na pc a čítať len pamäť závad je o ničom. takto sa chyby nehladajú

ak máš jamu tak v pohode. ak si to v živote nerobil tak budeš mať zábavku na 2 dni

na 150m dlhom letisku pri oždiadnskom obchvate zo zaprášeným asfaltom porovnať zadokolu vs predokolu je trochu oničom. zadokoly majú vždy lepší štart čo je výhoda na krátkej trati.
leonNL aké máš auto?

http://www.powerdiesel.sk/viewtopic.php?f=27&t=529
kontaktuj tohto chlapíka, je na siemensy asi najlepší

diesel neni benzín takže vyššie otáčky=väčší výkon sa nekoná. čas vznietenia a dlžka horenia nafty to nepustí.

kto ti povedal že je tam sitko???

v podstate sa nič nedeje až na to že volantový airbag teraz neni funkčný. volantový krúžok nevydrží večne a nový stojí cca 30eur ak sa dobre pamätám

tie fap filtre sú trest pre vodičov. čo si pár chalanov dali odstrániť fap filtre tak emisná bez problémov pretože okrem fapu tam máš aj katalizátor.

áno, dá sa to meniť v softe.

ja mám teraz omegu 2.0dti. turbo som dal z chrysleru 2,5crdi, prerobil na podtlak, váha vzduchu off, upravené na cca 130ps. jazdí to pekne, spotreba tiež ok. najazdené má 280tis km

no asi patrím medzi dementov ak sa to súdi podla auta. mal som dve alfy 156, jednu 147, teraz sa vozím na 166. v budúcnosti možno alfa 159. ako tak sledujem fórum tak sa poniektorí asi pretekajú kto dá debilnejšiu odpoveď. a potom mi je tak trochu smiešne keď mi poniektorí mudrlanti napíšu ss s prob...

tipujem zle spravenĂ˝ rozvod

riešili to na jednom fóre, vraj pomôže psie h***o. vraj to pomáha, šupnúť ho niekde k motoru.

pozerám že tých záujemcov je nejako málo

http://www.powerdiesel.sk/viewtopic.php?f=44&t=109 myslím že toto hladáš